Cela revient à la surface, mais ces pb ont commencé à être évoqués il y a 5 ou 6 ans juste après la construction de l’usine de Charleston (Caroline) il faut aussi dire que les employés de cette usine ont à l'époque voté contre une représentation syndicale par l’IAM; l’article actuel du NYT qui cite plusieurs insiders ne cache pas cette opposition toujours actuelle et un peu reglement de compte.

Il faut donc aussi mettre les critiques dans ce contexte. Le KC 46 récemment livré et fabriqué à Seattle a aussi subi plusieurs retards de livraison (objets divers trouvés dans la cellule etc)

La chaine TV du Qatar avait déjà à l’époque diffusé un reportage critique sur la fabrication du 787.



https://m.youtube.com/watch?v=rvkEpstd9os