pao a écrit:

Fuchs a écrit:

NEPTUNE6P2V7 a écrit:

heu..! détrompe toi Fab. ils font bien remarquer que c'est avec les gauges du 747 de MSFS 2020 , donc pas de surprise , ni de salauds .

à prendre ou a laisser ..

comme dit plus haut, ils vont en vendre un max sur le market place à des mecs qui vont rien comprendre...
c'est tout simplement honteux!

... Après le gars qui veut faire mumuze sur MSFS avec un 777, ça le fait.  De toutes façons, quand tu vois les MDV sur MSFS, il n'y a rien de plus à attendre...

des screen EXT avec de belles livrés ...

Bonjour,

Je vous trouve quand même bien difficiles : l'offre pour des appareils payants plus ou moins voisins est quasi inexistante sous MSFS (à part le CRJ à plus de 50 € et le 737 BREDOK au cockpit pas regardable au même prix (le 777 est à 30 US $ soit un peu moins de 26 €)

Comparer un payware à un freeware on sait bien que c'est tronqué : beaucoup de freewares sont mieux parce que les auteurs ou contributeurs n'ont aucun souci de rentabilité ce qui n'est pas le cas d'un vrai éditeur (vrai par opposition à quelqu'un dont ce serait le hobby et qui commercialiserait ses créations pour arrondir ses fins de mois)

Alors, dès lors que, comme la majorité des utilisateurs de MSFS, on n'a pas de connaissances techniques particulières du 777,  25 € pour faire mumuse avec un 777 même bricolé mais tout à fait regardable ça ne me parait pas excessif dans le contexte de l'offre actuelle, même si il est évident qu'on peut faire mieux (en freeware sans compter son temps et en payware pour sans doute beaucoup plus cher)

  Je trouve honnête de la part de l'éditeur d'avoir signalé clairement (pas en petits caractères) l'utilisation d'éléments du 747 : personne ne peut prétendre qu'il y a tromperie ni être surpris

Du coup je viens de l'acheter et je fais mumuse avec sans aucune prétention à me prendre pour un "vrai" pilote de 777 et j'ai le sentiment d'en avoir pour mon argent : même si ce n'est pas un "vrai" 777, au moins - entre autres - la finition et les textures sont de qualité avec un cockpit qui ne donne pas envie de s'enfuir comme celui du 737 et des sons de qualité contrairement au "Bandeirante" - pourtant plus cher - qui invite à porter des boules Quies...

Dernière modification par lucky (17-05-2021 23:27:32)

Je pense que ce que vient de dire Lucky explique de manière simple pourquoi les discussions dégénèrent quand on parle MSFS vs P3D.
A chacun son public et son trip... donc les attentes sont aux antipodes (sans jugement de valeur) mais ce n’est pas se prendre pour un pilote refoulé de 777 ou être un” haineux” que de dire que CS prend les gens pour des c*** même s’ils sont clairs sur leur site.

Bref, chacun ses attentes... le plus important c’est d’être heureux dans la vie!

JB

Je ne vois pas l'intérêt de payer parce que le choix est maigre ...

Ce n'est ni pas comme s'il n'y avait pas de superbes liners dispo sur d'autres simulateurs !

Mais chacun fait comme il veut avec ses sous c'est sûr !

Oui bon personne n'est obligé de l'acheter ...en même temps y sont vachement précurseurs chez CS:un 777 hybride en avant première....

le prix est léger et je suis sûr que des "modders" travaillent déjà dessus

Déjà une douzaine de livrées pour plus de 2000 téléchargements cumulés depuis hier et le Paint Kit téléchargé plus de 100 fois : je me sens moins seul...

Mais j'ai été quand même surpris de leur démarche

Moi aussi d'autant que même elle ne me dérange pas si j'ai un résultat qui me convient à ce prix modique elle aurait néanmoins mérité d'être expliquée puisqu'elle est "officiellement déclarée" (i.e. qu'est-ce qui a été emprunté exactement et pour quelle raison si il y en a d'autres que l'intérêt strictement économique, comme par exemple la crainte de développer des choses remises en question par les MAJ de MSFS, le souci légitime d'un éditeur étant de rester rentable)

Pour avoir pas mal bataillé sur de "simples" conversions d'appareils pour MSFS et vu le temps passé à le faire (parfois avec succès), je persiste à trouver le rapport qualité/prix de cet appareil honnête pour un éditeur qui doit gagner de l'argent avec ses produits.

Cela revient ergoter pour 10 € sur ce que devrait être le prix...

