#1 [↑][↓]  05-01-2013 20:21:56

Daniel-45
Pilote confirmé
Date d'inscription: 23-01-2011
Renommée :   

[FSX] Essai

Bonsoir tout le monde,

A force d' être dedans mon "machin", j'vois plus rien.
Alors je le mets à dispo pour les courageux qu'on envie de l'essayer.
-
C' est pleins de défauts, de trucs qu'y vont pas.
Et c'est là que j'ai besoin de monde.
Pas toujours simple de débuter.
-
Entre les machins gros comme un "pif" au mileu de la figure , ou le bidule que persone ne voit...
Tu sais ?
Pas partir dans toutes les directions.
-
M' enfin j' me dis que des avis exterieurs ce serait bien.
Si quelqu'un a le temps.

Voir le Fichier : Kiebitz.zip
-
http://imageshack.us/a/img703/5056/vue01c.th.jpg
-
Y a pas de doc.
Suffit de cliquer de droite et de gauche pour voir ce que çà fait.
Pour le reste, c' est un "basique".
J' me fais pas de soucis pour les "Experts" ...  wink
-
Daniel


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#2 [↑][↓]  05-01-2013 21:05:15

Pitts s14
Pilote confirmé
Lieu: Aquitaine
Date d'inscription: 31-05-2011
Renommée :   

Re: [FSX] Essai

Bonsoir, comme j'adore les petit avions de type CNRA j'ai télécharger votre avion wink.

D'abord je tenez à vous remerciez car c'est un petit avion bien sympathique avec un très beau vc w00t.

Maintenant je vais exposer mes problèmes pour voir si touts le monde à eux les mêmes..

Donc quand je démarre le cône d'hélice disparaît, la roue gauche ne tourne pas, le moteur cale au ralenti voilà les trois petit problème que j'ai trouver.

J'ai vue que sur l'avion réel il y avais plusieurs types de motorisation: Jabiru 2.2, Rotax 582 ou 912,Nissan 1200.
Je pense que sur fsx on peux trouver de bonnes bandes son pour le rotax 582/912 cela donnerais une touche de réalisme !?

Bonne continuation amicalement Thomas.

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#3 [↑][↓]  06-01-2013 07:42:24

pepe-pompero
Commandant de bord
Lieu: Toulouse.
Date d'inscription: 28-12-2009
Renommée :   25 

Re: [FSX] Essai

Bonjour Daniel

Impossible ce matin d'entrer dans le site Archives_Host et récupérer ton fichier.

Avec ton lien ,j'entre sur leur site,mais ne trouve pas ton fichier.

Pépé


Windows 10 ,Intel (R) Core(TM) i7-6700K CPU 4.00GHz, RAM installée 16.0 GO
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#4 [↑][↓]  06-01-2013 11:24:46

Lagaffe
Pilote Virtuel
Membre donateur
Lieu: LFPO / retraité
Date d'inscription: 13-03-2008
Site web

Re: [FSX] Essai

Bonjour Daniel,

Idem pour moi ... essaies avec dropbox ?


@+ Didier
http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/mini-Logo-Beaver-small.jpg
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/membe … ages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B

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#5 [↑][↓]  06-01-2013 20:07:03

Daniel-45
Pilote confirmé
Date d'inscription: 23-01-2011
Renommée :   

