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Bonjour à tous !
Le C152 ayant été nettement amélioré par la communauté (performances, réservoirs "long range", les deux étant essentiels à ce type de voyage), je me lance donc dans un sixième tour du monde sous MSFS, cette fois en C152 (les précédents étaient en G36 et DA40NG). Un défaut gênant du C152 MSFS est son échelle de température fausse, qui pourra compliquer l'interprétation des conditions de vol...
Ce sera certainement un mélange de VFR et d'IFR selon les possibilités.
On commence doucement, avec un départ de Auch (LFDH), passage par le terrain privé, Lasbordes (LFCL) puis Perpignan (LFMP).
Petit passage par la maison. La scène est un premier jet, il faut encore que j'y travaille.
Je vous laisse le soin de reconnaître ce lieu chargé d'Histoire...
Passage à Lasbordes
Arrivée sur Perpignan, la maison d'origine et de coeur, malheureusement le Canigou n'est pas très visible derrière les rideaux de flotte
L'un des plans d'eau les plus petits utilisé par les Canadairs pour écopage :
Arrivée sur Perpignan
Là où tout a commencé (du moins pour le PPL)
A suivre...
Dernière modification par NezHaut (06-09-2020 19:13:15)
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tour du monde ??? La vache, sacrée aventure en Cessna
Belle série
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ha oui bigre t'auras pris de l'age quand tu auras bouclé
bon courage à la vitesse a laquelle doit voler ce C152 ....110 kts c'est ça 200 km/h environ
et beau début
Dernière modification par androl2015 (06-09-2020 19:24:10)
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Merci à tous les 2.
100kts pour ce C152 "boosté" à 115ch.
Je compte 2 mois pour l'aventure.
Personne pour le lieu chargé d'Histoire ?
Dernière modification par NezHaut (06-09-2020 19:28:20)
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Bonne initiative pour ma part j'attends le portage du Tiger Moth Pro de Ant's pour me lancer sur la route "Angleterre Australie" en passant par les Indes !
Dernière modification par Barnstormer (06-09-2020 19:39:46)
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Bonsoir Tim,
Toulouse ? Je crois voir Ariane et puis l'aéropostale ! Donc Montaudran ....
Patrick
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pfe81 a écrit:
Bonsoir Tim,
Toulouse ? Je crois voir Ariane et puis l'aéropostale ! Donc Montaudran ....
Patrick
Oui, c'est bien Montaudran, berceau de l'Aéropostale, puis ayant accueilli un centre de maintenance pour Air France. Une piste que l'on traversait en voiture fut un temps.
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Félicitation, pour ce challenge.
De mon coté, je me suis attaqué, également au tour du monde en C172 G1000; Mon périple est sur le forum des A.M.C., dont je fais un copier/coller de mon post de présentation:
Depuis longtemps dans la boite, maintes fois repoussé, cette fois, et avec 2020, c'est parti pour quelques mois, en C172 G1000 et sous VatSim. Hier soir attéro à ULLI ( Pulkovo - Russie ) ça fait tout drole d'entendre les Russkofs parler Anglais, je me suis limité à annoncer "RWY vacated" le reste par texte.
Source: l’excellent site fs-tutoriels.com, dont les sources devraient être précieuses avec FS2020
Dernière modification par cro (07-09-2020 07:19:14)
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Tu peux toujours la traversée, mais fait attention aux "machines" qui passent par la aussi .
Dans le coin fait un saut voir le salson A2A dans l'ancienne usine Latécoère, salmson dont j'ai eu le privilège d'entoiler et de peindre:
pepe
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Jolie , bon courage,
moi je fais le tour des USA en ce moment
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bonjour à tous,
NezHaut, as-tu déjà fait ton plan de vol entier ou juste un tracé et tu improviseras au fur et à mesure sur les destinations ?
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gol a écrit:
bonjour à tous,
NezHaut, as-tu déjà fait ton plan de vol entier ou juste un tracé et tu improviseras au fur et à mesure sur les destinations ?
Non je ne prépare qu'une branche à la fois. Au simu, je prépare rarement un tour complet, surtout en "léger", la météo pouvant totalement changer les plans à la dernière minutes. Et contrairement au réel, je ne reporte pas un vol de 2 jours pour cause météo...
