Vous n'êtes pas identifié(e).
Je viens de le prendre, ca marche bien, certes moins bien foutu qu'avec le FENIX et fenix2gsx, mais c'est grosso-merdo la même chose côté procédure que du temps de P3D...
...Et en globalité, ça se rejoint, il y à du mieux qu'avec le Fenix?
C'est la diarrhée chez Inibuilds : V1.14
Bons vols
Yves
Comme d'hab quoi!!
J'attends le Black-Friday, au moins il sera vendu à sa juste valeur. Soit une réduct de -80%
Henry a écrit :Avec l'IA, le problème est résolu, plus d'échange qu'avec une machine qui est programmée pour nous satisfaire sans nous contredire.
CA en revanche ça l'est moins, Elon Musk est en train d'en faire les frais avec l'IA Gros, c'est du caviar :
Grok, suspendu brièvement du réseau social X après avoir évoqué un génocide à Gaza
Sans bien sûr faire référence aux sujets sensibles concernant l'IA, ça reste tout de même un excellent compagnon pour résoudre
différents problèmes rencontrés par rapport à la simulation de vol et permet d'obtenir rapidement des réponses pertinentes
Et très vite on n'aura plus besoin de venir discuter et poser des questions sur Pilote Virtuel ; on se prépare un bel avenir ...!
Bernard .
Ah mais on y est déjà, certains ne sont toujours pas au courant, mais beaucoup préfèrent utiliser l'IA et depuis un moment déjà.
Car ils ont compris ce que c'était réellement, toujours disponible, toujours accessible, qu'on soit membre du clan où pas
on obtient une réponse. Pas de discrimination, pas de question sans réponse en fonction de qui le demande, pas de jugements
déplacés qui favoriseraient une polémique, réponses immédiates et 95% de chance de repartir avec la bonne réponse... Bref!!!
C'est du tout bénef !!! Simple à utiliser, il faut en profiter tout simplement
Snowdon a écrit :Tu as essayé d'exposer le problème à ChatGPT? Il apporte des réponses non négligeables à exploiter
Non bonne idée même si je n'ai aucune idée comment faire (mais je vais trouver).
C'est la que tu vois que tu commences a etre vieux et depassé. Jamais je n'aurais pensé a cela.Merci
Attention toutefois, quand on y prend goût... Mais c'est une bonne chose, car plus tu lui donneras de précisions
concernant ton problème et plus tu obtiendras les meilleures réponses et même toute l'aide qui va avec 
C'est vraiment aléatoire comme probleme et apparement je dois etre le seul à le subir.
Je ne sais pas trop si c'est msfs ou le Fenix ou autre chose qui plante mais quand ca arrive c'est radical.La prochaine fois que ca m'arrive, je vais prendre un screen et ouvrir un ticket car c'est vraiment propre au Fenix et sous msfs comme msfs24. Je n'ai pas de soucis avec d'autres avions.
Tu as essayé d'exposer le problème à ChatGPT? Il apporte des réponses non négligeables à exploiter
Regardez les gars comment c'est ZOLI !!!
Pour moi ils peuvent même y mettre des courses de caisse a savon .
Ceci dit, ce ne serait pourtant pas une mauvaise idée
Dispo!!!
PMDG pour MSFS
PMDG 777-200LR pour MSFS 2020 et 2024
49,99 $
Véritable monstre long-courrier de la flotte 777, disponible sur PMDG.com !
Doté d'une toute nouvelle aile, de moteurs nettement plus puissant, le LR, grâce à sa capacité à transporter du chargement, à atteindre l'altitude plus tôt, à consommer moins de carburant en croisière et à rester plus haut que ses pairs pendant toute la durée du vol, élargit considérablement son rayon d'action.
Efficace sur les segments courts comme longs, le LR est une véritable source de revenus pour ses propriétaires et relie facilement certains des segments les plus éloignés de la planète.
Calendrier de sortie :
La sortie aura lieu entre 16 h 00 et 23 h 59 le 1er mai. Nous nous accordons un délai pour traiter les derniers détails habituels sur les différents systèmes prenant en charge une telle sortie.
VIRTUALI Sagl
FSDT
« le : 17 avril 2025, 15:05:37 »
FSDT propose une promotion sur tous ses produits et simulateurs, qui débute aujourd'hui, le 17 avril, et se termine le 27 avril 2025. Tous les produits bénéficient d'une réduction de 30 %. Pour activer cette promotion, utilisez le code suivant :
EASTER25.
Saisissez le code dans le champ « Code promo » situé en bas de la page « Acheter », après tous les produits. Saisissez-le et cliquez sur « Appliquer » pour afficher les prix réduits.
