Superbe ! La lumière est sublime, et cette scene est magistrale !

Mais aie les gouvernails...

Dernière modification par NezHaut (23-02-2019 13:50:42)

merci.
Je n'ai pas l'habitude des hydravions, mais oui ça doit pouvoir remonter !!!
Pour l'eau, je me suis fait la réflexion après coup. Là, je viens de remettre le fichier original.
Je vais regarder ta doc

Si je peux me permettre, Damien, j'ai fait pour le site de X-Plane.fr une courte vidéo qui explique les manips à faire avec le cessna amphibie de Laminar pour un décollage sans problème sur l'eau .

je re post la vidéo ici :


Bernard .

Si je peux me permettre quelques remarques par rapport à la vidéo :

- Les safrans ne sont normalement abaissés qu'une fois dans l'eau, afin d'éviter qu'ils tapent au sol lors de la mise en eau.
- Ils sont ensuite remontés avant la mise en puissance au décollage : a haute vitesse pendant le décollage, la moindre sollicitation du palonnier risquerait de faire perdre le contrôle de la machine.
- Idem à l'atterrissage, ils ne sont abaissés qu'une fois la vitesse très faible, uniquement pour les manœuvres de taxi. Ils sont remontés avant le contact avec la rampe.

Dernière modification par NezHaut (23-02-2019 18:36:22)

NezHaut a écrit:

Si je peux me permettre quelques remarques par rapport à la vidéo :

- Les safrans ne sont normalement abaissés qu'une fois dans l'eau, afin d'éviter qu'ils tapent au sol lors de la mise en eau.
- Ils sont ensuite remontés avant la mise en puissance au décollage : a haute vitesse pendant le décollage, la moindre sollicitation du palonnier risquerait de faire perdre le contrôle de la machine.
- Idem à l'atterrissage, ils ne sont abaissés qu'une fois la vitesse très faible, uniquement pour les manœuvres de taxi. Ils sont remontés avant le contact avec la rampe.

Bonsoir,

je suis en accord avec tes remarques mais il s'agit de faire manoeuvrer un amphibie dans X-Plane .
J'ai pensé que comme beaucoup de personnes ont des difficultés avec ces manoeuvres dans l'eau, qu'il était préférable de simplifier .

Avec la méthode que j'indique, l'hydravion sera plus stable ; les safrans peuvent être baisser avant par commodité .
Après, chacun fait comme il veut, ce n'est pas très important !

Laminar est en train de tester des améliorations du comportement sur l'eau .

Bernard .