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Le SEPECAT Jaguar est issu d’un protocole d’accord signé en mars 1964 entre la France et le Royaume-Uni: la Société européenne de production de l’avion ECAT (Ecole de Combat et Avion Tactique) réunit la société Breguet et la British Aircraft Corporation (BAC). La co-entreprise SEPECAT est chargée de concevoir puis de fabriquer en série le futur avion. Un peu plus tard, la société Dassault racheta Breguet Aviation et pris en charge le programme Jaguar.
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Surnommé Pollux à cause de son nez écrasé comme celui du célèbre chien du Manège enchanté, l’avion-cargo a effectué toutes les missions militaires et humanitaires de l’armée française. Il a posé ses roues partout dans le monde jusqu’aux zones les plus arides des sables du Sahel. Cet appareil extraordinaire, véritable couteau suisse de l’armée de l’air, était capable de transporter aussi bien les troupes, les blessés que du matériel. Il servait également pour les ravitaillements en vol.
Hello
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