Je crois qu'il parle en vue "d'ailes" le bruit est atténué comparer au cockpit.

Je crois que je ne suis pas prêt à revoler sur l'A320, il est pas prêt de sortir sur la v4, mais moi je ne suis pas prêt à repartir en v3.4, j'ai plus d'OOM, plus de fluidité, je vais patienter en 772!!

Mais merci pour le boulot que vous faites les gars, je vais prendre mon mal en patience.

Dernière modification par Maveric (29-06-2017 22:40:26)

C'est pour la bonne cause...
Rien que pour ce nouveau moteur ça vaut vraiment le détour.
Vous verrez, c'est assez orgasmique la gamme de fréquences...

Dernière modification par Epikk (29-06-2017 23:06:25)

Filoux a écrit:

sur le CFM ?

Oui sur le CFM. 

worms94800 a écrit:

Je crois qu'il parle en vue "d'ailes" le bruit est atténué comparer au cockpit.

Non je parle bien du cockpit.

Mais je suis persuadé que le nouveau modèle de sons corrigera cela et rendra le tout encore plus réaliste et immersif.

onefineday2003 a écrit:

des nouvelles du 319? <3 <3 <3

Un petit screen ce serait le pied!! :-D

Regarde fixement l'A320, ferme les yeux, et imagine le 3,74 m plus court.

Voilà, un beau screen de l'A319.

Lucky1508 a écrit:

onefineday2003 a écrit:

des nouvelles du 319? <3 <3 <3

Un petit screen ce serait le pied!! :-D

Regarde fixement l'A320, ferme les yeux, et imagine le 3,74 m plus court.

Voilà, un beau screen de l'A319.

Et avec deux sorties de secours en moins (enfin dépend des compagnies).

Lucky1508 a écrit:

onefineday2003 a écrit:

des nouvelles du 319? <3 <3 <3

Un petit screen ce serait le pied!! :-D

Regarde fixement l'A320, ferme les yeux, et imagine le 3,74 m plus court.

Voilà, un beau screen de l'A319.

Haha!

Bah si c'est si simple il devrait être sorti depuis longtemps ;-)

Ils avaient parlé d'amélioration des textures du cockpit aussi ;-)

Lucky1508 a écrit:

onefineday2003 a écrit:

Lucky1508 a écrit:

Regarde fixement l'A320, ferme les yeux, et imagine le 3,74 m plus court.

Voilà, un beau screen de l'A319.

Haha!

Bah si c'est si simple il devrait être sorti depuis longtemps ;-)

Ils avaient parlé d'amélioration des textures du cockpit aussi ;-)

Oui il en a besoin, avec le retrait de la limitation VAS, lachez vous les gars [FSLabs]. Pondez nous du photoréaliste en 4096, faite le monter jusqu'à 1,5 Gb de RAM qu'on rigole un peu :)

@+

Le CPU et le GPU vont prendre cher. Moi je les trouve parfaites les textures (sauf celles du glare-shield).

jpette78 a écrit:

pas de news? :( je vais jamais pouvoir faire mumuse avec avant mon départ :(

sur le forum de fslabs a était dit:

It's taking time to get it working - because of the scale and complexity of the project. All of the reports you guys have read from professionals around the internet claiming that the FSL A320-X is extremely realistic; is not by chance. That realism took years to achieve and the code base is huge - so it's taking a little time to get it working on a new platform, as can be expected. As with most software projects that are close to release, I'd say we are at least 98% complete - and the remaining 2% is just taking a bit of time to get working properly on the new platform (with assistance from LM).

As I said before - once we have got this thing into beta testing, we'll have some time share more details on the P3D V4 version.

traduction via google trad:

Il prend du temps pour fonctionner - en raison de l'ampleur et de la complexité du projet. Tous les rapports que vous avez lus par des professionnels de l'Internet affirment que le FSL A320-X est extrêmement réaliste; N'est pas par hasard. Ce réalisme a pris des années pour atteindre et la base de code est énorme - il faut donc un peu de temps pour le faire fonctionner sur une nouvelle plate-forme, comme on peut s'y attendre. Comme pour la plupart des projets logiciels proches de la version, je dirais que nous sommes au moins 98% complets - et les 2% restants prennent un peu de temps pour fonctionner correctement sur la nouvelle plate-forme (avec l'aide de LM).

Comme je l'ai déjà dit - une fois que nous avons ce sujet en test bêta, nous aurons du temps à partager plus de détails sur la version P3D V4.

Bonne vidéo très utile :)

It's taking time to get it working - because of the scale and complexity of the project. All of the reports you guys have read from professionals around the internet claiming that the FSL A320-X is extremely realistic; is not by chance. That realism took years to achieve and the code base is huge - so it's taking a little time to get it working on a new platform, as can be expected. As with most software projects that are close to release, I'd say we are at least 98% complete - and the remaining 2% is just taking a bit of time to get working properly on the new platform (with assistance from LM).

Ça c'est une petite excuse pour du code de pauvre qualité. Réaliste ne veut pas dire bon code, les projets bien architecturés sont fait pour être modifiés.

Zangdaarr a écrit:

It's taking time to get it working - because of the scale and complexity of the project. All of the reports you guys have read from professionals around the internet claiming that the FSL A320-X is extremely realistic; is not by chance. That realism took years to achieve and the code base is huge - so it's taking a little time to get it working on a new platform, as can be expected. As with most software projects that are close to release, I'd say we are at least 98% complete - and the remaining 2% is just taking a bit of time to get working properly on the new platform (with assistance from LM).

Réaliste ne veut pas dire bon code

La reciproque est egalement vrai !
En temps que simmer, je préfère un avion réaliste! Et rien f**e de comment il est codé.