Oui, le visuel a toujours était le point fort, et les world updates apportent un plus indéniable sur les zones couvertes. Cependant, et on revient au "chacun son verre", pour moi un simu n'est pas fait pour faire du tourisme ou des screens. J'ai d'autres jeux vidéo qui me font bien plus rêver sur ce plan. Donc oui aux beaux décors, mais quand les bases seront là... 😉

Fuchs a écrit:

MSFS, interfacé pour le visuel avec PSX ca doit etre un super simulateur, on en reparle bientot.

O=WO T'as des infos ?

c'est déjà possible de les interfacer.
Normalement si les livraisons n'ont pas de retard, je vais en Mars avec Cédric aider à monter un 747 FDS chez un pote et c'est la solution qu'on a choisis pour l'affichage avec un XP11 en backup.
(mais on sort du sujet)

ah ok...

NezHaut a écrit:

Pas un nouveau venu, un simulateur TRES poussé de 747, quasiment sans visuel, mais qui a des possibilités pour s'interfacer avec d'autres simus pour le visuel. Et apparemment, ces possibilités s'étendraient à MSFS bientôt ?
Voir ici : https://aerowinx.com/

Oui c'est déjà fait :
L'interface pour MS2020 est gratuite mais limitée à 25min:
https://aerowinx.com/board/index.php?topic=4558.0

Dernière modification par Barnstormer (18-02-2021 17:56:07)

tojdank a écrit:

NezHaut a écrit:

Pour le positif, je dois admettre que la météo a fait de gros progrès. Mais c'est l'unique évolution positive à mes yeux sur ce simu.

Juste pour voir cet upgrade, je viens de faire un vol en météo réelle en territoire rosbif. Je suis rentré sous un CB et mon C172 est resté bien trop pénard pour que je valide cette météo. Pour le reste, je préfère ne contrarier personne.

A priori, ils n'ont pas touché à la météo dans cet upgrade. Je parlais de façon plus générale, en progrès depuis l'Alpha, où la météo était de loin bien pire que ce qu'elle est aujourd'hui. C'est le point, pour moi, sur lequel Asobo a fait le plus de progrès, même s'il reste du chemin.

Les autres domaines sont un coup un peu mieux, un coup un peu moins bien en fonction des updates, mais en moyenne c'est toujours à peu près au niveau des dernières Alpha ou de la release. Pas de vrais progrès en dehors de très bons mods issus de la communauté, malheureusement "cassés" à chaque update (normal mais regrettable quand même).

Pour une fois, je serais positif: je trouve que les modifications apportées par cet upgrade au niveau du modèle de vol sont convaincantes.

Je m'explique, cela faisait 15 jours que je travaillais sur le modèle PBY5 et j'avais beaucoup de mal à transcrire les phases de décollages:
- ralenti qui tenait le bon régime de 700 t/mn et démarrage des moteurs parfaits
- montée en puissance au sol parfaite avec atteinte des 2350 t/mn avec les freins serrés
- décollage assez fastidieux avec beaucoup de mal a monter en vitesse, au moins 1700m pour le take off sur LFML
- atteinte du régime maximum de 2500 t/mn et des 160 knots en pallier

Le souci portait essentiellement sur la puissance au décollage dans la mesure où l'ensemble des paramètres de tuning était à 1 et les principales données renseignées étaient correctes (puissance moteur, hélice, vitesse, aérodynamiques, etc). En jouant un peut sur le thrust_scalar (augmentation artificielle de la puissance mais qui se répercute sur tous les paramètres) j'avais du mieux mais cela m'embêtait.

Depuis la dernière mise à jour, l'avion se comporte mieux, moins de friction au sol, prend normalement sa vitesse et le take off est en-dessous des 1000m avec un demi-plein de fuel (on est loin des 567 m minimum) donc dans l'ensemble il y a eu des corrections  efficaces.

En regardant les avions de base, il semble que certains avaient des valeurs retouchées au niveau des paramètres *_scalar.
J'ai regardé le C208 dans le fichier engines.cfg ([PROPELLER] thrust_scalar = 1.05  et [FLIGHT_TUNING]) donc je pense que les avions de base vont être revus d'ici peu

[EDIT]
Je viens de vérifier le C152 et le C172, pour le [PROPELLER] ont a à chaque fois le thrust_scalar qui est supérieur à 1 (parfois à 1.15 ce qui commence à se faire sentir en termes de réactions).
Ce paramètre est un des premiers a toucher pour augmenté le "couple" à bas régime afin d'atteindre la vitesse de décollage mais la contre-partie est que cette "surpuissance" est encore valable à haut régimes.
Donc cela décale tout le comportement de l'avion, obligeant donc à revoir d'autres paramètres pour contrer ces effets néfastes.

