#1 [↑][↓]  05-05-2020 09:43:10

Flying V
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[Réel] Intérêt des immats en N en France...

Comme beaucoup d'entre nous, je regarde souvent le site "FlightRadar24", surtout en ce moment, et je vois beaucoup d'avions légers survolant la France et immatriculés en N (États-Unis)...
Quel en est l’intérêt ?
Réglementaire, financier ? Si quelqu'un peut m’éclairer... Merci !wink
Marc


http://starmex-cargo.mx/MesPeintures_PV_2.jpg

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#2 [↑][↓]  05-05-2020 10:38:51

Fuchs
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Re: [Réel] Intérêt des immats en N en France...

un début de réponse dans cet article
https://lavionprive.fr/la_lettre/quelle … ion-prive/


Amat Victoria Curam
I7 9700k @5.0Ghz / Asus Z390 / MSI 1080ti GamingX / 32Go RAM /Samsung 4K 49" / Rift S / etc, etc, etc...

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#3 [↑][↓]  06-05-2020 10:12:27

antoine
Commandant de bord
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Re: [Réel] Intérêt des immats en N en France...

salut,

Plus trop à jour ...
Pour un avion léger (< 2 tonnes), la maintenance s'est vraiment simplifié dans les dernières années en Europe. Les licences (principalement l'IFR) aussi.
De plus, n'importe quel citoyen qui exploite un avion en N et qui habite en Europe est sous couperet de devoir l'immatriculer en Europe. C'est repoussé tous les ans depuis 2012 mais un jour, peut être que, ...

Mais y'a encore 3/4 ans, pour la maintenance et les licences il y avait un vrai avantage.


A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org

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#4 [↑][↓]  06-05-2020 10:59:25

Flying V
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Re: [Réel] Intérêt des immats en N en France...

D'accord merci à vous deux... si j'ai bien compris, quelques avantages qui permettent de passer outre une certaine réglementation mais seulement une "tolérance" qui perdure mais qui devrait avoir un terme...wink
Marc


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