Assurez-vous que le code a bien été accepté avant de finaliser votre commande et vérifiez vos spams au cas où vous ne recevriez pas votre reçu. Votre clé d'activation sera affichée à la fin de la commande ; nous vous conseillons donc de la conserver au cas où vous ne retrouveriez pas l'e-mail contenant le reçu.
[10AVR25] Présentation du nouveau PMDG Operations Center 3.0 !
Aujourd'hui, 01:10
Capitaines,pour la première mise à jour du week-end, nous allons lancer l'activité accrue de PMDG que vous attendiez et que vous allez, nous en sommes sûrs, apprécier. Avant d'aborder les nouveautés produits dans le prochain article, commençons par le dévoilement du nouveau PMDG Operations Center 3 !
PMDG Operations Center 3 :
Nous lançons aujourd'hui le nouveau PMDG OC3 et lançons le processus de migration de nos gammes de produits MSFS d'OC2 vers OC3.
OC3 est une refonte complète de l'application OC2 que nous utilisons depuis 2017. Bien qu'elle conserve la plupart des fonctionnalités de l'ancienne version, elle bénéficie d'une nouvelle interface, d'outils de diagnostic supplémentaires pour aider notre équipe d'assistance en cas de problème, de l'installation du produit (plus besoin d'installateurs !), de la gestion automatisée des licences utilisateur, d'une gestion simplifiée des livrées et de la possibilité d'interagir avec notre système de tickets d'assistance directement depuis l'application.
Pour commencer, nous ne mettons en service que le PMDG 777F (2020) dans OC3, suivi dans quelques jours par le PMDG 777-300ER (2020).
Dans les jours, semaines et mois à venir, nous migrerons progressivement chacun de nos produits MSFS vers OC3, en les supprimant progressivement d'OC2.
Operations Center 3 va révolutionner l'accès à vos produits PMDG !
Le PMDG 777F est disponible dès maintenant dans OC3.
Les nouveaux clients recevront un lien de téléchargement vers OC3 et, en se connectant avec leurs identifiants de commerce électronique PMDG, pourront installer le 777F et toutes les livrées associées. Dans quelques jours, nous lancerons une nouvelle mise à jour pour la gamme de produits 777F, également disponible via OC3.
Envie d'essayer le nouvel OC3 ?
N'attendez plus ! Si vous souhaitez tester la nouvelle application, nous vous encourageons vivement à suivre ces étapes :
1) Désinstallez 777F et toutes les livrées associées (ceci est important car OC3 peut ne pas voir de manière fiable tous les aspects du produit installés par OC2 !)
2) Téléchargez OC3 à partir de ce lien... https://oc.pmdg.com/download
(Vous pouvez le télécharger depuis notre site si vous en avez besoin ultérieurement, ou il vous sera fourni via votre achat en ligne !)3) Installez OC3 et saisissez vos identifiants de commerce électronique PMDG.
4) Installez votre produit PMDG 777F et vos livrées !
5) Explorez et amusez-vous !
Je n'entrerai pas trop dans les détails sur « comment utiliser OC3 », car il est conçu pour être intuitif et vous êtes intelligent, vous pourrez donc vous familiariser avec lui assez facilement. Nous vous fournirons toutefois une documentation complète d'ici le week-end pour aider ceux qui ont besoin d'un peu plus d'aide pour démarrer.
À quoi s'attendre pendant la transition OC2 -> OC3 :
à mesure que nous déplaçons les produits vers OC3, ils cesseront d'être disponibles via le programme d'installation et seront supprimés d'OC2, car l'ensemble de notre gamme de produits MSFS est destiné à être géré via OC3.Nous prévoyons de rendre le 777-300ER disponible via OC3 dans les prochains jours, puis d'autres nouveaux 777, mais plus de nouvelles à ce sujet dans la prochaine mise à jour !
Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com
Ils n'auraient pas tort, vu le prix demandé pour le service rendu.
Certains se permettent de vendre bien cher des avions branlants en attente de modifs, de réparations et d'évolutions
**Et surtout les phrases qui tuent...
(...)
Allons droit au but : nous avons construit des NEO
(...)
(...)au lieu de tenter de transformer notre PDG en NEO par une simple opération de chirurgie cérébrale et de bidouillage de l'ECAM, nous avons choisi de remplacer l'ECAM de A à Z par un standard « NEO », entièrement et exclusivement Fenix(...)
(...)Quoi qu'il en soit, ce remplacement cérébral nous a obligés à tout recommencer.
