OK, je change ces infos pour qu'elles soient plus parlantes.
Théoriquement, il n'y a aucune raison.

Pour plus de sécurité, je viens de refaire une passe sur l'ensemble des fichiers XML des modèles pour :
- vérifier les erreurs de syntaxe au standard XML
- supprimer les rubriques qui ne servent plus

Pas de blême: j'ai corrigé les doublons

- Les différents repaints sont renommés de manière unique.
- Il restait 3 animations Legacy qui ne servaient plus (remplacées par des ModelBehaviors) dans les fichiers des Water Bomber, ils sont désormais supprimés.
- J'ai augmenté le <LAG> des sélecteurs d'essence (*) pour qu'ils réagissent moins vite (LAG : vitesse de réaction d'un animation).

PS : (*) Il se trouve que par construction , l'animation ne fait que 5 keyframes donc en cas d'appui trop long sur la molette, le sélecteur avec son inertie part très vite et fait le tour du cadran donc il faut y aller "doucement". L'idéal serait de ne pas autoriser la molette mais le click souris pour avancer d'un cran mais pour cela il faut concevoir un nouveau ModelBehavior plutôt que d'utiliser le générique.

Hello Lagaffe je suis en effet confronté au pb du bloquage freins.Tu parles de quel gestionnaire de profil?celui d'un joystick par exemple? j'utilise le pro Pédals de Ch.No pb sur P3dv5.3.Et la impossible d'avancer!!Frustrant.

ah ok merci bien.je vais aller jeter un cup d'oeil....

Bonsoir,

Le bilan de ces derniers jours:

+ le cockpit est fait à 95%:
      + les manettes de gestion des pas d'hélices sont animés et codées,
      + le panneau en haut entre les essuie-glaces est terminé, animé et codé
      + je viens de finir la pompe à main pour remettre de la pression dans le circuit hydraulique, pompe situé entre les deux pilots côté co-pilote
      + "l'auxiliary power supply" interne (APU) est en cours de modélisation (le PBY disposait de son propre APU interne situé coté droit dans le 3ième compartiment, il démarrait ainsi le moteur droit)
      - il reste le trim du gouvernail à animer et à coder

Pour ce qui est des détails intérieurs :
modèle Blisters:
      + les sièges sont terminés et texturés,
      + les boitiers électriques et goulotte de connexions du compartiment Navigateur sont terminées,

modèle Water Bomber:
      + tout le mécanisme qui permet l'ouverture des réservoirs d'eau (dans le compartiment Navigateur) a été modélisé, reste à faire les textures,
      +  les boitiers électriques et goulotte de connexions du compartiment Navigateur sont terminées,
      + les sièges rudimentaires de art et d'autres du compartiment Navigateur sont modélisées (textures à faire),
      + l'amortisseur qui permet de commander la sonde (probe ou scoop) a été modélisé et positionné dans l'animation existante.

J'espère pouvoir finir ces quelques textures et sortir une version v0.8 d'ici la fin de la semaine. Après ce seront les textures du cockpit qui seront refaites.

Salut Marty,
Oui, effectivement, j'ai oublié de t’accuser réception (je me suis donné encore un peu trop de boulot sur cet avion avec les derniers détails en cours).

Le repaint est déjà intégré à la v0.8. Elle rend super bien, peut-être un peu trop brillante, au vu des vidéos que j'ai pu visionné elle serait, à mon sens un peu plus mate mais cela devrait pouvoir se régler facilement avec la COMP ... c'est déjà super, comme cela.

Salut à tous,

Salut Didier,
Comment fait un Lagaffe pour prendre tant de boulot ? (C'est pourtant contraire à la BD )

Encore bravo, j'ai hâte de tester cet upgrade !

