salut,

La règle est simple et est la suivante (on parle en planification du vol, après pour le vol en lui même ce sont les ATC qui décident) : si on est sur une airways (donc cas majoritaire en Europe), on respecte la parité de l'airways.
Hors airways c'est la semi-circulaire que tu connais qui s'applique.
En France, la très grande majorité des airways "montant" (vers le nord) sont pair et vice-versa.

James78 a écrit:

Merci
mais je ne suis pas sur de comprendre

airways pair = FL pair
airways impair = FL impair ?

Oui c'est un raccourci...
Par contre, ce n'est pas sur le numéro de l'airways! Il faut regarder la carte et voir si y'a une flèche (et dans ce cas c'est impair). Je te laisse regarder la légende ...