Bonjour Gcp18,

C'est vrai, le système 'vidéo' de P3D2 ne permet pas de rejouer l'enregistrement en 'Traffic AI', comme le fait FSRecorder !

Le problème de ce module est qu'il va chercher, dès le démarrage, la version de FS en service et s'il ne trouve pas la bonne, il plante le simu !
On ne sait pas si sans ce contrôle le module serait actif.
Mais retoucher une '*.dll' comme celle-ci est quasiment impossible sans avoir les sources ...

Patrick

Gcp18 a écrit:

Bon ça s'annonce mal !! Au cas ou,pour les programmeurs du forum c'est compliqué un tel module ?merci de ta réponse .

Vu le nombre de licences développeurs vendu par LM et acquise ici, ça devrait être fait rapidement

et SHADOW de NVIDIA  ? si vous avez des cartes graph Supérieures à 6xx NVIDIA  vous pouvez enregistrer de la vidéo et /ou du son

Bonjour Choco,

Est ce que tu pourrais rajouter sur ta première page que mes "Plans Lumière" qui étaient compatibles FSX DX9 et incompatibles DX10 (sans le fix) sont de nouveau compatibles DX11 donc compatibles P3D ce qu'a vérifié Michael BlackBird.

Merci d'avance

Gropied

Salut Vbazillio,

Je n'ai pas du tout reçu de message privé de ta part.
si tu veux réorganiser ce post, fait comme tu le souhaite, je n'y voit aucun problème

J'ai eu qq problèmes de boulot et je n'avais plus de temps pour la simu..

Bien Cordialement.

Dernière modification par Choco (24-01-2014 13:29:43)

LINDA est aussi compatible P3D ,en mettant ses fichiers dans le dossier module créé par FSUIPC.
Pour ce qui est du matériel , j'ai le module combo boeing VRINSIGHT et il fonctionne aussi parfaitement.

Il ne faut cependant pas oublier de rajouter à la main dans le fichier FSUIPC les lignes les concernant.

[VRInsight]
1=com4

[LuaFiles]
1=ipcReady
2=Linda

ainsi que de copier le exe.xml et le coller dans le appdata/roaming/lockeed/prepar3dv2   
au besoin rectifier le chemin de linda dans la ligne PATH

SPAD fonctionne aussi , le BIP PANEL DE saitek ,le multiswich panel , la trim wheel et le TPM de la même marque idem.
le throttle de CHproduct aussi ,pour ce qui est de mon overhead (qui ne me sert àrien car PMDG n'est pas encore compatible grrrrr!) les cartes leo Bodnar fonctionnent aussi sans aucune manip suplémentaire.

je pense ne voler en vfr que sur P3D V2 (c'est à tomber par terre de réalisme avec ORBX FTX ,VECTOR, et REX4   )et garder FSX pour mes 737 et 777 PMDG (à moins que quelqu'un me dise où trouver un Boeing avec FMC qui fonctionne sous P3D V2    ).

Quelqu'un a testé la CATALINA X d'Aérosoft en mode 100% réaliste???

Merci d'avance!

Bonsoir Gcp18,

Aucune nouvelles d'une quelconque adaptation de FSRecorder pour P3D2 ...

Par contre, P3D2 a un peu évolué : dans sa version 2.2, son enregistreur interne permet également d'enregistrer l'environnement, et en particulier l'AI ...

J'ai donc testé l'enregistrement d'un appontage (Zéphyr) sur le CDG mobile de Fro'
Quand j'ai rejoué la 'vidéo', j'ai effectivement retrouvé toute l'escadre en bonne place et le Zéphyr s'est posé sans problème sur le pont.
On peut changer la vue comme on peut, mais on ne peut pas positionner des caméras fixes ou attachées au PA.
Je n'ai pas testé la présence des appareils AI dans la zone, ce n'était pas mon objectif.
Je ne sais pas non plus si on peut enregistrer un vol comme AI, ce serait la solution pour faire des vols en formation !