Nous avons recâblé l'avion. Tout. Chaque capteur, valve, générateur, pompe, interrupteur, bouton, etc. – il a dû réapprendre à voir, respirer et ressentir. Cette fois, il a appris à le faire comme un NEO
(...)
Nous avons passé un temps fou à vous dire que nous ne construisions pas de NEO.
Et, franchement, nous ne voulions absolument pas construire cet avion sans compromis.
Nous avons donc attendu d'être sûrs de pouvoir offrir cette expérience d'une manière qui nous semblait digne de ce nom, ce qui a impliqué beaucoup d'apprentissage, de R&D et d'échecs – des aventures qu'il vaut mieux garder à l'écart des projecteurs pour la santé mentale de tous.
Pour l'instant et pour la suite, quelques détails importants. Nous envisageons un lancement plus tard cette année. Nous construisons l'A320neo et l'A321neo.
Et peut-être aussi que ça évitera qu'en l'absence de concurrents sérieux, quelques ambitieux ne songent pas à nous proposer un 320NEO à plus de 100€. C'est la tendance en ce moment, certains se lachent déjà et d'autres acceptent
Fenix Feuille de route 2025
Publié le 28 mars 2025
iFly 737 MAX 8 reçoit une nouvelle mise à jour
L'iFly 737 MAX 8 a été mis à jour vers la version 1.0.3 pour Microsoft Flight Simulator.
Cette nouvelle mise à jour importante propose une longue liste de corrections de bugs, de modifications, d'améliorations et bien plus encore. Alors que l'équipe travaille sur la version compatible MSFS 2024 et le Service Pack 1 MSFS 2020/2024, elle a décidé de regrouper tous les éléments déjà développés pour MSFS 2020 MAX 8.
Le long journal des modifications peut être trouvé ci-dessous.
Je confirme, le mdv est franchement pas terrible et ne rend pas hommage aux commandes vol airbus.
Non mais faut pas trop en demander quand même, ce n'est que de l'Inibuilds si je peux me permettre...
Apres, si on reprends l'exemple de ma supposition sur le 757/767, Si disons Inibuilds sortait un 757 dans 4 mois, est ce que tu craquerais de suite ou est ce que tu attendrais potentiellement 6 a 12 mois de plus pour le projet de Bluebird? C'est ca la question.
Ok! Dans un raisonnement à peu près similaire, crois tu que les fans de vols long-courrier ont acheté la merveille de technologie reproduit à l'identique par Captain'Sim? Leur excellent triple 7 avec MDV et systèmes en option, où qu'ils ont préféré attendre pmdg?
C'est une menace tres sérieuse pour tous les autres développeurs.
Peut être pas quand même hein! Je préfère encore faire l'acquisition d'un Pmdg d'un Fenix ou même d'un iFly qui livrent en général des produits particulièrement bien finis. Là d'après certains retours ça ressemble plutôt à un nouveau piège à patchs, aux alentours de 90€ tout de même.
Je sais ce qu'il s'est passé, au final. D'après les retours que j'ai pu voir, de nombreuses livrées ne fonctionnent pas et font crasher MSFS2024. J'ai tenté de lancer un vol avec la livrée Cathay, pour voir si j'avais loupé qqch.
La première fois ça m'a mis une livrée Etihad à la place, la deuxième fois c'est un crash et retour au bureau.
Peut-être une réponse à ce problème...
pour 2024, l'inimanger donne la possibilité
d'installer des textures en basse résolution.il existe également une option dans l'EFB pour décharger les parties du modèle que la caméra ne regarde pas. Encore une fois, uniquement pour 2024, je crois, car il utilise une nouvelle fonctionnalité ajoutée en 2024.
Les différents retours ne semblent pas démentir le fonctionnement habituel d'iniBuilds pour le moment... C'était prévisible c'est le même bordel à chaque fois toutes façons. Pour qu'il fonctionne bien faut attendre 6 mois après la série de patchs qui va suivre. C'est ça qu'est dommage avec eux, ça casse l'ambiance
En revanche, j'ai du faire une mauvaise manip je n'ai pas accès aux Terminals Charts...
A ce sujet, j'ai lu ça sur un forum...
Il semble qu'ils aient beaucoup de problèmes WASM avec l'A350. De plus, les cartes Navigraph ne fonctionnent pas. Bien sûr, je n'ai aucune idée de l'ampleur du pourcentage par rapport à ceux qui n'ont pas de problèmes.
Les blocages WASM se produisent également chez les personnes disposant de configurations décentes telles que les puces RTX 4090 et 14900 ou 7950X3D.
J'espère que les inibuilds vont bientôt régler les énormes problèmes de « tueurs d'utilisation ». Les problèmes WASM ne sont pas drôles ?
