#1 [↑][↓]  15-08-2017 09:09:51

vbazillio
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[Réel][Video] Arrivée par le vent arrière à Toussus



A Toussus, quand on arrive de l’ouest et que les pistes 25 sont en services, on a l’impression de faire un peu le tour en passant par le VOR RBT puis le point Sierra. Souvent, lorsqu’il n’y a aucun avion dans le trafic qui part vers l’ouest, les ATC sont accommodants et autorisent une arrivée directe par la vent arrière. On gagne “pas grand chose”, mais 1. Ca change 2. Ca égaille l’arrivée un peu trop “déjà faite” RBT-Sierra.

https://c1.staticflickr.com/5/4405/36412752432_230cf449a8_k_d.jpg



Ce dimanche de retour du Touquet, c’était le cas. L’air était calme, il y avait d’autres avions qui arrivaient du sud par RBT et seul un Cessna en tour de piste pouvait m’être conflictuel.

A moins de faire très court, le dégagement de la piste 25L se fait tout tout au bout, alors je m’autorise à l’arrondi à me repositionner sur la ligne centrale. Pour le plaisir de l’'exercice :

https://c1.staticflickr.com/5/4336/36412754182_c0736cf1a3_b_d.jpg



Comme à l’accoutumée, je fais la radio en anglais pour m’entrainer. Même si c’est du niveau basique-de-chez-basique, vous avez les sous-titres disponibles depuis YouTube :

https://c1.staticflickr.com/5/4355/36443433051_92fbb97e9a_b_d.jpg



https://c1.staticflickr.com/5/4415/35771755003_01f62feba3_b_d.jpg


http://status.ivao.aero/R/138779.pngVincent B.
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#2 [↑][↓]  15-08-2017 09:29:53

armando
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Re: [Réel][Video] Arrivée par le vent arrière à Toussus

Merci encore Vincent pour ce partage..!

Je note que l'on peut perdre facilement sa phraséologie en anglais si on la pratique peu....à ce propos peut-on perdre son FCL 055 , je crois, tu me corrigera si je me trompe au même titre que sa licence PPL concernant  le minimum d' heures à réaliser dans année.. ?

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#3 [↑][↓]  15-08-2017 09:34:56

Armand42
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Re: [Réel][Video] Arrivée par le vent arrière à Toussus

Merci pour ces retours d'expérience, toujours pleins d'informations pour moi, non pilote réel. eusa_clap

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#4 [↑][↓]  15-08-2017 09:53:11

vbazillio
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Re: [Réel][Video] Arrivée par le vent arrière à Toussus

Merci pour vos messages,

armando a écrit:

Je note que l'on peut perdre facilement sa phraséologie en anglais si on la pratique peu....à ce propos peut-on perdre son FCL 055 , je crois, tu me corrigera si je me trompe au même titre que sa licence PPL concernant  le minimum d' heures à réaliser dans année.. ?

Le FCL .055 est valable 4 ans lorsque l'on a obtenu un niveau 4, 6 ans pour un niveau 5 et à vie pour un niveau 6.

Pour la petite histoire, je l'ai passé il y a bien longtemps du temps où il s'appelait encore "FCL 1.028" et n'avait eu que le niveau 5. Il a donc expiré et je ne l'ai jamais repassé car je ne vol jamais hors de France avec ma licence européenne et utilise les privilèges de ma licence américaine obtenue par équivalence lorsque je vole aux US. D'où l'entrainement, de ce côté-ci de l'Atlantique, à la phraséo anglaise.


http://status.ivao.aero/R/138779.pngVincent B.
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#5 [↑][↓]  15-08-2017 18:41:35

ydelta
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Re: [Réel][Video] Arrivée par le vent arrière à Toussus

Sympa cette vidéo.
Comment tu fais pour synchroniser les incrustations de cap, altitude et vitesse ?


PC1: i9 9900K @5.2 Ghz - Gigabyte GEForce RTX 4080 OC 16 Go - Asus Z390 Pro Gaming - 32Go de RAM DDR4 3200Mhz / PC2: i7 8700K OC 5.1Ghz - Geforce GTX 1070 OC 8Go - Asus ROG Maximus X Hero - 32Go  DDR4 @ 3200 - SSD 5.5To
Portable: Asus ROG 703GL - i7 8750H- GTX1070 8Go - 32Go DDR4@2666 - 2To HD + SSD

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#6 [↑][↓]  15-08-2017 19:38:12

vbazillio
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Re: [Réel][Video] Arrivée par le vent arrière à Toussus

ydelta a écrit:

Comment tu fais pour synchroniser les incrustations de cap, altitude et vitesse ?

Il y a un logiciel pour ça wink Et en plus, il est gratuit (Garmin VIRB Edit) et fonctionne avec une trace GPS horodatée : http://20-100-video.blogspot.fr/2014/05 … r-une.html

Pour être encore plus précis, comme je suis fainéant, j'ai une caméra Garmin VIRB Elite avec un GPS intégré. La caméra génère donc toute seule sa trace et je donne à manger au logiciel en lui indiquant le fichier vidéo et la trace. La synchro est automatique. Sinon, il y a une fonction dans le logiciel qui permet de synchroniser la position de la trace GPS sur une vue Bing ou Maps Google avec la vidéo (passage d'une ligne par exemple).

PS : ce sont bien des vitesses et altitudes GPS qui sont incrustées. Rien à voir avec la vitesse indiquée par un badin.

Dernière modification par vbazillio (15-08-2017 19:38:32)


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