Handie a écrit:

......
Je n'ai jamais volé en réel, même en passagère .........

Peut-être qu'un jour ça viendra .....

Handie a écrit:

Zangdaarr a écrit:

Je t'en prie poste nous donc une vidéo pour qu'on voit à quel point l'automation 3D est fluide et net sur ta config

Salut,
J'en avais justement posté une ici il y a peu de temps, tu peux regarder

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=77980

Tu nous fait un petit Paris Automation 3D avec PMDG ?

Ah ça ... je m'en doutais que tu allais répondre quelque chose dans ce genre, vraiment , au moins tu ne me déçois pas dans ce registre

Bon, déjà, Paris-Ile de France VFR, ou toute autre scène VFR ça se visite avec un avion fait pour ... le VFR ... élémentaire mon cher Watson ! non ? Enfin du moins pour ceux qui ne sont pas toujours de mauvaise foi
Et puis Paris-Ile de France VFR, ce n'est pas uniquement la ville de Paris et la petite couronne, c'est aussi toute l'Ile de France et elle est belle l'Ile de France FVFR ; tout comme PACA VFR, ce n'est pas uniquement Nice ou Cannes, mais aussi toute la région PACA, et elle est bien belle aussi cette région avec les Alpes et l'arrière-pays
Je ferai quand même une vidéo sur Paris en hélico ou avion adéquat, un de ces jours, car ça ne m'empêche pas de voler occasionnellement sur Paris même si je préfère voir autre chose que des bâtiments et encore des bâtiments. Et puis p't-être une sur Nice, ne soyons pas avare

PS : Ton PMDG, aucun intérêt pour moi ... ne voir que les nuages pendant des heures et des heures, c'est pas mon truc ...

Re-PS : Au fait, tu as visionné ma vidéo au moins ? Alors, ce n'est pas beau et fluide ce PACA VFR ?

On peut faire du VFR avec un 737. De nombreux vols sont effectués en VFR et en 737 tous les jours.

D'autre part, dans la vraie vie, tu peux profiter du paysage avec n'importe quel appareil. Scoop: les simeurs qui volent avec des avions de ligne ne le font pas tous en coupant la vue extérieure.

De toutes façons, il n'y a même pas besoin d'aller faire un test en 737, rien qu'avec le piper d'A2A et sur un terrain de banlieue cette scène rame comme pas permis à moins de 20FPS sur un pc high end.

Je t'aime bien Zangdaarr mais là tu exagères. Il n'y a aucune scènes de grosse agglomération digne de ce nom qui restera fluide avec un PMDG. Fait un départ KLAX ou KSEA avec ça sur ORBXet tu n'auras pas beaucoup plus de FPS et de fluidité qu'avec un départ LFPG sur IDF-FVFR. La seule différence, c'est que tu auras des décors qui ressemblent à rien.

J'ai plus de 30fps toutes options de scènes à fond sur KLAX ou KSEA. FVFR c'est le cas d'école du produit qui en jette mais qui est totalement inadapté à la réalité technique.

Au fait, tu as visionné ma vidéo au moins ? Alors, ce n'est pas beau et fluide ce PACA VFR ?

Oui c'est très bien mais t'as juste pris une scène ou y'a rien à afficher avec un avion ultra de base.

Dernière modification par Zangdaarr (27-08-2016 16:50:55)

Non mais prouvez moi que j'ai tort hein, moi je peux pas mettre autant d'argent juste pour tester, mais faites donc des vidéos bien fluides et bien impressionnantes et je serais heureux de reconnaître que je me trompe.

Dernière modification par Zangdaarr (27-08-2016 17:03:21)

Tout à fait Nadine.
Chacun trouve son bonheur où il veut.
Moi j'alterne 80% de VFR et 20% de liner, et qu'est-ce que je suis heureux par rapport au fait que je ne serai jamais pilote en réel .


Un jour peut-être tu feras un vol réel et tu pourras comparer et nous dire comment c'est fluide dans la réalité

cyclope78 a écrit:

Il ne peut pas tester car la piste de LFNC de ta vidéo est trop courte pour son PMDG

Tu serais surpris de ce qu'on peut faire avec  un système STOL installé :)

Mais sinon, j'ai aussi des appareils A2A et Realair pour le VFR, et je fais les tours VFR d'IVAO. Je maintiens: même avec ces appareils, la scène de Paris rame comme une malade. La seule solution c'est de se balader avec les options par défaut de P3D - c'est à dire qu'on est à 20% des possibilités du produit -

Dernière modification par Zangdaarr (27-08-2016 18:46:46)

P3D étant une évolution de FSX, l'approche est la même. Si on choisit P3D, c'est pour des raisons techniques, P3D tirant mieux partie des PC modernes.
Si on commence à dire que les uns jouent et que les autres simulent...
Je pense franchement que nous jouons TOUS au pilote (du Cub au 777) et que FSX et P3D ne sont pas des supports pour une quelconque formation, ou alors lundi matin je file chez Air France

Pour en revenir aux problemes de performances avec les scenes VFR Regional de FranceVFR, je pense qu'il faut bien preciser que la situation est tres differente suivant que l'on vole sur FSX ou sur P3D.
En l'occurence, les performances sur P3D sont bien moindres que sur FSX.