Re: [FSX] Essai

Merci Lagaffe,
C'est misère de trouver un endroit "simple".
-
Donc là c' est du "dropBox"
-
https://www.dropbox.com/s/wxzehns2gh2gkqn/Kiebitz.zip
-
Pour Pitts :
Ben voilà !
C'est ce que je voulais dire en parlant d'oeil neuf !
-
Le cône qui disparait, je m' en étais jamais aperçu !!
La roue gauche, j'ai perdu une "anim" en route.
Va savoir comment !!
Le ralenti : J'ai un ".air" bricolé à partir de je ne sais plus quoi.
Si on met un peu au dessu de 10 % de gaz çà le fait.
*-*
J' ai corrigé les cônes et la roue.
Le ralenti, faut que je cherche un peu plus.
Mais bon, quand on le sait, çà gêne pas.
-
Pour le reste :
Y a des vues "A" et shift "A" pour pencher la tête.
Les "Gps" et autres bricoles genre thermometre, y a qu' a promener la souris.
-
Penser à enlever le frein pour décoller (en bas à gauche).
-
Le trim est en bas à droite, juste au dessus du sandwich"
-
Le compas réagit comme un "horizont artificiel", il est "down" au départ...
Faut que je change de tags ...
Mais j'aime bien quand il se ballade en 3D
-
J' ai aussi changé les sons, mais bon, c'est pas les miens...
Cà va venir.
-
Enfin, voilà.
-
J' ai besoin de vous pour aller plus loin.
Daniel


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#6 [↑][↓]  06-01-2013 21:11:35

Lagaffe
Pilote Virtuel
Membre donateur
Lieu: LFPO / retraité
Date d'inscription: 13-03-2008
Site web

Re: [FSX] Essai

Bonsoir Daniel,

Comme d'habitude, je l'ai dézippé dans ...\FS2004\Aircraft et je ne voyais rien .... w00t hé, Lagaffe ... c'est pour FSX !
Bon, j'ai modifié la localisation du répertoire et hop FSX est lançé ...

3D: La modélisation est très bien (... un poly se ballade sur le capot avant en dessous de l'hélice)
Animations: Elles sont présentes et bien finies ... pour chipoter je dirais que les tringles de commande des ailerons se balladent un peu mais je chipote
Textures: Elles gagneraient à être plus poussées (elles sont en 2048) le crénelage des "flammes rouges" se voit un peu. N'oublies pas de texturer les parties de jonction des ailes et des ailerons car cela se voit ... c'est chiant de faire ces zones mais cela fait plus propre.

j'essayerais un tests plus poussé avec des captures mais en MP solv_gif


@+ Didier
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#7 [↑][↓]  06-01-2013 22:29:11

pepe-pompero
Commandant de bord
Lieu: Toulouse.
Date d'inscription: 28-12-2009
Renommée :   25 

Re: [FSX] Essai

Bonsoir et chapeau..
Pour une première tu est déjà bien au top.J'adore tes popups.

Mais comme tout les jeunes  (hum), tu inverse certaines animations des commandes.
En premier, les ailerons sont inversés ,ainsi que les pédales.
L'aileron de gauche (par exemple) doit monter lorsque tu tourne à  gauche,et descendre lorsque tu tourne à droite.
Idem pour les pédales, pour tourner à gauche tu enfonce la pédale de gauche.
Pour mon Potez,on m'as fait la remarque que la manette des gaz fonctionne a l'envers, on tire pour accélérer.
Regarde tu pousse lors des accélérations..
Aucune nouvelle pour la manette de richesse.

Encore bravo
Pépé


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#8 [↑][↓]  06-01-2013 23:10:21

Daniel-45
Pilote confirmé
Date d'inscription: 23-01-2011
Renommée :   

Re: [FSX] Essai

Ben voilà !
J' ai une "to do list" toute propre.
Avec plein de choses à faire dedans.
-
Mon "truc" sera pas une merveille.
Mais au moins y f'ra ce qu'on attend de lui.
-
A part les tringles... Là, je coince méchamment.
Y vraiment un truc que je pige pas.
Même avec des clés toutes les 10 fr ...
-
Les ailerons à l'envers, c'est vraiment une grosse bourde !
Je m'en vais, de ce pas, corriger çà !
Quelle honte !
-
Textures ?
T 'as raison, c' est pas propre,  mais ...
Faut monter à 4096 ???
Pfff ...  Cà fait peur à un ancien de FS98 ...
-
Côté "throttle", je sais pas.
Sur mon 747 " Pmdg" perso, je pousse pour accéler ...
Bon, ok, les gars de "Boing" y débutent aussi !
J' vas leur faire un p'tit mot discret.  ;-))
-
Je plaisante.
Mais , merci beaucoup.
Pour le temps consacré.
Je sais que vous avez, tous,  autre chose à faire.
C' est vraiment sympa.
-
Et moi, çà me relance.
-
Que cette soirée vous soit agréable.
-
Daniel.


