Je l'ai desinstalle pour réinstalle mais rien et effectivement le problème ne survient que sur le maddog. :(
Des que je fait "ok" pour confirmer mon choix d'appareil j'ai un retour direct au bureau ...
Merci beaucoup quand meme fuchs pour ton aide

Bonjour,

Préparer le vol avec le Cessna de base, le mettre Cold & Dark, enregistrer le vol, fermer FSX, ouvrir FSX, le vol, et à ce moment choisir le Maddog puis remplacer le vol enregistrer.

Merci et encore merci de vos reponses je vais voir sa tout de suite !! Je vous tiens au courant

et de mémoire il faut aussi lancer FSX en administrateur

Hello,

J'ai installé le Maddog 2010 édition professionnelle récemment sur FSX.

Il faut impérativement tout installer en mode administrateur. En effet, j'ai constaté par exemple que si ce n'était pas le cas, quand on charge une situation via le load manager, qui doit lui aussi être exécuté en mode admin, (page setup puis panel state une fois cliqué sur OK) l'avion se charge avec le dernier panel utilisé et non celui que l'on a choisi au moment. Fare tourner le bouzin en mode administrateur n'est donc pas une mauvaise idée, loin de là, ca évitera en tout cas certaines déconvenues.

Par contre je suis surpris de ce CTD... le maddog est plutôt réputé pour sa stabilité. A l'instar de mes confrère ci-dessus je prône donc une réinstallation propre, limite réinstall de FX10 en même temps si tu peux... ca ne mange pas d'pain !

En tout cas bienvenue chez les adorateurs du chien fou ! Attention c'est un appareil très très poussé et qui est loin d'être simple d'utilisation. Je te recommande vivement ça : www.maddogacademy.fr.

Von Strü

Je rebondis...

Content que tes problèmes soient réglés. c'est une bonne chose. Profite bien de cet avion. Je t'engage à bien suivre tous les tutos disponibles sur la toile. Les systèmes de l'avion sont presques tous modélisés, il faut donc faire attention à la moindre alerte, au moins paramètre anormal sous peine de sanction immédiate... ce simu c'est notre sarko de l'add-on... action et paf... réaction... et vive Nabo-léon !

Sache que ce taxi, c'est du lourd et l'apprentissage n'en sera pas évident, surtout si tu veux en profiter à fond. Quelques hotstarts en punition... 3 pater et 2 avé, ca t'apprendra !

Maintenant, j'avoue ne pas tout à fait comprendre ton commentaire sur le VC. Tout est quasiment actionnable sur ce cockpit 3D... j'en ai (sauf les derniers PMDG) rarement vu d'aussi complet... n'oublions pas que le Maddog date de 2008 !

Qui plus est c'est un avion relativement ancien qui plairait bien aux amateurs de Grenelle de tous poils question pollution, la conso au 100 Km est assez effarante...

Reste maintenant le summum de l'appareil qui est le vol en cockpit partagé, ca envoie dans l'immersion avec autant d'efficacité qu'un régiment de hussards napoléoniens face à un général austrohongrois...

Bons vols...

L'Abbé

Dernière modification par Abbé Von Strüdel (28-02-2012 17:54:19)

Super ! Bons vols avec ce joujou dont je commence aussi l'apprentissage.

c'est vrai, mais avec ce genre d'addon, l'immersion, on la trouve ailleurs que dans le Eye Candy :)

Je vous pensais plus prompt à encaisser le quatorzième degré...

Oui, mais mon profond dégoût concernant "petit corps malade" est plus fort que le degré, serait ce le quatorzième.

ca fleure bon la confesse, en ce qui vous concerne...

N'en tirez cependant pas de conclusions hâtives, non plus. La réflexion reste de mise.

Bien à vous.

lenflure