Ce souci de friction excessive au ralenti et sur les évolutions au sol a été largement commenté par d'autres plus férus que moi. Ce que j'ai modestement observé à mon niveau c'est que depis l'Upgrade II, mon Canso se comporte mieux au sol et que j'ai pu revenir sur certains paramètres de manière à les rendre conformes aux valeurs que j'avais sur P3D.

merci didier pour ces infos encourageantes.
Je ne trouve pas le fichier engines.cfg pour le cessna 172...

Asobo réagit au problème  https://forums.flightsimulator.com/t/fl … ils/368499

attendre 1 mois+ pour un fix ou mettre les mains dans le cambouis.

bonjour ami Oualigator, et tous les autres !

Un simple retour d'expérience... qui vaut ce qu'il vaut.

Il y a deux jours, j'ai fait l'upgrade proposé, sans toucher à rien de rien (malgré les conseils lus ici et là).
Tout s'est parfaitement passé, sans aucun message. Et pour moi ça marche comme avant, à la fois ce qui me plaisait (décors ajoutés, avions) et ce qui me plaisait moins (voir ci-dessous).

Mes settings n'ont pas bougé non plus, il semble..

Pour certaines pyramides dans la mer (et certains laquets bizarres sur la France, région de Toulouse, plus une presqu'île de Guérande trop inondée), je n'ai pas contrôlé si c'est mieux. J'ai volé sur Bangkok upgradé et c'est à l'identique d'avant, plutôt bien réussi (de même pour Abu Dhabi,le Koweit upgradés, plusieurs fois survolés).

Bref, jusqu'à présent; je conserve la stratégie "toucher le moins possible, sauf demande expresse, à une affaire qui tourne". Mais on verra dans la suite.

Reste mon problème récurrent - et non résolu - depuis des semaines, toujours à l'identique. Avec un avion donné quel qu'il soit (Robin, Cessna) tout vol VFR commence très bien. PÄ qui répond correctement (cap et altitude conservés), trims qui compensent, et vol très régulier avec un Throttle parfairt. Puis lentement, durant le vol, et sans que je touche à rien d'autre qu'à mes commandes habituelles, le comportement de l'avion se dégrade. il devient moins souple et répond trop nerveusement, le PA ne semble plus actif et les trims répondent très mal, ou pas du tout. Je suis obligé de compenser en poussant dur au manche vers le bas, et en continu, pour éviter qu'il ne se cabre. Ce qui donne des fins de vol peu agréables, pas réalistes non plus, surtout pour se poser.

C'était déjà comme ça avant l'upgrade. C'est toujours de même après... Rien de changé...

Si l'un des amis a une idée sur la cause du "binz", merci de me dire. Moi je ne vois pas...

Autrement, nickel pour le simulateur, très beau et très fluide. Mais je ne fais que du vol VFR "p&père" sur petits avions. J'ai acheté le soft sur le store et j'ai une fibre excellente et très régulière...

Amicalement à toi comme à tous.

Platoplotinus

Dernière modification par platoplotinus (20-02-2021 03:56:48)

ce post de Lewis sur le forum d'A2A, semble de bonne augure :

I/We cannot wait to show you what we have for 2020. Asobo/MS are making great strides in the engine, SDK and documentation to allow the more complex aircraft to come into the platform, slowly but surely. In the meantime we are pressing ahead with the non system specific things especially such as the models and we cannot wait to show you how good things can look in the new platform. When we can we will show you 'what we got' so to speak.

thanks,
Lewis - A2A


traduction du gras DEEPL :


Asobo/MS font de grands progrès dans le moteur, SDK et documentation pour permettre aux avions les plus complexes d'entrer dans la plate-forme, lentement mais sûrement

Bonjour,

en attendant le fix officiel d'ASOBO concernant la correction des modèles de vol, un lien :

https://flightsim.to/file/8437/world-up … rd-edition

bonne journée

Patrick

Bonjour à tous

Ou je ne suis pas au bon endroit, ou je n'ai pas tout chargé de la maj III, ou ASOBO/Microsoft n'ont pas implémenté la barrière contre l'inondation sur la Tamise. Cette dernière option serait surprenante compte tenu de l'importance visuelle de cette installation.

Pouvez-vous me dire si chez vous voyez ces installations ? Où dans ce cas ? Merci.

JpP

Non, Neptune, elles ne sont pas escamotées