c'est la pause , vol comme en vrai ...!!!!  c'est plus reposant que DCS ....



et je sais où je suis !!!!  je connais .......

merci B17

mais avec mes recherches ,  je l'ai ....!
et malgré cela , je patauge pas mal .... car il fait l'inventaire (même très bien)  mais ce ne sera jamais un pote
qui te dis comment il faut faire pour parvenir à faire ce que tu a besoin !!!

je me souviens , quand le F18 est sorti , avec ses armes sur FSX , tout le monde était paumé !!!
mais comme nous étions une bande de copains , chacun expliquait ce qu'il comprenais et en peu de temps tout le monde savait et on pouvait grâce à cela jouer tous ensemble avec cet avion compliqué ! (et on se marrait bien !)

Bien sur , le système fonctionne toujours mais il faut du temps pour se faire des amis et en ce qui me concerne , j'ai eu trop de temps perdu (pour raison médicale) et cela complique les choses quand on veut se raccrocher à une génération différente !
Aujourd'hui , les jeunes pigent vite , savent trouver et utiliser les infos .... moi je plane au moindre ennui !

il faut savoir renoncer , j'ai réussi à tirer avec le M2000 , mais par fierté , j'ai trouvé mais c'est con de perdre tant de temps pour un jeu , je préfère de loin piloter mon Robin , faire des NAV comme quand je pilotais en vrai , en chantant tout seul dans l'avion !!!! (et reconnaître le paysage) 
j'avoue , j'adore aussi pister et descendre des avions mais uniquement en passe temps , et sans me prendre la tête , je ne serai jamais un pilote de chasse .....! DONC utilisation accessoire !

en tout cas merci B17 , et à ton service si tu veux discuter FSX ou  DCS

@+JAHNA

je ne laisse pas tomber , j'utiliserai de temps en temps.... pour changer !

Euuuuh !!!!   t'es sur ????

Je ne suis pas doué et j'ai mis le F18  ....!!!!  Alzheimer complet , j'ai tout oublié ( presque ! )
je vais essayer de lire la doc , heureusement en Français , et si j'y arrive .... ce sera à tes risques et périls 

en tout cas merci , c'est sympa !

(je ne sais pas aller sur réseau et je ne sais pas si ça va marcher car je suis dans une zone paumée du Limousin
et il n'y a pas longtemps on était encore aux signaux de fumée .... mais bon on peut tenter !)

je vais lire un peu et je te fais signe

@+jahna 

wouai ....!!!!  ça peut se faire

mais j'ai essayé de lire la doc du F18 ( deux comas profonds !!! , ça va mieux !!!)
et un vol Senaki/kobuleti  au Tacan , posé presque bien mais tellement content que j'ai oublié de m’arrêter !!!

laisse moi quelques jours juste pour me poser correctement !
OK pour la cession
par contre il faut que je réinstalle skype , je n'utilise plus depuis 10 ans !  et je dois retrouver mon casque avec micro !

tu vois , ce n'est pas simple une rééducation totale , mais je t'aurai prévenu !!! IVAO c'était y'a 15 ans et les avions étaient plus simples ..... j'ai connu les "tout début" du 18 sur FSX mais c'était plus simple ......

@+jahna 

alors là , pas de risque !!!!!

en plus , j'ai un avion qui freine mal ...!

Quand je pense qu'à l'armée je râlais quand les pilotes de Mirages se tapaient les barrières !!!
(j'étais pompier et souvent en piste)

Si tu as une carte graphique Nvidia, tu peux enregistrer automatiquement dans nvidia GeForce Experience.
Ensuite tu ouvres le fichier dans vlc (par exemple) et tu fais une capture de l'image que tu souhaites passer à la postérité.

Si tu as une carte graphique Nvidia, tu peux enregistrer automatiquement dans nvidia GeForce Experience.

ouai ! ça aurait été si simple si ils l'avaient laissé brûler 2 minutes !!  Le temps de faire une photo !
mais pourquoi faire simple !!!!

à part ça un autre problème :

en ce moment je fais un tas d'essais pour bien tout comprendre l’atterrissage du F18
C'est difficile car pas du tout comme un avion " simple "  , ça vient    ,   
mais chiant car DCS   s'éteint souvent dès que le le configure au parking !!!!  il faut tout recommencer !!!

c'est pareil pour vous ???? si ça le fait en réseau on sera mal !!!!

@+jahna 

Dernière modification par jahna (13-07-2020 17:04:57)

Je n'ai pas le F18 DCS mais celui de FSXBA pour FSX/P3D
Sur P3D c'est un avion simple à poser à partir du moment où l'on est dans les bons paramètres de vitesse et angle d'attaque.

Sur la capture ci-dessous on voit qu'il faut aligner les "E bracket" "velocity vector" et "energy caret" et amener le tout sur le point d'atterrissage souhaité et de préférence au centre de la croix de l'ILS.


Toujours sur cette capture on est un poil trop lent et un peu à droite de l'axe

Le E bracket indique l'angle d'attaque, l'idéal est la barre horizontale centrale du E.
Le velocity vector indique l'endroit où l'on va
L'energy caret indique si on va conserver, perdre ou gagner de l'énergie.

le plus difficile , ça de la main gauche , sans lâcher le manche ....!!!
et surtout se souvenir de tout mais ça va venir , au début je modifiais sans arrêt , mais là je pense que c'est bon !
il manque un truc pour le tir mais ça on s'en fout , j'aurai autre chose à faire ...!!!!



ps : je sais il y a 2 frein roues

Dernière modification par jahna (14-07-2020 09:30:50)

1- Tu sais démarrer ton avion à froid?
2- Le train, tu le gères au clavier?
3- Si on vole ensemble, on partira de Kobuleti, moteur éteint, on ira faire un tour au-dessus de la mer puis retour en longue finale. Il faudra maitriser ça avant d'aller plus loin.

je t'avais proposé une check-list simple

je peux t'envoyer la mienne si tu me donnes une adresse mail en MP ou alors vis skype