C'est très gentil mais à moins qu'elle ne soit compatible FS9, je ne peux pas (encore) tester ta scène.

En revanche, je peux te filer quelques tuyaux si tu me donnes la taille de celle ci. Remonte elle au nord jusqu'à Milly la Foret et au sud jusqu'à Malesherbes ? A t'on le visuel sur les carrières de Maisse et celles de La Chapelle la Reine ? Y'a il le péage de Fleury en Bière et le Cul de Chien de la Foret de Fontainebleau ?

Pour moi, une belle scène locale pour Buno les limites sont au nord : Milly, au sud : Malhesherbe, à l'ouest : Champmotteux (avec le petit terrain de Genevrelles pas loin si le cœur t'en dis 48°23'13.0"N 2°21'00.1"E), et à l'est : La chapelle la reine. Si tu veux détailler ce local, j'ai quelques points remarquables. Le premier auquel je pense est la tour médiévale se trouvant au sud du terrain, dans la foret, sur le contrefort de la vallée. Voici les coordonées GPS si ca peut t'aider : 48°20'43.1"N 2°24'41.9"E

Les autres points remarquables sont la voie ferrée à l'ouest du terrain, dans la vallée, Tousson et sa bordée d'arbres à la sortie sur la route de Malesherbes (que l'on voit bien en arrivée 28 !).

Pour le terrain, le camping à l'ouest comprends 5 travées dont la seconde est en fait une prairie au milieu de laquelle trône une ruche de sanitaires.

Les 4 autres sont remplies de caravanes. Je peux t'aider à revoir les détails en me faisant des screenshots. J'essaye de te trouver des photos de cette tour médiévale, mais j'avais pour habitude d'y aller la nuit avec les jeunes pour les effrayer donc moi je n'en ai pas

Enjoy

Je viens de voir la video de 13mn. Elle est bluffante, j'avais tout de suite mes repères. Peut être un truc a travailler, les arbres se trouvant au nord du bout de la 28 ne sont pas aussi hauts. Je ne trouve pas de photo pour cela non plus...Pourtant j'en ai une ou l'on se rends bien compte.
Pour le reste, le petit terrain de Genevrelles Maisse (LF9151) est rigolo. la piste est bombée, et il y a un hangar en demi tonneau dans le contrebas. J'y suis allé plusieurs fois faire des tours de piste en ULM, c'est très sport. La piste est orientée 16-34, fait 200m de long sur une 30aine de large. elle est "posée" en haut d'une petite colline, c'est don un porte-avion sur lequel il faut être très précis. Si le cœur t'en dis, tu peux la reproduire de manière anecdotique. Quand je passerai à FSx, ça me donnera l'occasion d'aller m’entraîner ;-)

Après une bonne colère et avoir presque fait disparaitre ta scène il me restait qu'une chose ,supprimer l'AGN Paris.
Première surprise :tes arbres ne sont pas si nombreux que ça,je dirais même qu'ils sont très éclaircis .L'AGN enlevé la scène tourne presque bien avec tout et sur "extrêmement dense". Je pense que si tu revois un peu ça,tout ira bien.
Maintenant il restera un choix à faire pour ceux qui ont des petites perfo PC,soit remettre l'agn et supprimer les agn qui perturbent la scène ou tout laisser et souffrir en manque de fps.Si quelqu'un a une bonne idée je suis prêt à l'utiliser.
  J'ai remarqué que en remontant vers La Ferté Alais il y avait une baisse de fps . A+

Dernière modification par laup (03-03-2014 21:06:16)

Hello,

J'ai contacté quelqu'un qui peut avoir des photos du terrain de Genevrelle. J'espere qu'il aura cela pour t'aider.

Si tu va à Buno tu aura peu de chances de m'y trouver, puisque je vis à Rennes. Je vais là bas essentiellement en été pour faire mes journées de Vol à voile et d'ULM. En revanche, tu peux effectivement rencontrer Ch Chavignaud (avec un g), ou même le Président, Christian Vrancken. Tu peux même leur dire que tu viens de la part de Nicolas, de Rennes. Mais je te conseille de prendre surtout contact avec Nicolas, le chef pilote. Là aussi tu peux lui dire que tu viens de ma part, c'est un garçon extra, il te filera plein de tuyaux sur des details.

A premiere vue, si on parles des barrieres, celle qui longe la piste sud, qui va du bureau jusqu'au hangar avions n'est pas aussi grande que ce que j'ai vu dans les screenshots. En fait, elle débute à 1m-1m50 du bureau, et se termine juste avant la dalle de béton de la pompe à essence.

Celle qui long la piste ouest, devant le restaurant, débute à 1m50 du bureau pour se terminer en angle à 90° devant le montant de la porte du hangar débutants.

Alors,

Pour la vidéo, je la regarde en meme temps que j’écris donc ça va être un peu brouillon.

- Pas de barrières en seuil 28
- Les barrières blanches devant le restaurant n'existent plus
- Pas de barrières en seuil 01
- Pas de barrières sur tout le coté nord de la piste 10-28
(je pense savoir d'ou te viens cette info ou idée d'entourer le terrain de barrières. C'est effectivement le cas l'hiver, où une clôture entoure le terrain, mais celles ci sont retirées l'été. Surtout celles aux seuils, et au nord de l'axe 10-28)
- Pour le fun, tu peux ajouter quelques détails amusants qui reflètent bien l'esprit de Buno. Par exemple, une échelle contre le bâtiment bureau-accueil, un sofa sur le toit, et un drapeau Breton à l'antenne. D'ailleurs si tu a la possibilité e configurer la vue tour, je te suggère de la positionner au niveau du toit de l’accueil (façons assis sur le sofa).
- La végétation me parait très conforme, ca c'est vraiment top
- Les fermes alentours, très bien, on reconnait la Brosse, Mezieres, etc...
- le Silo, top. Le menhir de Tousson, aussi, j'y pensais justement.
- Les arbres à la sortie de Tousson, au poil, le château d'eau aussi, très bon repère que l'on utilise en arrivée.
- Mention spéciale pour la tour Médiévale, sans elle, ce n'est pas vraiment Buno :-)
- Pour les étendues d'eau et la végétation et les habitations autour, je te fais confiance. Personnellement, je ne les ai jamais vus d'aussi près ^^
- Il manque la maison du chef pilote à l'entrée du site
- Il y a trop de remorques à mon gout (mais c'est un avis perso)

Pour le reste, c'est en très bonne voie, continue, c'est du très bon boulot !

Bonus : Genevrelle vue du ciel, par l'ouest :



On voit bien la taille du Hangar, sa forme, et comment il est positionné. Le denivelé entre la piste est lui est tel que le toit du hangar est au niveau du seuil de la 16.

Enjoy

J'attends les modifications avec impatience, surtout la partie "fun" ;-)