Bonjour,

Et si tu mettais un titre sur ce post, cela ne pourrait être que mieux lors d'une recherche par un autre lecteur.

Merci pour les utilisateurs :-)

Pour info la version 1.3 est sortie !

Pas mal d'améliorations du FMGC, très content !

Toujours pas mes FIX INFOS, mais bon...

Le programmeur corrige très vite ce que l'on lui remonte, et ça c'est super !

V1.2.2 is now available via the updater.

In time for the holidays, we are providing you with a release fixing the most important bugs and providing some minor requested features.

Changes from build 973 (V1.2.1) to 981 (V1.2.2):

Minor new features:
- Made the 2d panel version available again
- Due to popular request, changed the method to indicate ANTI ICE ON with NO ICE DETECTED
- Panning with right mouse click is now possible again.
- Support for 8.33kHz frequency spacing for VHF1 and VHF2.
- DECELERATE message in PFD if you pass the T/D without initiating the descent
- SatCom can now be toggled via ISCS and also be driven by the livery string, add the character T in the engine string. E.g. [CFMT] for CFM engines with Satcom, or [IAE2ST] for IAE engines, 2 overwing exits, sharklets and Satcom.
- Added the ENG x START FAULT caution message for start attempts without bleed air.
- VHF, VOR, etc volumes can now be adjusted directly from the pilot Audio Control Panel
- When CFM engine is selected, the N1 mode switches disappears in the OHP.
- Added ECAM buttons ALL and RCL


Bug fixes:
- Fixed the FMS reset on power transients bug
- Now we REALLY fixed the "No SIDs if RWY ID in apt.dat and CIFP.dat don't match" bug - XP11 only though.
- Removed the boxes around ARMED modes in the FMA
- Improved APU shutdown behaviour
- Fixed the bug with NAV2 not accepting identifiers
- Flight plan import now removes ALL altitude constraints if the flight plan has altitude information at every point.
- Fixed the ISCS vs MCDU window open issue.
- Fixed APU sounds during delayed shutdown sequence.
- Removed the "feature" that block fuel is deleted if your extra fuel is negative.
- Fixed an issue with pack operation in flight when one engine is failed and crossbleed valve is open.




V1.3 is now available via the updater, should be available for direct download from the store by tomorrow.

In time for our 1 year anniversary sale, we added some eye candy, made VR work as it should and fixed a lot of small bugs. Here is the changelog:

Changes for build 981 (V1.2.2) to build 1003 (V1.3)

Major new features:

- Rain effects - experimental for now (Thanks to Saso Kiselkov)

- Created custom XP11.30 particle effects

- Engine performance adaptation to new XP11.30 engine dynamics model

- VR manipulator support

- Avitab support is integrated now.

Minor new features:

- Added bulb dynamics to the integrated lights. (On/Off is not instantaneous anymore.)

- Added ECAM action items to ADR DISAGREE ECAM caution, added ECAM caution SPD BRK STILL OUT

- GEN 1 Line push button is now functional

- MCDU PROG page now supports airport/runway for the Distance/Bearing function

- The FMS now also parses Custom Scenery/Global Airports/Earth Nav data/earth_nav.dat to get the best ILS placement.

- Cabin pressure and whether you are wearing the oxygen mask now ties into the "pilot felt altitude" dataref. Enable hypoxia in Xplane setting for maximum realism

- Texture rework from Matthew

Bug fixes:

- When using the fire extingushing bottles, the DISCH light now comes up at the right time.

- Fixed an issue with import of altitude and speed constraints in newer CFIP files.

- After entering the TO/FROM ICAO codes, the ALTN airport now shows "NONE" rather than red boxes

- When Pulling the SPD knob, the speed target synchronizes to the current speed.

- Fixed a bug to make sure that FBW system drops to alternate mode when in EMER ELEC configuration

- Fixed behaviour of the ECAM ALL button for repetitive pushes.

- Fixed EIS switching behaviour when all screens are available.

- Fixed airplane symbol location in PLAN mode

- Upon go-around the AP reverts now to HDG/VS mode (if it was in TRK/FPA before)

- Made the pitch down notion when approaching stall in alternate mode more noticeable

- Improved flap/slat extension times and Normal law compensation of flap movement

- Allowed the activation of managed Descent during the Cruise phase now. (at -1000fpm)

- Fixed a bug that could lead to loss of correct ILS data on approach, if the flight plan asks for tuning an ILS DME in VOR1.

Je ne comprends pas trop, si tu as déjà le FF, pourquoi vouloir le ToLiss ????

Tu mets en plus de côté le vrai plus de cet avion, celui de programmer facilement des pannes, alors pourquoi vouloir changer ?

Sinon, le ToLiss fonctionne plutôt bien. Il manque le SEC flight plan et les FIX INFOs, c'est pour moi le plus gros manque.

Pour l'histoire de l'APU, tu m'as bien fait rigoler, je peste tous les jours au boulot contre ça !

C'est vraiment une "airbusserie" que l'on ne trouve pas heureusement chez Boeing !

Pour moi les pannes sur un avion font partie de la vie réelle et sont indispensables, il y en a très fréquemment.

Quand au prix, je n'utilise que le CFM donc pas besoin du Sound Pack...

Tu regardes sur l'ECAM si le volet est ouvert !!????

Moi je compte jusqu'à 3

Effectivement il en faut pour tout le monde

Pour résumer, le plus gros atout du ToLiss, c'est son développeur. Tu vois un truc qui ne marche pas, tu lui remontes, il sort rapidement un correctif.

Pour exemple, je lui ai dit que quand je faisait une approche en TRACK/FPA, si je remettais les gaz l'avion restait en TRACK/FPA, alors qu'il doit revenir bien sûr en HDG/VS.

Résultat c'est réparé dans la mise à jour.

Sur le FF quand tu vois le contenu de la dernière mise à jour... Tu t'inquiètes pour le futur...

De toutes façons pour l'instant le meilleur est hélas uniquement sur P3D, c'est le FS Labs...

Si seulement ils pouvaient le porter sur X-Plane !!!

V1.3 installée .
pour en revenir à la Question #1 de MCDU : deception les PFD, ND, MCDU , ECCAS ne sont plus defenetrables du tout juste une version pop up dans le cockpit , retour en arrière...

savez vous quel fichier se référent à cette fonction afin de le récupérer dans le v.1.2  ?

merci

Dernière modification par androl2015 (01-03-2019 22:50:09)