Comme côté carburant et autorisations administratives, on n'a pas les mêmes contraintes qu'en réel, autant en profiter pour être plus flexible.
Cela dit, ce tour en est standby pour le moment, j'attendais que le mod pour le 152 soit un peu plus "mûr". C'est maintenant le cas, donc je vais pouvoir m'y remettre.
Bons vols !
Tim
Dernière modification par NezHaut (09-11-2020 16:30:42)
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Merci pour cet intéressant projet !
Comment feras tu pour passer de l'Asie à l'Australie ou de l'Australie à l'Amérique du Sud ?
Je vais préparer quelque chose de similaire.
Marc
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NezHaut a écrit:
Cela dit, ce tour en est standby pour le moment, j'attendais que le mod pour le 152 soit un peu plus "mûr". C'est maintenant le cas, donc je vais pouvoir m'y remettre.
Tim
La dernière mouture est bien la V0.17 ?
Merci
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@Avance : en réalité, le mod a plus ou moins changé, avec un membre du forum officiel qui a "compilé" plusieurs mods. Le numérotage a donc changé, et on en est à la 0.9 : https://forums.flightsimulator.com/t/ms … 0/309284/9
Au lieu du C152X, on est maintenant sur le MSFS_C152, ce mod contenant, entre autre, le C152X.
@Marcstrasb : justement, le mod en question simule la version "long range" du C152, qui en théorie devrait avoir l'autonomie nécessaire pour les longues étapes du Pacifique (île en île, hein, je vais pas sauter de l'Australie à l'Amérique du Sud, il y a pas mal d'archipels entre les 2 ). Pas de soucis pour l'Asie à l'Australie, c'est constellé de terres de partout entre les deux.
Dernière modification par NezHaut (09-11-2020 17:37:39)
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jolie série
La cité de l'espace c'est quelle scène ?
Le mod que j'ai ne donne pas une sphère aussi bleue...
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supersym a écrit:
jolie série
La cité de l'espace c'est quelle scène ?
Le mod que j'ai ne donne pas une sphère aussi bleue...
Merci. Je dois vérifier, mais de mémoire c'est une adaptation de la scène Occitania pour FSX.
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ok , moi c'est un mod en photogramétrie
mais c'est vrai que ça ressemble à occitania
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Quelqu'un sait il comment s'installe MSFS_C152 ?
Merci beaucoup
Marc
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Je dirai que tu déposes simplement le dossier "MSFS_C152" dans le "Community" et tu choisis le 152 dans le jeu (la surcouche du mode s'appliquant directement au 152 d'origine).
En tous cas, c'est ce qui est expliqué dans le reasme du mod.
Ost
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NezHaut a écrit:
gol a écrit:
bonjour à tous,
NezHaut, as-tu déjà fait ton plan de vol entier ou juste un tracé et tu improviseras au fur et à mesure sur les destinations ?Non je ne prépare qu'une branche à la fois. Au simu, je prépare rarement un tour complet, surtout en "léger", la météo pouvant totalement changer les plans à la dernière minutes. Et contrairement au réel, je ne reporte pas un vol de 2 jours pour cause météo...
Comme côté carburant et autorisations administratives, on n'a pas les mêmes contraintes qu'en réel, autant en profiter pour être plus flexible.
Cela dit, ce tour en est standby pour le moment, j'attendais que le mod pour le 152 soit un peu plus "mûr". C'est maintenant le cas, donc je vais pouvoir m'y remettre.
Bons vols !
Tim
merci pour ces infos. Je me suis lancé, du coup, à partir de LFRK Caen Carpiquet (chez moi) et en suivant à peu près le tracé bien documenté de fs-tutoriels (merci Cro).
Suis parti en Xcub, je sais ce n'est pas tellement le type d'avion pour ça mais je voulais privilégier la visibilité (du paysage). Je ne sais pas encore si je passerai partout avec son autonomie mais par contre je peux atterrir partout... si je suis coincé à un moment pour une traversée, hé bien... j'achèterai un autre avion sur place, j'emmène des sous (et pas ma femme )
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Ce qui est bien c'est la performance choisit et le rapport des screen qui sont superbe .. On croit rêver .....
Bonne balade à toi et Safe Landing ...
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