C'est encore moi !

Au risque de paraitre quelque peu direct, j'ai deux nouvelles questions :

1) Est-ce qu'un des membres de PV genre, Vaidorge, Airplane, Jack etc... ont pour projets dans les mois à venir de se séparer purement et simplement de leurs cockpits complets ?

2) Qui habite en Région Parisienne et me laisserait admirer, baver, voir essayer son simu ?

Attention, je ne cherche pas à profiter d'un petit quart d'heure de simu gratis, bien au contraire ! Je veux juste échanger et voir ce qui existe aujourd'hui !

Des grands mercis à ceux qui me répondront !

A bientôt peut-être !

David

Bonjour David
Quelques commentaires sans engagement..lol

Je vendrais mon simu, oui, pour en refaire un bien sur, parce que c'est amusant à faire, à condition de récupérer mon investissement et là tu risques de partir en courant  $$$$. Kaï..Kaï ..Kaï
Un simu complet est une bête complexe qui foire obligatoirement de temps en temps, aussi simple qu'un panneau qui ne rétroéclaire plus, ou qu'une liaison USB qui fait des siennes...ou plus complexe.
Si tu n,as pas mis un minimum les mains dans le camboui, tu ne sauras pas où intervenir et tu m'appeleras??

Juste pour dire que ca n'est pas l'idéal.
Quelques réponses brêves:
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Plus tu charges un ordi en video plus il se traine.
Le shema classique est de mettre FS sur l'ordi pricipal qui affichera la vue extérieure (proj ou TV) Une seule vue frontale.
Ensuite tu mets en réseau un autre (ou plusieurs) ordis qui vont faire tourner un logiciel d'avionique (P. Magenta/ Sim Avionics/ Prosim etc) qui va se charger de gérer les instruments de bord et toute la logique  (qui fait défaut à FS)
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Si tu veux afficher 3 vues avant et garder ta fluidité d'image, tu dois associer à l'ordi FS (qui projettera la vue centrale) deux ordis satellites qui projetteront chacun une vue latérale, le tout coordonné par un soft (wideview).

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D'apres ce que je lis sur les cartes opencockpit, (je ne les utilise pas) elles utilisent un soft (SIOC) tres puissant et complet mais certains s'arrachent les cheveux à ce sujet.alors que d'autres font danser les simu avec.
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Tu peux te faire installer un JetMax chez toi, prêt à fonctionner.
1) La note sera surprenante.
2) Ce que j'ai dit plus haut sur mon sim s'applique aussi dans ce cas
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Enfin l'espace dont tu disposes est un facteur critique de choix de ce que tu veux réaliser.


Au plaisir de te lire.

PS: Conseil de sage: Choisis bien ton fournisseur, et limite toi à ce fournisseur pour tous tes besoins.
Les mélanges sont systématiquement source de problèmes et de frustrations.

Dernière modification par Jackpilot (18-12-2014 17:18:37)

Une simple idée de prix :

http://www.jetmax.ca/fr/produits

A cela, il faut ajouter les programmes (inclus les add-ons).

Mais cela est la partie visible de l' iceberg.
Car il est impératif quand on se lance dans l'aventure "cockpit"
de posséder :
- de bonnes connaissances en informatique générale
- de bonnes connaissances aéronautiques (rois du "Ctrl + E" s'abstenir)
- du temps (mise en place et chasse aux bugs)
- des moyens
- un espace dédié
- Une compagne compréhensive (très compréhensive !!!)

Si ces éléments sont réunis, c'est bon pour le cahier des charges.
Et c'est là que tout se joue, car en simulation soit on est dans le générique,
soit dans le spécifique. Donc, ne pas se tromper. Sans parler du débat IFR / VFR.

Programmer du SIOC, bien ! Mais ce n'est certainement pas le type de connaissance
à acquérir en premier.
C'est comme en natation, on apprend d'abord à nager
avant de s'inscrire à une compétition.

Bons (futurs) vols !

Houlà...comme tu y vas...

Déjà bientôt on nous demandera si un écran doit avoir des coins carrés ou ronds
et comment ça s'allume...Alors si tu commences à parler d' X-Plane, tu vas semer
un doute pas possible et il faudra tout ré-expliquer...

MERCI à tous pour vos réponses ! Vous pouvez continuer ! C'est vraiment chouette d'avoir des réponses de passionnés !

Pour info, renseignements pris auprès de FranceCockpit, leurs prix démarrent si j'ai bien compris aux alentours des......90000 euros !!! La majeure partie de leur activité se passe avec des professionnels !

Clin d'oeil à Erwan qui, après notre coup de téléphone de tout à l'heure, doit bien se marrer à lire qu'ils ne travaillent qu'avec des pro et à ce prix !

Je pense opter pour une solution jetmax. Je leur ai envoyé un mail pour connaitre les tarifs 'France'.

D'ou une nouvelle question. Qui pourrait moyennant finances bien entendu se charger du montage et de la configuration. Ca n'est pas pour tout de suite, d'autant qu'il faut rajouter un ou deux ordis, les soft, le yoke, le palonnier, le pedestal et le visuel... Je pose cette question maintenant pour savoir si c'est jouable !

A plus

oué effectivement je me suis planté pour France cockpit ...

J'ai vu un cockpit de 737 complet à vendre d'occasion sur le bon coin pas lus tard que ce matin;(fait par un membre du fofo d'ailleurs.)
Il est vrai que les réalisations de certains font rêver mais il faut rester rationnel et avoir les pieds sur terre , la route et longue et périlleuse.
il faut se dire qu'en  fait on construit un cockpit d'avion chez soi quand on peut , avec tous ses systèmes ,et en plus on y ajoute de l'informatique et le système visuel qui n'y est pas en vrai !
c'est pas rien !

Pour les prérequis ,les copains ont tout dit , mis à part que je pense que quelqu'un d'autre qui te monte et te configure ton simulateur n'est pas la solution, tout au long de la vie de ce dernier, tu vas avoir à bidouiller dedans, à chercher des solutions à divers problèmes ...c'est comme si tu apprends à conduire avec un moniteur qui vient deux trois fois et que tu te retrouves seul  avec ta voiture lorsqu'il n'est plus là...
parcours les forums, les sites, cherches  sur youtube, choisis bien ton avion , ton système , la place,les connaissances qu'il va falloir ingurgiter , le budget, fais des plans, des maquettes s'il le faut, et surtout , surtout voir avec sa famille si autant de dévotion et de sacrifices budgétaires, et temporels pourront être acceptés et endurés.
au mieux va voir l'ampleur du truc dans un vrai simulateur de vol ouvert au public , il doit y en avoir vers chez toi .On ne se rend souvent pas compte de l'entreprise tant qu'on ne l'a pas vraiment vue et touchée .

Si tu te fixes  juillet , tu es dans les temps pour une étude complète.
Bon courage.

Dernière modification par willswings (21-12-2014 16:57:16)