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#1 [↑][↓] 02-08-2021 08:01:48
- bricedesmaures
- Pilote Virtuel
- Date d'inscription: 02-12-2015
[Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
Au récent Salon Aéronautique russe MAKS 2021, apparition du Yak 40 LL. Il s'agit d'un Yak 40 modifié avec un gros moteur électrique à l'avant et qui sert de banc d'essai. Moteur d'environ 500 KW développé par l'institut de recherche très expérimenté SibNIA. Sa particularité est d'utiliser la supraconductivité électrique des métaux. Pas facile de trouver de la doc sur la technologie de ce moteur. Il semble que ce moteur sera utilisé sur le tout prochain successeur de l' Antonov 2.
Sur ce banc d'essai, le réacteur central est masqué, on peut le voir pas encore masqué lors d'essais préliminaires:
Le moteur électrique:
Le Yak 40, cheval de trait de l' Aeroflot:
Stockholm Bromma, désormais fermé:
Korog (Tadjikistan)
Dernière modification par bricedesmaures (02-08-2021 08:03:03)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#2 [↑][↓] 02-08-2021 11:05:00
- bricedesmaures
- Pilote Virtuel
- Date d'inscription: 02-12-2015
Re: [Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
Dernière modification par bricedesmaures (02-08-2021 11:05:44)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#3 [↑][↓] 02-08-2021 11:36:24
- Henry
- Copilote
- Lieu: Côtes d'Armor
- Date d'inscription: 19-11-2010
Re: [Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
Intéressant et à suivre. Merci des infos.
La sortie du réacteur central a été modifié sur la vidéo?
I7-3770K 3.5Ghz OC 3.8 Asus P8Z77-V RAM 16Go G.Skill DDR3-2133 CG Gigabyte RTX 3060 12GB
Boitier Fractal Design Define R4, Corsair AX 750w, Noctua NH-U12P, W10 2004
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#4 [↑][↓] 02-08-2021 21:37:39
- Jerry150686
- Commandant de bord
- Lieu: LFPG - LFPP
- Date d'inscription: 13-03-2008
- Site web
Re: [Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
A priori, le moteur 2 est remplacé par une sorte d'APU pour fournir l'énergie nécessaire au moteur électrique.
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#5 [↑][↓] 02-08-2021 21:44:55
- Henry
- Copilote
- Lieu: Côtes d'Armor
- Date d'inscription: 19-11-2010
Re: [Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
Ok, je comprends mieux, je me demandais quelle était la motivation de cette modif. Merci Jerry
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#6 [↑][↓] 03-08-2021 08:04:29
- bricedesmaures
- Pilote Virtuel
- Date d'inscription: 02-12-2015
Re: [Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
Jerry150686 a écrit:
A priori, le moteur 2 est remplacé par une sorte d'APU pour fournir l'énergie nécessaire au moteur électrique.
Exact, le réacteur central a été remplacé par une turbine à gaz avec un générateur électrique pour entrainer le moteur électrique.
Il y a aussi un circuit de refroidissement avec de l'azote liquide cryogénique (je suppose pour la supraconductivité) et des batteries ion-lithium placées dans le fuselage.
Dernière modification par bricedesmaures (03-08-2021 08:06:36)
L'expérience, c'est le nom que chacun donne à ses erreurs. Oscar Wilde
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#7 [↑][↓] 03-08-2021 09:58:24
- philouplaine
- Copilote
- Lieu: Toulouse
- Date d'inscription: 07-06-2010
- Renommée : 69
Re: [Réel] Moteurs électriques, développement chez les russes.
Merci Brice pour cette très intéressante info ... un moteur basé sur la supra-conductivité : étonnant et novateur, va falloir creuser ça !
A-t-on une idée sur le passage de six pales à trois pales pour ce moteur ?
Merci encore Brice!
ouaf ouaf ! bon toutou !!
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