Merci ydelta
Tu dis clairement ce que j'aissayais maladroitement d'exprimer ...

Dernière modification par Yan Solo (10-10-2021 15:50:23)

Petit teaser du son posté incognito sur leur Discord :

https://streamable.com/j906v5

Assez bluffant je trouve.

Pierre

Alléluia!!!

https://fenixsim.com/2022/01/31/fenix-a … tion-beta/

La vidéo laisse entrevoir une modélisation extérieure superbe avec pleins de détails donc les attentes sont vraiment élevées.
Ils parlent d’une équipe de plusieurs personnes dont des pilotes réels et des agents de maintenance de la machine qui travaillent dessus depuis des mois quasiment à temps plein donc on peut raisonnablement espérer un très bon résultat.
A suivre mais clairement ce Fenix a l’air de jouer dans la même cour que le FSLabs ce qui serait une très bonne nouvelle pour les utilisateurs de MSFS.

Dernière modification par ydelta (31-01-2022 21:52:44)

Avec le Fenix Simulations A320 pour Microsoft Flight Simulator maintenant en test bêta, les choses semblent progresser rapidement pour l’équipe de développement. Pour lancer le week-end, Aamir de Fenix Simulations a partagé quelques nouvelles images de cockpit.

https://fselite.net/content/further-coc … ions-a320/

Le rendu de la lumière est vraiment splendide dans MFS...

Niveau moteur 3D, Asobo sait vraiment y faire !

Hum, je ne sais pas si cela a déjà été vue ici, mais je viens de tomber sur cet article qui date un peu ... les coïncidences sont vraiment troublantes ...

"Fenix A320 – A ProSim copycat or coincidence?"

https://soarbywire.com/2021/08/07/fenix … incidence/

ouf good news, merci :)

Ca serait bien qu’ils commencent à distiller un peu plus d’infos sur le statut du dev et l’ETA pour la date de sortie car PDMG a largement comblé son retard avec le 737 on dirait donc ça serait moche qu’il sorte avant le 320 Fenix 😉

Dernière modification par ydelta (15-03-2022 21:36:09)

et bien.. on verra quand il sortira? mais ils annoncent 177 pannes differentes... donc c'est largement plus que le fslabs.. moi j'attends bcp de la gestion d'abnormals dans l'avion et le mcdu.. on verra? mais ca a l'air prometteur

niokilt a écrit:

jpette78 a écrit:

et bien.. on verra quand il sortira? mais ils annoncent 177 pannes differentes... donc c'est largement plus que le fslabs.. moi j'attends bcp de la gestion d'abnormals dans l'avion et le mcdu.. on verra? mais ca a l'air prometteur

je ne connais pas ce développeur, c'est la raison pour laquelle je m'interroge. s'ils sont du niveau de pmdg ou fslabs alors j'y trouverais mon intérêt à dépenser de l'argent.

Ne pas oublier que le Fenix est basé sur la simu 320 de ProSim.... rien que cela "devrait" garantir une simu plutôt bonne....

Après sur le point “lâcher autant d’argent” 1/ on ne sait pas encore combien il sera vendu 2/au pire il devrait pas être plus cher qu’un FSLabs ou un PMDG donc certes c’est pas aussi cheap qu’un Aerosoft ou un Captain Sim mais faut relativiser c’est moins cher qu’une heure de vol sur DR400 dans la plupart des clubs

AF320 a écrit:

Je pense que FSLabs a lâché l’affaire sur MSFS. Ils sont trop attachés à ce qu’ils ont construit sur P3D pour repartir de 0 sur une autre plateforme.
Le Fenix va les prendre de vitesse avec un niveau au moins équivalent à celui de PMDG (la fluidité en plus car les systèmes sont exportés à l’externe). Ils vont rapidement sortir les autres variantes derrière. Il faudrait que le FSL fasse une nouvelle série d’avion pour de démarquer. Avec le Neo c’est le signe qu’ils restent sur P3D

Ca serait vraiment une tres mauvaise analyse de leur part. Et il me semble que leur configurateur ou je ne sais plus quel programme s'est vu recement ajouté un menu MSFS, donc non, à mon sens ils ne lachent pas l'affaire sur MSFS même s'il est toujours possible par contre qu'ils sortent un autre produit que l'A320 (vu la concurrence).

honnetement, P3D etait deja un produit de niche bien avant l'arrivée de msfs. Depuis msfs, il est indéniable que chaque jour qui passe, P3D perds plus d'utilisateur qu'il n'en gagne donc le marché se retrecit inoxerablement. Personne ne peut le nier

Partant de la et sachant que beaucoup ont deja depensé $140 pour l'A320 puis $60 pour la version SL (sans compter celui qui a pris les variantes A319 et A321), ca commence a faire tres cher pour rajouter une version NEO. On a le sentiment que Fslabs trait le consommateur tant qu'il peut avec le même produit. Beaucoup n'acheteront pas le NEO surtout s'ils pensent migrer vers msfs dans un futur proche, un peu comme beaucoup n'ont pas acheté le 777-200ER de PMDG.

Au final, fs labs a tout interet a sortir des produits sous msfs car se cantonner uniquement a P3D, à terme c'est disparaitre. Ca ne veut pas dire pour autant delaisser P3D, qu'on soit bien d'accord. Mais il est impératif d'etre sous msfs de nos jours por un developpeur.

Dernière modification par gordon24 (18-03-2022 10:49:10)