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#9 [↑][↓]  07-01-2013 07:40:49

pepe-pompero
Commandant de bord
Lieu: Toulouse.
Date d'inscription: 28-12-2009
Renommée :   25 

Re: [FSX] Essai

Je confirme pour la manette des gaz, inversée par rapport aux anglo-saxons, d'où l'expression "mettre la manette dans la poche" pour dire "plein gaz".
Le sens actuel a été adopté après guerre (wwII) et les appareils US livrés en 39 ou 40 avaient bien le manette à la française.

Bonjour Daniel,

Voici ce que me répondais Bede40 lors de mon interrogation à propos du throttle.
A toi de voir si ton avion est antérieur ou postérieur à la grande guerre.

Pépé


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#10 [↑][↓]  07-01-2013 19:10:46

Daniel-45
Pilote confirmé
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Renommée :   

Re: [FSX] Essai

Bonsoir Pepe ...
-
Dilemme ...
-
Le bestiau réel c'est un "Kiebitz".
ULM tout ce qu'il y a de plus moderne.
C' est d' en voir un de près, à Blois, qui m'a fait craquer.
Discuter avec le pilote et l' équipe, poser la main dessus.
C' est doux une aile d' avion.
Tu fais attention.
Tu caresses.
-
Le voir voler.
Il sortait vraiment du lot des "full carbon" à 100.000 balles.
Ou des "tubes toiles" fluos taillés à la serpe (mais... plus facile à modéliser).
Je les aime bien aussi,  mais bon ...
-
Là !
-
J' crois ben que je devais avoir un filet de bave au coin du groin ...
Misère !  ;-))
Si que un jour j' ai des sous ...
T' imagines ?
J' ai une piste à deux cent mêtres de chez moi, avec hangar et tout et tout.
-
Hors donc.
C' est pas un vrai "Vintage".
Et en fouillant le Net, j'ai trouvé autant de versions que d'avions existants , et y en a plein.
-
C' est un peu pour çà que je me suis laissé aller pour l'intérieur.
A partir de la liasse de base, c' est un concept vraiment très ouvert.
-
Donc la manette ... "Throttle" ?
Je sais pas trop.
-
Bon, pour la commande des ailerons !!
Y a qu'un sens.
Pas deux !
Je vais corriger.
-
Et si quelqu'un a une méthode vraiment éfficace pour animer ces "p..." de câbles !
Je prends.
Des fois çà marche, des fois à peu près, des fois (souvent) (tres souvent) pas du tout.
Alors que dans Gmax, c' est nickel.
Cà...  Mais alors !
Cà me prends la tête d'une force !
-
Y doit pas y avoir que moi.
Je viens d' installer deux trois avions du même style.
T 'as pas un câble ...
Ou alors y font dix centimêtres de long.
Là c'est facile ...
Y z' on fait l'impasse une fois pour toute.
C' est dommage.
-
Allez, je retourne au boulot.
Pis tant que mon premier souci ce sera lui.
C'est que le reste va bien !
-
Que Morphée vous accueille à bras ouvert ce soir.
D' un sommeil réparateur, tous, nous avons besoin.
-
Daniel


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#11 [↑][↓]  07-01-2013 19:57:33

pepe-pompero
Commandant de bord
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Date d'inscription: 28-12-2009
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Re: [FSX] Essai

Et si quelqu'un a une méthode vraiment éfficace pour animer ces "p..." de câbles !

Bonsoir

Regarde ici si tu peux utiliser ce tuto en remplaçant le piston par un cable;


http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 62#p494462

Pépé


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