Je vais en rester là parce que nous nous éloignons de la simulation et que nous n'avons ni l'un ni l'autre les éléments factuels en main mais je pense aussi que les modèles économiques sont différents, Aerosoft ayant les "reins solides" et pouvant se permettre des marges réduites sur le CRJ qui est pour eux une "vitrine" de leur savoir-faire

Ensuite c'est affaire de marché et de prix de marché : manifestement le marché est là pour un 777 comme celui de CS et si on raisonne d'un point de vue strictement commercial ils auraient bien tort de se priver

Et un 777 modèle 3D à cockpit par défaut de qualité à 0 € je n'en n'ai pas trouvé pour le moment (et franchement pur avoir "déjà donné" je n'ai pas envie de passer du temps à parfaire la conversion d'un modèle FSX : je préfère payer mes 25 € et profiter de celles qui me conviennent parmi la vingtaine de livrées déjà disponibles en 48 heures où à m'en peaufiner une avec le Paint kit)

Après personne n'est obligé d'acheter. Cela étant matière de rapport qualité /prix Pour ma part j'ai été plus choqué par un "Bandeirante" à 35 € qui vente la qualité de ses sons absolument abominables (remplacés chez moi par ceux du "King Air") ou par la  3D ou les textures de cockpit d'un autre age du 737 (voire du Trinidad) que par le 777 qui annonce clairement la couleur sur la façon dont il est réalisé. Mais les goûts et les couleurs...

Hello Hello,

Dommage qu'aujourd'hui pour "voler" en 320 il "faut" le FSL, qu'en Boeing, il "faut" les PMDG etc... pour rendre notre simulation crédible et intéressante.

Si pour 30€ certains pilotent un T7 et prennent autant de plaisir que d'autres en PMDG à 170$ je ne vois pas où est le problème du moment que chacun y trouve son compte.
Perso, je n'ai pas vu de différence abyssale entre le 737 de Zibo qui est gratuit et le PMDG à 100$... ah si, seul mon compte en banque l'a vue...

Du coup, est-ce que je peux considérer PMDG comme des escrocs/voleurs ou pas ? (oui je fais l'avocat du diable )

Bons vols à tous.

Perso un add-on "simple" mais complet que j'appréciais beaucoup et à prix très raisonnable c'est le 757 de QualityWings !

flomartin a écrit:

Alvidas : c'est juste que pour moi, avec un add-on coquille vide, tu ne "pilotes" pas un 777, mais un 747 ou autre avion avec la carrosserie d'un 777, et ça n'a rien à voir !

Pourquoi ne pas tout simplement piloter dans ce cas le 747 ?

Tu n'as rien compris c'est 26€uro pour faire du screen extérieur , une manière d'amortir les frais de l'addon ..! 

M'ENFIN ...!

Pas de problème : ne l'achetez pas 🤭

Je respecte parfaitement le fait que pour NezHaut "ça ne vaut pas" 26 € (pas 30) compte tenu de ses attentes, mais ça reste subjectif et pour moi et manifestement pour beaucoup d'autres ça les vaut. De toute façon le prix n'est pas lié à une "valeur intrinsèque objective" mais à des critères de rentabilité et  à un "prix de marché" (ou pour d'autres à une volonté de promouvoir son savoir-faire sur un produit en sacrifiant les marges)

Pourquoi ne pas simplement piloter dans ce cas le 747 ?

Parce que je ne me prends pas pour un Pilote et que j'avais envie d'avoir "dans mon hangar" un 777 dans lequel j'ai très souvent voyagé

Et parmi ceux qui critiquent combien l'ont testé ? A en lire certains on pourrait croire que, comme certaines conversions d'appareils FSX, c'est le même cockpit qu'un 747 ce qui n'est évidemment pas le cas malgré les emprunts tout à fait reconnus par l'éditeur. Je vous rassure ce 777 n'a que deux moteurs et seulement les commandes associées 😌

Dernière modification par lucky (19-05-2021 15:19:14)

Comme vous le dites, tout est relatif.

Ce merge CS 777/747 me parait cher pour ce que c'est mais cela ne reste que mon avis.

Et je suis d'accord également qu'un PMDG ou un FsLabs, même la qualité est tout autre, c'est hors de prix. D'autant plus quand tu vois qu'ils "traient" le client jusqu'a la lie avec des extensions du produit de base qui coutent jusqu'a 80€ (PMDG 777-200ER et FsLabs A320 winglets).

Le soucis, c'est que même si la simu reste un produit de niche, ca se vends très bien dans les deux cas. CS apparement écoule son 777 car les simmers sont demandeurs sur un msfs qui reste pauvre en liners dans l'immédiat. Tandis que d'autres seraient pret a mettre encore plus cher pour des extensions de produits qu'ils ont deja payé au prix fort à la base, en trouvant toutes les excuses du monde a PMDG et Fs Labs.

Donc apres tout les éditeurs auraient tort de se priver. Au final, les très cons, ce sont peut etre les Zibo ou FWB qui proposent leurs créations (tres bonnes en plus de ca) gratuitement.

Dernière modification par gordon24 (19-05-2021 17:28:27)