Arf !

Des bus aigle-azur a ta sauce Phil ? avé les mipmap et tout et tout ? Je fonce.

Merci beaucoup.

Hello Philippe, et les autres....

Question à deux sous...triviale...mais: quelle est la différence (pour les modèles FAIB par exemple) entre les " logolight model" et les "normal model" ?

Dans les packs de textures fournis par Philippe, parfois il y a une texture _L inclue, parfois pas......pourquoi ?

Peut-on supprimer ces textures _L si on a l'équivalent dans le dossier principal "texture" de FSX ??

Merci bien pour ce petit coup de pouce.


Cédric

bandini a écrit:

Hello Philippe, et les autres....

Question à deux sous...triviale...mais: quelle est la différence (pour les modèles FAIB par exemple) entre les " logolight model" et les "normal model" ?

Dans les packs de textures fournis par Philippe, parfois il y a une texture _L inclue, parfois pas......pourquoi ?

Peut-on supprimer ces textures _L si on a l'équivalent dans le dossier principal "texture" de FSX ??

Merci bien pour ce petit coup de pouce.


Cédric

Les modèles 'logolight' sont en effet ceux qui ont la "queue" illuminée. Cela s'applique uniquement aux 737 anciennes générations (732/733/734/735) ou l'illumination du logo de queue était optionnelle, et éclairée par des grosses lampes fixées en bout d'aile.
pour ce qui est des textures L, donc des lightmaps, je les fournis systématiquement car comme l'a expliqué sardanapal, la configuration des fenêtres n'est pas toujours la même par rapport au modèle de base. Par contre, Erez (FAIB) utilise une technique différente pour les modèles fsx, et donc ses modèles les plus récents (737NG et Airbus) n'ont pas besoin de lightmap, il suffit d'avoir celle fournie avec le modèle de base dans le répertoire texture de fsx. (ceci ne s'applique encore une fois que pour fsx, pas pour fs9).

Bon, et maintenant, pendant que vous vous doriez au soleil, il y en a qui ont bossé dur pour enrichir votre collection de livrées ai :) Entre autres, suite -et fin- de la collection AFR avec les Airbus long-courrier en Haute Definition. Allez faire un tour sur Flying Carpet Hub!

Bons vols

Philippe

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Encore pleins de beaux Airbus FAIB (et autres) sur le site FlyingCarpet! Et si vous ne l'avez pas encore fait, allez aussi traîner sur le forum Alpha India, vous pourrez voir les derniers screenshots d'Erez montrant le 747-8 FAIB. (le thread en question s'intitule 'Yes, she's a queen' )

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Philippe

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Et un update, un! Avec entre autres, un joli A330 Corsair en haute définition. Mais pas que... :) Une fois encore, il y en a pour tous les gouts


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Philippe

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will a écrit:

Merci Philippe, paré pour le pillage, comme d'habitude.

Petite question, avez vous des nouvelles concernant le site de Symon Long ? Impossible de s'y connecter en ce moment.

Symon a pris sa retraite de flightsim (apparemment, celle de la vie active était déjà effective depuis un moment) et a fermé son site en Septembre.

Bons vols

Philippe

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Merci pour le service après-vente .

Aie ! Pour Symon j’espérais une fermeture temporaire pour raison X ou Y... rien de définitif, dommage. Merci pour l'info en tout cas.

Merci pour l'info.

Je viens de l'essayer avec une de tes textures Cargolux et il est très beau, je vais remplacer mes -8.
Le modèle UTT passait bien sur FSX mais là c'est mieux,clairement.

Pour les autres séries du jumbo c'est plus difficile sur FSX avec ce pauvre vieil aardvark qui ne pensait peut-être pas passer la décennie et trois FS d'affilé avant de trouver un successeur. Vivement ces nouvelles versions.

Dernière modification par will (03-12-2014 23:04:46)

D'après Erez, le 400 devrait bientôt entrer en beta-test, donc on va pouvoir commencer à peindre :)

En attendant, vous avez sans doute vu qu'aig a sorti des flightplans à jour pour Air France (avec toute la famille, Hop!, Air Corsica, AF Cargo et Cityjet) et du coup, le prochain update du site fc75 comprendra l'a320 Air Corsica 25ans, l'atr42 Cityjet et l'a321 Air France F-GTAQ (stickers biofuel). Et bien d'autres choses d'ailleurs, comme les 737-800 scimitar d'Air Transat.

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copa95 a écrit:

Bonjour,

J'ai regarder les flight plan D'AIG pour Air France, il manque plien d'avion :( !!

Il manque plein d'avions dans les plans d'AIG par rapport à la réalité, ou plein de peintures manquantes?

Si c'est le premier cas, il faudrait le signaler sur le forum aig, sachant cependant que les plans de vol AIG sont toujours optimisés pour utiliser un nombre d'avions nécessaires pour effectuer les rotations prévues dans les plans, même si celui ci est inférieur à la flotte réelle: Il est rare qu'une compagnie -surtout de la taille d'AFR- utilise tous ses appareils à la fois, il y en a toujours qui sont en back-up, en révision, etc. ou simplement stockés suite à une surcapacité saisonnière, et vu que fs n'a pas la possibilité de retirer un avion du circuit s'il est inactif, le résultat serait des appareils immobilisés plusieurs jours d'affilée à une gate, ce qui serait particulièrement irréaliste, et surtout engorgerait inutilement le trafic des plates forme. 

Si en revanche il s'agit de peintures manquantes, va faire un tour sur mon site, elles sont toutes dispos vu que Ben s'est basé sur mes peintures pour faire ses plans. La seule exception pour l'instant  est le Air Corsica 25 ans, qui est prêt et sera mis en ligne avant Noël :)


Bons vols

Philippe

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Joyeux Noel à toutes et tous!

Le Père Noël est passé sur le site FC75 et y a laissé quelques cadeaux pour vous, allez voir, tout est sous le sapin! :)

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Philippe

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Premier update de l'année pour Flyingcarpet Hub! Plein de beaux n'avions comme d'hab et une nouvelle section qui parle de nouvelles scènes dispos pour vous donner l'inspiration d'aller spotter notre trafic ai dans des endroits sympas, exotiques ou autres! :)

Bons vols

Philippe

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