Pascal

Didier, chapeau bas, c'est du grand Art

Bonsoir,

Pas trop de nouvelles, ces temps-çi: la vie a ses propres contraintes.
Ceci dit, j'avance quand même un peu:
- l'APU est terminé au niveau modélisation, reste les textures ... ma "bête noire"
- l'agencement des deux modèles est presque terminé en termes d'ajouts d'objets et de positionnement (sièges, extincteurs, canapés, apu, boitiers électriques, décalcs sur tous ces éléments, finition des parties 3D,
- j'ai revu un peu la modélisation des différents "bulk" internes (les compartiments) pour affiner certains endroits et arrondir pas mal d'angles qui ont souffert durant la modélisation, notamment :
       - les passages des compartiments,
       -  les pourtours des fenêtres,
       - les canapés du "sunroof",
       - le modèle blisters et sa rampe d'embarquement a été chouchouté pour le confort des passagers
       - je prévois un capitonnage des parois pour éviter de modéliser toutes les structures internes (longerons)
... et j'ai terminé de coudre les rideaux pour les passagers et "touche du chef" des coussins (surprise) et une couette pour les longs vols transatlantiques entre les blisters !

J'en ai profité pour ajouter les tableaux lumineux concernant les messages conventionnels: "défense de fumer / attachez vos ceintures", ils sont animés, c'est-à-dire leur allumage est commandé par un interrupteur FSB No Smoking au tableau de bord

J'ai aussi terminé le code pour gérer le démarrage plus réaliste des moteurs (moteur droit, comptez 12 pales, démarrage puis chauffe avant de passer au moteur gauche), mais je l'avais laissé en plan pour terminé des aspects cosmétiques.
Je vais terminer les textures internes et je m'occuperais de dépoussiéré ces codes afin qu'ils fonctionnent au mieux. Pour le reste du Damage Mod, c'est en cours de réflexion.

Je pense qu'une v0.8 pourra être distribuée dès que les textures internes seront bouclées.

C'est alléchant tout ça. Bon courage

Bonsoir,

Avec les fortes chaleurs de ces jours-ci, j'ai avancé plus lentement (sur le portable HP. Je voulais faire une petite vidéo de présentation de la v0.8 mais cela risque de prendre un peu de temps donc je me suis rabattu sur quelques captures en mixant les deux modèles (Water bomber et Blisters).

Entrée par l'arrière sur le modèle Blisters en prenant la passerelle façon "Caravelle" :


Gros plan sur la planche de bord consacrée aux feux moteurs ou surchauffe:


Gros plan du bas cockpit avec la pompe manuelle (texturée) et la "cloche" pour le logement du train avant, petite particularité cette "cloche" est ajourée par une vitre qui permet de voir si la roue avant est bien rentrée.




Le poste navigateur du Water bomber, avec les divers couples de la structure que j'ai rajouté et l'ensemble complet des mécanismes pour ouvrir les ballasts. Ce mécanisme n'est pas animé pour l'instant, je verrais à l'usage si cela ne charge pas trop le modèle.


La vue inverse sur le modèle Blisters avec le capitonnage qui a été placé pour voir ce que cela donnait mais qui n'est pas définitif, les raccords entre les diverses toiles doivent être harmonisées (coutures et pression pour la fixation).


Gros plan sur l'APU que j'ai entièrement modélisé avec son interrupteur et son voltmètre de charge. Pour l'instant, il n'est pas opérationnele mais tout est déjà prévu au tableau de bord pour commuter sur cette fonctionnalité.


Sur le modèle Water bomber, voici la partie APU et le "scoop ou probe" c'est à dire le mécanisme qui descend la sonde en dessous de la coque pour pouvoir récupérer l'eau dans les ballasts. A gauche, la "cantine" pour le stockage des bidons d'huile et autres consommables.


La partie terminale sur le modèle Water Bomber avec la soute arrière où se situait les "toilettes" sur le modèle militaire. Pour l'instant, ces toilettes ne sont pas prévues mais peut-être sur le modèle Blisters si il y a de la place.


La partie qui me plait le plus: le sunroof ou sunday, c'est à dire la partie entre les deux blisters que j'ai très bien fini Les coussins sont un cadeau personnel et la couette c'est pour les longs trajets, histoire de s'endormir à la lumière des étoiles !
Au plafond, la lumière d'ambiance pour les vols de nuit, entièrement fonctionnelle et commandée au tableau de bord. Sur les deux modèles, il y a les inévitables tableau lumineux pour "Défense de fumer / Attacher vos ceintures" qui s'allument via l'interrupteur au tableau de bord.


Côté modélisation, il ne reste que quelques petites choses au niveau du train arrière comme les durites de freins.
Cela terminé, je m'attaquerais à la partie texture ... et là il y a pas mal de boulot !

Je dirais même plus, impressionnant!!