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Bonjour a tous,
comme pour le team praetorians, je revient vers vous en douceur.
Dans un premier temps je dépoussiére mes milliers( enfin presque)=8 de fichiers de l'alphajet.
en deuxième remise en place des softs des plugs et autre routines.
il est possible que je vous sollicites sur l’intégration de l'alpha dans fsx.
voili voilou.
PS: merci a tous pour vos messages. Pour AIrone, je te remercie pour ton aide, si il n'est pas trop trad je serrai content de récupérer ton fichier, et pourquoi pas une collaboration.
tchussss.....
Bonjour a tous, je vous remercie pour vos encouragements.
Je travail en ce moment sur un worflow efficace pour exporter en .MDL, d’où le manque d'images en ce moment.
A+
C clair..respect.Cela étoffe le panel des compétences autour du projet, qui prend de plus en plus d'importance et d'ampleur.
J'en profite également, pour tous vous remercier de vos encouragements et de l'aide apporté au projet.
A+ Gadjeteurs.
Suite du panel de gauche, avec switch des phares et autres....
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Salut voila la production de ce matin....
Question à 1.5 euro (ou 10 balles pour les anciens) entre la manette de train et la platine radio vhf est-ce bien les indicateurs de trim ???
Merci d'avance pour les réponses.
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rien que pour vos yeux....une petite ambiante occlusion..remarqués la platine radio VHF en sup...
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Voila messieurs le panel gauche amélioré et le bloc démarrage réacteur...
A+
En edite poly mon grand et ensuite outil chanfreint ....that all....
Pour le nombre de poly no problemo je prend exemple sur le mirage
De rollus qui fait 100000 poly.....pour le moment l alphajet comporte 60000 a la louche.
voili voilou.....
Bonjour Messieurs,
pour mon retour voici le début du panel de gauche, avec la planche radio, les flaps et le systéme des gaz....
A+
Bonjour a tous messieurs,
après un petit stage d'une quinzaine de jours a l'hosto, je suis actuellement en traitement de 6 mois, enfin bref....
Pas d’inquiétude, malgré des petits souci de santé le projet alpha n'est pas abandonné tout au plus ralentit....Je suis un dure a cuire et en aucun cas ne lâche l'affaire.
i be back..=8=8=8
Merci pour tous ces encouragements, en ce moment c'est plutôt la mise au point des gauges 3d via un fichier modeldef.xml perso en colaboration avec Adaesh de praetorians-fs.com
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Travail sur le manche... ne pas confondre Travail comme un manche.. 
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Bonjour messieurs, sorry pour le retard.....=N
Voici deux images pour vous montrer, premiérement l'avancé du travail et deuxièmement l'utilisation du rendu Occlusion ambiante pour la lumière et l'ombrage de mes textures, bon visionnage...
A+
Bonjour messieurs, comme d'ab voici des images du travail sur l’alphajet.
J'ai retravaillé la gauges du fuel,j'ai réalisé la gauge pression d'huile a la place du ratio alti(c'est un choix),j'ai réalisé le switch d’éjection et enfin j'ai construit le bloc AF gear flaps... et l'horloge chrono.
Next....
Bonjour messieurs, comme d'ab voici des images du travail sur l’alphajet.
J'ai retravaillé la gauges du fuel,j'ai réalisé la gauge pression d'huile a la place du ratio alti(c'est un choix),j'ai réalisé le switch d’éjection et enfin j'ai construit le bloc AF gear flaps... et l'horloge chrono.
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ouuutchhhh!!! Gudule t'est viré....=8=8=8=8=8=8
Merci encore ECV.
Pas tout a fait, les indemnités de licenciement sont hors de prix.....=8=8=8
Merci encore ECV, une pure merveille les images....O_o
Salut ECV,je le prend comme tel et sans vouloir en demander de trop peut tu m'envoyer une images des sangles en position sur un pilote ?
Merci d'avance.
Cordialement.
Que dire, tu résume a merveille je que se pense.
Pour le siège, si c'est vraiment l'arrière ma fois c'est un moindre mal, direct il passe derrière..=8
En ce qui concerne le documentaliste,hélas pas d'autre solution que la cours martial...=D Au mieux,avec un bon avocat il s'en tire avec une pendaison, de nos jour même les balles coûtes cher....=8=8=8=8
Mais trêve de fioriture,comme nous l'explique si bien Scock avec sont humour qui le caractérise,nous souhaitons réaliser un appareil proche du perfect ou avec le moins de critiques possible (hélas il y en n'aura toujours..).
Soyez patients et compréhensibles c'est mon premier appareil, en ce qui concerne les remarques je suis preneur bien au contraire cela fait avancer les choses.
Merci a vous tous.......
Bonjour,
Très belle création.
Pour chipoter, les sangles d'épaules intérieures sont bleues, les extérieurs caca d'oie sur le MK4. La base du siège, où le pilotes pose ses fesses avec en dessous le paquetage de survie et plus long, il avance d'avantage.
A bientôt, et féliciations pour le travail accompli!
Alors serte peut être que les sangles du haut sont bleu(dans tout se bord.. j'ai du mal), mais tu peut m'accorder au moins le fait que mon pilote a autant de place voir plus pour ses fesses..=8=8=8=8=8
Re: messieurs,voici le final sur le siège éjectable MK6 de l'alphajet....
Next....
Bonjour messieurs, voici le travail sur le siège éjectable MK6.....=8
Next.....=D
Salut a tous,cela faisait longtemps voici une petite vidéos sur la gauge altimètre fonctionnelle... et une de plus une....=D
riki33 a écrit :Re:messieurs, voici le début du coté gauche de l’appareil...=D
Moi je vois le côté droit, superbe en tout cas !
La fatigue sans doute...ou la dyslexie =8=8=8=8
