jahna a écrit:

bon , j'ai compris ....  on ne peux pas annuler un tir loupé !

Euh... Si, avec une DeLorean : tu programmes la date du jour de la mission et l'heure du tir moins quelques secondes et...


Ce que Jeff t'explique, c'est que le système reste verrouiller, et çà, c'est plutôt un bien puisque tu es sensé traiter la cible d'une façon ou d'une autre. Ça t'évite donc d'avoir à re-cibler puis re-désigner.

En pratique, on évite de passer trop de fois au dessus du target parce qu'en dessous, ça peut assez vite se réorganiser et tenter de descendre l'obstiné qui pêche par imprudence.

Maintenant, si tu décides de te représenter pour une 2e passe, tout est prêt !


Par contre, si tu veux savoir s'il y a moyen de désigner un autre objectif après une passe ratée, c'est différent !
(et par anticipation, la réponse est : "oui, c'est possib' !")

Salut à tous Et merci à Daube pour la solution des gouvernes en multi !!

jahna pour ton problème je crois qu'il te suffit de cliquer sur l’écran au quel tu à assigné le flir pour que le losange plein apparaisse et tu fait ensuite MAJ + suppr et la normalement ca ré-initialise le flir en position neutre.

Hello tout le monde !

Petite question pour le superbug :

Je n’arrive pas à faire fonctionner mon ASQ228. Je l’ai installé dans l’ACM, J’ai allumé le flir, il apparait dans le computer, semble fonctionné correctement mais aucune image. L’écran reste noir. J’ai vu sur pas mal de tuto youtube que normalement il fonctionne
(moyen d’avoir une image de la cible en noir et blanc) Chez moi, fonctionne mais aucune image … Je ne comprends pas… Quelqu’un aurait la procédure complète ?

Forza42 a écrit:

passe en DirectX9.
le FLIR fonctionne pas en Preview DX10

Ok!!!! C'était dur de trouver cet info! merci!!

Forza42 a écrit:

onefineday2003 a écrit:

Forza42 a écrit:

passe en DirectX9.
le FLIR fonctionne pas en Preview DX10

Ok!!!! C'était dur de trouver cet info! merci!!

si tu es en DX10, tu devrais avoir un message qui te le dit a chaque lancement de FSX :)

Je sais mais comme je n'avais encore eu aucun problèmes je n'ai pas fait le lien :-p

Bonjour,
Savez vous comment programmer le trim sur le hotas ?

J'ai assigné trim elevator down et Up dans FSUIPC. ça marchait pas.
Mais j'ai essayé en UA, et dans ce cas le trim est désactvié...
Il faut être en PA. Je vais essayer...
Après, je me demande si je vais pas craquer en prenant Supercript pour Superbug, qui reprend toutes les commandes du HOTAS et de son Throttle...

Up and Away et Procedure Aproach, en gros croisière et train baissé, quoi

les avis divergent...
mais si tu prend cette vidéo très bien faite :
https://www.youtube.com/watch?v=NI4L8Ug … 5&t=0s

la réponse est oui...
Sur le forum VRS ils disent que non, ya pas besoin...

l'A320 qui utilise le fly by wire n'a pas besoin de trim non plus...
mais l'atterrissage est différent, pas celui d'un avion de l'aéronavale...

D5Turbi a écrit:

(Je connais la vidéo)

et du coup t'en pense quoi ?

D5Turbi a écrit:

Sur la doc du FSXBA FA-18, il est expliqué le fonctionnement de l'auto-trim en approche :

ouai, ben en approche mon AOA n'est jamais à 8...

ouai, la mayonnaise je m'en mets jusqu'au coude et je finis par me poser aussi, mais c'est pas propre

Où est la rigueur militaire dans tout ça

ah ben on pourrait ouvrir un club !