sur CDG, depuis la zone publique
http://www.airlinersinparis.com/p/autorisation.html

pour l'intérieur, ben faut trouver et lire l’arrêté préfectoral qui fixe les règles en vigueur sur la plateforme mais habituellement il est clairement mentionné l'interdiction de photographier les installations de sureté et l'interdiction de procéder à des prises de vues à but commercial sans l'autorisation de l'exploitant... pour les prises de vues à caractère privé et qui ne montreraient qu'un avion par exemple, sans arrière plan litigieux pas de soucis pour les aéroports que je fréquente, pour CDG je ne sais pas...

Dernière modification par gpf (04-07-2015 09:38:34)

A hurler de rire, France république bananière. Je me souviens de ma première venue à Paris en 1977, passionné de train j'avais 15 ans et je me suis rendu à la gare du Nord. Quelle fascination pour moi petit Suisse de voir toutes ces belles locomotives françaises et de les prendre en photo avec ces vieux appareil photo instamatic de l'époque. Ma joie fut de courte durée, un agent SNCF est venu me demander si j'avais une autorisation de la SNCF pour prendre des photos ! C'est vrai qu'un gamin de 15 ans déguisé en espion ça court les rues.

En lisant les lignes ci-dessus j'ai l'impression que l'on parle de l'aéroport de Moscou ou de Pyongyang !

Le seul but de ces règles est de pouvoir se faire du fric sur le dos des spotters. Il faudrait peut être rappeler aux autorités l'origine du spotting....esprit qui semble avoir traversé l'atlantique à Toronto semble t'il....S'ils y arrivent à Toronto, on devrait pouvoir y arriver en France aussi....

Ha bin ça c'est clair qu'on doit être un des rare pays ou l'état interdit de photographier les matériels que le contribuable paie...

Je me souviens m’être fais emmerder par les fusco à mont-de-massant par ce que je prenais les rafales au décollage alors que j'étais en dehors de la base. La première fois ou je suis aller voir les F18 de payerne, j’arrivais pas à y croire, y'a une route qui traverse les pistes !!! Je suis rester bloqué bien 5 mn à me demander si j'avais le droit de passer dessus. Complètement déstabilisé que j'étais, c'est la qu'on vois que y'a une énorme différence de mentalité sur la gestion du matériel du gouvernement.

Dernière modification par mils (10-07-2015 10:30:01)

Eusèbe d'Ar Faoued a écrit:

Salut,

C'est quoi intra ZSAR  ?

Bonsoir,

ZSAR = Zone Sûreté Accès Réglementé.

Les photos d'aéronefs ne sont pas illégales mais incompatibles avec la sûreté si les bâtiments sensibles sont visibles. Il m'est arrivé de refuser des accès à LFSB, car demande de photos trop proche de zones sensibles.

Cordialement,
Olivier

Hello

Le plus [comme toujours chez nos cousins] surprenant (et agréable ) c'est le niveau de propreté pour un lieu libre d'accés qui n'est pas une zone de détente (sauf pour les amoureux .....des avions). 

  CH

Dernière modification par CHURCHILL (12-07-2015 13:21:30)

Il y aussi des endroits pour "spotters" à Barcelone, avec un petit bonus c'est le chemin qui va à la plage qui passe juste en bas et donc il y a du joli "passage"...





Ça donne ça :


Airbus A380 Emirates A6-EEC by Jujug Spotting, sur Flickr


Boeing 737-800 Norvegian LN-DYB by Jujug Spotting, sur Flickr


Airbus A330-200 Qatar Airways A7-ACH by Jujug Spotting, sur Flickr

A+

Dernière modification par Jujug (14-07-2015 13:12:13)