Si je prend l'exemple de l'Alsace 3DA, sur FSX je pouvais me balader sans problemes sur les zones "vides", et les FPS chutaient sous les 20 FPS uniquement lorsque Strasbourg entrait dans le champs de vision. Et si mon vieil i7 960 arrivait a maintenir les FPS entre 15 et 20 avec Strasbourg en vue, on peut imaginer qu'un CPU plus recent avec une bonne carte graphique puisse offrir quelquechose de plus confortable au meme endroit.

Sur P3D, l'impact etait bien plus consequent et c'etait tout le defillement du jeu qui souffrait, pas seulement les FPS, rendant le simu injouable. Le moteur 3D de P3D est legerement different de celui de FSX, et c'est peut-etre l'origine du probleme, je ne sais pas. Toujours est-il que j'imagine assez mal un CPU plus recent solutionner le probleme.

Pour PACA Vol1, elle est toujours sur mon disque dur, meme si je l'ai faite disparaitre de la bibliotheque des scenes de mon P3D. Je vais essayer de la declarer dans FSX Steam de nouveau (lui aussi est toujours sur mon disque), pour voir comment ca se comporte :)

Handie a écrit:

Zangdaarr a écrit:

Non mais prouvez moi que j'ai tort hein, moi je peux pas mettre autant d'argent juste pour tester, mais faites donc des vidéos bien fluides et bien impressionnantes et je serais heureux de reconnaître que je me trompe.

Ah ... parce-qu'en plus tu dénigres sans même avoir testé ?

Oups ... désolée, j'ai dit que j'arrêtais de répondre, c'est fini, promis

Oui oui j'ai testé. Paris. Et plus jamais ça. Mais tu peux me prouver que je me trompe.

- En atterrissant face au vent, tu dois faire bien mieux encore wink
et
- Peux tu décoller ensuite (sans la touche "y")?

Pour ton info, certaines pistes ne sont praticables que d'un côté Par exemple en raison de montagnes un peu partout autour.

Et oui, on peut redécoller, STOL signifie Short Takeoff And Landing. Avion léger et takeoff bump, avec en plus de  l'air froid, ça passe très bien.

Comme je le disais dans un autre fil, ces approches sont pratiquées tous les jours, sauf qu'on utilise un 737-200 car les -600 ne peuvent aller sur pistes de gravier.

Dernière modification par Zangdaarr (28-08-2016 15:20:15)

clovistrouille a écrit:

@ Handie
Je comprends ta recherche de t'en mettre plein les yeux avec FSX, qui a été conçu pour "jouer".
Mais pour P3D, si j'ai bien tout compris ce ne sont  plus les mêmes préoccupations, là c'est la philosophie d'un simulateur de vols avec la recherche de réalisme dans la conduite de la machine, le reste étant plutôt superflu.

Tu as mal compris, les utilisateurs de P3D sont les mêmes que pour FSX avec les mêmes scènes et les mêmes avions ; P3D n'est pas du tout un simu plus "pointu" que FSX
Perso, j'ai les deux, avec Orbx sur P3D et France VFR (+ le reste du monde) sur FSX.

Daube a écrit:

Pour en revenir aux problemes de performances avec les scenes VFR Regional de FranceVFR, je pense qu'il faut bien preciser que la situation est tres differente suivant que l'on vole sur FSX ou sur P3D.
En l'occurence, les performances sur P3D sont bien moindres que sur FSX.

Ça, c'est sur ton PC ... sur le forum de FVFR, il y a pas mal d'utilisateurs de P3D et ils n'ont pas de soucis avec les scènes régionales FVFR, donc il ne faut pas faire une généralité à partir de ce que tu obtiens sur le tien

Dernière modification par Handie (28-08-2016 15:49:01)

Handie a écrit:

Ça, c'est sur ton PC ... sur le forum de FVFR, il y a pas mal d'utilisateurs de P3D et ils n'ont pas de soucis avec les scènes régionales FVFR, donc il ne faut pas faire une généralité à partir de ce que tu obtiens sur le tien

Ca c'est ton interpretation...
J'ai jamais dit qu'il etait impossible d'utiliser cette scene sur P3D, j'ai juste dit qu'il fallait du materiel tres puissant, et que ces besoins en puissance sont moindres sur FSX, nuance.