Donc pour résumer, cet avion par Just Flight, surtout après sa première mise à jour de jeunesse est plutôt très bon donc (avec encore quelques petits soucis) ?

NezHaut a écrit:

J'ajouterais un tout petit regret (pas une critique donc) : un GPS 100 plus fonctionnel. Les pages sont bien reproduites, pleine de données qui semblent correctes, mais il n'est pas possible de rentrer en plan de vol manuellement, ou même faire un go to. Il ne reconnait que le plan de vol chargé dans MSFS.

Peut-être dans la liste des fonctionnalités futures, une fois les quelques défauts restants corrigés.

Probablement quand le SDK sera dispo, croisons les doigts

Ca a l'air pas trop mal. Merci pour l'info.

Reste le louvoiement tu PA en mode NAV, qui n'a pas l'air traité.

La dernière ligne entre parenthèses est la plus importante, vivement la version 4 !!

Dernière modification par NezHaut (26-03-2021 15:44:03)

bonjour,

pour ma part je l'ai installé dans le dossier community

il arrive parfois qu'un installateur ne trouve pas le chemin donc je lui indique

il faut aussi bien lire les procédures d'installation de just fligth

Avec la dernière version, j'ai le soucis de l'autopilot qui pousse doucement le palonnier  d'un côté, et je fini par voler avec la bille dans le coin.
C'était un soucis connu de l'AP de MSFS, mais il me semblait que c'était réglé ? Quelqu'un d'autre à le soucis avec cette machine ?

avez vous essayé de tirer le manche à vous au roulage ?
L'avion se cabre chez moi,  à vitesse lente

je suis pas curieux, ou trop conventionnel

Depuis la version 0.3a soit la dernière le carburant est à zéro est il m'est impossible d'en rajouter.
Mes jauges sont à 0 et bien évidemment les moteurs ne démarrent pas.
Une idée car j'ai essayé une réinstallation ou une réinitialisation et aucun résultat.
Merci de votre aide

c'est que j'ai fait en premier et hélas rien ne fonctionne

Traduction google de la futur mise a jour (edition du 13-04) pas encore pour bientôt car il travaille sur l'amélioration du modele de vol.

source https://community.justflight.com/topic/ … d-13-04-21

v0.4.0 (en attente de publication)

Intégration PMS50 GTN 750 ajoutée
Configuration double GNS ajoutée (GNS 530 COM / NAV1, GNS 430 COM / NAV 2)
Modifications logiques du KMA 20
Soutien au service au sol ajouté (marshaller et camion de carburant)
Échelle ASI TAS fixe
La minuterie de joug prend désormais en compte le taux de simulation
La vitesse du KN62 DME prend désormais en compte le relèvement vers / depuis le DME
Corrections de la logique du train d'atterrissage d'urgence
Le KR85 ADF recherchera désormais automatiquement les fréquences fractionnaires (par exemple 383,5 avec 383 sélectionné)
CDI fonctionne désormais avec les approches RNAV
Vitesses de référence corrigées
Exigences de tension GNS 430/530 réduites
Le voyant d'extension automatique du train d'atterrissage clignote maintenant lorsque le système est désactivé (via le levier)
L'EFB se rallumera maintenant automatiquement s'il était auparavant masqué à l'aide du commutateur ICOMM sous tension.
Vérification de l'exercice de l'hélice ajoutée à la liste de contrôle de l'alimentation au sol
La position du magnéto / d'allumage et les états d'alimentation GNS 530/430 sont désormais enregistrés / restaurés lorsque la sauvegarde d'état est activée
L'écran KN62 n'est plus éclairé la nuit avec mise hors tension
Avion bloqué en attente pendant l'animation pré-vol au départ de la piste - corrigé
La carte HSI / OBS n'est pas parfaitement alignée avec le parcours sélectionné - corrigé
Corrections sonores:
audio optimisé de la pédale de frein / gouvernail
volume de rouleau au sol
volume intérieur de démarrage / d'arrêt ajusté
volume du moteur à bas régime ajusté
effet surround amélioré du bruit du moteur
bruit du vent amélioré
boucle de pompe à carburant améliorée
Amélioration de l'audibilité de la rétraction / extension du train intérieur
Ajouts sonores:
hochet du panneau de fond sur les bas régimes du moteur
bruit du vent lorsque la porte est fermée mais non verrouillée
bruit de gyroscope entraîné par le vide
nouveaux échantillons pour le levier de vitesses d'urgence, le bouton de test de l'annonciateur, le bouton cible EGT et le verrouillage du mélange
Remarque: Nous travaillons sur une variété de changements à la dynamique de vol avant la prochaine mise à jour et fournirons des détails sur ces changements dès que possible. Comme toujours avec la dynamique de vol, et en particulier dans MSFS pour le moment, il existe diverses limitations / inexactitudes dans le moteur de dynamique de vol lui-même et des compromis à faire (c'est-à-dire que le réglage d'une valeur pour la précision peut souvent réduire la précision d'une autre), donc il faut du temps pour effectuer et tester correctement tous ces changements.

Il serait temps qu'ASOBO règle les dites inexactitudes dans le modèle de vol, parce que sinon on aura toujours de gros compromis sur les avions...

Bonjour,
La mise à jour 0.4.0 est disponible.

jpette78 a écrit:

j'ai un soucis de fichier inexistant lors de l'instaallation, le fameux gtn750.css le gtn750.html et gtn750.js suis je seul? o.o

As-tu téléchargé l'add-on du GTN750 ?

https://forums.flightsimulator.com/t/gtn750-project

Dernière modification par NezHaut (15-04-2021 14:54:54)