Il y a par contre quelques restrictions :
> La gauge RFN ne fonctionne pas :
>>> Le miroir ne fonctionne pas,
>>> L'OA est muet,
> Fraps n'est pas actif non plus, ni MSI Afterburner !

Il est donc malheureusement impossible de 'filmer' cette rediffusion du vol.

Tout se passe comme la rediffusion passait par un module externe à P3D !

Patrick

Dernière modification par PatDeBarr (27-07-2014 22:13:57)

PatDeBarr a écrit:

> Fraps n'est pas actif non plus, ni MSI Afterburner !

Il est donc malheureusement impossible de 'filmer' cette rediffusion du vol

Le fait que FRAPS ne fonctionne pas est lié à l'enregistreur, parce mon FRAPS fonctionne très bien avec mon P3Dv2.2.

PMDG a changé d'avis...
page facebook de PMDG :
PMDG's P3D Development Status Facts
This was posted in PMDG's forum on AVSIM a few weeks ago, but for anyone who missed it...
General Status:
============
PMDG is planning release of the following products for use with the Lockheed Martin Prepar3d platform:
PMDG 747-400v2.0 for P3D
PMDG 777 Series for P3D
PMDG 737NGX Series for P3D
Release of the PMDG BAe JS4100 for P3D and new products being developed under the PMDG Classics product line are also under consideration for release as P3D titles.
PMDG does not intend to release any of our legacy products such as the PMDG MD-11 or PMDG 747-400X into the P3D platform.
Products that enter development following the PMDG 747-400 v2.0 will be considered on a case-by-case basis depending upon their marketability on the P3D platform.

Licensing and Use:
===============
Unlike products developed on the Microsoft Flight Simulator X (FSX) platform, products on the P3D platform will be offered with a range of licensing options. These options will initially include only a General Study, Education/Academic-STEM and Familiarization licensing model but will eventually expand to include licensing models to cover training, classroom training and training center/airline site license versions.
Customer Licensing for General and Personal Training licenses will be handled directly through PMDG's current eCommerce portal. All other licensing options will be handled on customer-specific non-public portals.
Costs for licensing of P3D based products will vary based upon the license model chosen and the desired use. This will enable PMDG customers to choose a range of cost options based upon their needs and license requirements, from Home Entertainment (using FSX) up through PMDG Certified Training Solutions customized for specific airline customers.
TRAINING CENTER & AIRLINE CUSTOMIZATION:
=======================================
Training Centers and Airline customers will be able to purchase a general version of a PMDG product for P3D, or alternately PMDG can create a private version that tailors the aircraft equipment options to match the customer fleet. This version can be made available only to designated crew members through a private portal. (Please contact us directly via our site for more information on customization.)
Note: Training enabled licenses depend upon certification from Boeing and licensing by same. This product line is not yet available.
ETA:
====
Currently, there are no PMDG products licensed for use with the Lockheed Martin Prepar3d platform.
We do not have a firm ETA for release of PMDG's pending line of P3D products, but we anticipate having the contractual issues resolved in time for a 1Q14 initial release. (See: HURDLES, below.)
We currently anticipate that the PMDG 777-200LR/F will be the first product released for use with P3D. All other PMDG products for P3D will follow later.

HURDLES:
========
PMDG are currently working with our licensing partners to expand and clarify scope restrictions under our current license agreements that prevent us from releasing products for the P3D platform. These conversations have been ongoing since approximately July, and we do not have an ETA for their successful conclusion but it is anticipated that we will have an agreement in principle before the end of 2013.

PRICING:
=======
Pricing for PMDG's new line of P3D products will vary depending upon license type and intended use. Airline customers are encouraged to contact PMDG directly in order that we can effectively recommend a solution to minimize direct and recurring costs.
As more information becomes available, it will be posted on PMDG's forum at AVSIM: http://forum.avsim.net/topic/426978-pmd … d-25nov13/

En fait il y a un topic sur le sujet ici car le texte sur facebook semble obsolet.
L'attitude de PMDG n'est pas univoque et dépend des avions...

Salut Dutrla,

Jette juste un œil au post #645, ici :
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic … 27#p696527

Bons vols.

Patrick