as tu une photo ou deux de cette intervention historique ?

Hélas non !! C'était une époque où les selfies n'avaient pas encore été inventés !! mais je vous joins une image pour vous situer l'antenne sur la dérive : la trappe d'accès se trouve juste derrière l'antenne, à peu près à l'aplomb de la queue du kangourou. Il y avait les deux boites en tandem et une seule antenne sur les versions B et C du 707.

Sur les premières versions du 707 à Air France, les "A" il y avait une deuxième antenne HF en bout d'aile droite ( HF1 sur l'aile et HF2 sur la dérive). Cette antenne d'aile a failli couter la vie à des collègues à Orly Nord en zone technique. De nuit, par mauvais temps, ils revenaient de l'aérogare par la route de service et malgré l'arrêt au stop, ils se sont fait "embrocher" le toit en fibre de l'Estafette par un 707 de la TWA qui partait au moteur du hangar !! Heureusement tout s'est bien terminé et on a pu récupérer les gars et le toit de l'Estafette (l'avion on s'en foutait, il était pas à nous !)



Je vais essayer de trouver des photos de cette époque, mais "Bricedesmaures" en a peut-être vu le volume de doc qu'il nous donne.
En attendant, regardez les pages 39 à 41 du PDF: http://www.fevriercarre.fr/wp-content/u … _atlas.pdf
et vous aurez une bonne idée de l'ambiance !!
D'autant qu' au 6e étage, il y avait une salle de cinéma "permanent" qui avait osé proposer en première française le film "Emmanuelle"...Pour ceux qui connaissent !! Et il y a eu des PAX qui ont raté leur avion pour le revoir plusieurs fois !!

Dernière modification par fonta (08-12-2017 16:55:27)

bricedesmaures a écrit:

.../...

Les antennes HF sont maintenant dans le bord d'attaque de la dérive.

Sur B 777, l'antenne est la zone sombre au niveau du "U" peint. Les 2 petits ronds sous cette antenne et sur la dérive sont des prises statiques (il y en a 2 autres l'autre côté) mais j'ai un trou, je ne me souviens plus leur usage.