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Calendrier de sortie :
La sortie aura lieu entre 16 h 00 et 23 h 59 le 1er mai. Nous nous accordons un délai pour traiter les derniers détails habituels sur les différents systèmes prenant en charge une telle sortie.
VIRTUALI Sagl
FSDT
« le : 17 avril 2025, 15:05:37 »
FSDT propose une promotion sur tous ses produits et simulateurs, qui débute aujourd'hui, le 17 avril, et se termine le 27 avril 2025. Tous les produits bénéficient d'une réduction de 30 %. Pour activer cette promotion, utilisez le code suivant :
EASTER25.
Saisissez le code dans le champ « Code promo » situé en bas de la page « Acheter », après tous les produits. Saisissez-le et cliquez sur « Appliquer » pour afficher les prix réduits.
Assurez-vous que le code a bien été accepté avant de finaliser votre commande et vérifiez vos spams au cas où vous ne recevriez pas votre reçu. Votre clé d'activation sera affichée à la fin de la commande ; nous vous conseillons donc de la conserver au cas où vous ne retrouveriez pas l'e-mail contenant le reçu.
[10AVR25] Présentation du nouveau PMDG Operations Center 3.0 !
Aujourd'hui, 01:10
Capitaines,pour la première mise à jour du week-end, nous allons lancer l'activité accrue de PMDG que vous attendiez et que vous allez, nous en sommes sûrs, apprécier. Avant d'aborder les nouveautés produits dans le prochain article, commençons par le dévoilement du nouveau PMDG Operations Center 3 !
PMDG Operations Center 3 :
Nous lançons aujourd'hui le nouveau PMDG OC3 et lançons le processus de migration de nos gammes de produits MSFS d'OC2 vers OC3.
OC3 est une refonte complète de l'application OC2 que nous utilisons depuis 2017. Bien qu'elle conserve la plupart des fonctionnalités de l'ancienne version, elle bénéficie d'une nouvelle interface, d'outils de diagnostic supplémentaires pour aider notre équipe d'assistance en cas de problème, de l'installation du produit (plus besoin d'installateurs !), de la gestion automatisée des licences utilisateur, d'une gestion simplifiée des livrées et de la possibilité d'interagir avec notre système de tickets d'assistance directement depuis l'application.
Pour commencer, nous ne mettons en service que le PMDG 777F (2020) dans OC3, suivi dans quelques jours par le PMDG 777-300ER (2020).
Dans les jours, semaines et mois à venir, nous migrerons progressivement chacun de nos produits MSFS vers OC3, en les supprimant progressivement d'OC2.
Operations Center 3 va révolutionner l'accès à vos produits PMDG !
Le PMDG 777F est disponible dès maintenant dans OC3.
Les nouveaux clients recevront un lien de téléchargement vers OC3 et, en se connectant avec leurs identifiants de commerce électronique PMDG, pourront installer le 777F et toutes les livrées associées. Dans quelques jours, nous lancerons une nouvelle mise à jour pour la gamme de produits 777F, également disponible via OC3.
Envie d'essayer le nouvel OC3 ?
N'attendez plus ! Si vous souhaitez tester la nouvelle application, nous vous encourageons vivement à suivre ces étapes :
1) Désinstallez 777F et toutes les livrées associées (ceci est important car OC3 peut ne pas voir de manière fiable tous les aspects du produit installés par OC2 !)
2) Téléchargez OC3 à partir de ce lien... https://oc.pmdg.com/download
(Vous pouvez le télécharger depuis notre site si vous en avez besoin ultérieurement, ou il vous sera fourni via votre achat en ligne !)3) Installez OC3 et saisissez vos identifiants de commerce électronique PMDG.
4) Installez votre produit PMDG 777F et vos livrées !
5) Explorez et amusez-vous !
Je n'entrerai pas trop dans les détails sur « comment utiliser OC3 », car il est conçu pour être intuitif et vous êtes intelligent, vous pourrez donc vous familiariser avec lui assez facilement. Nous vous fournirons toutefois une documentation complète d'ici le week-end pour aider ceux qui ont besoin d'un peu plus d'aide pour démarrer.
À quoi s'attendre pendant la transition OC2 -> OC3 :
à mesure que nous déplaçons les produits vers OC3, ils cesseront d'être disponibles via le programme d'installation et seront supprimés d'OC2, car l'ensemble de notre gamme de produits MSFS est destiné à être géré via OC3.Nous prévoyons de rendre le 777-300ER disponible via OC3 dans les prochains jours, puis d'autres nouveaux 777, mais plus de nouvelles à ce sujet dans la prochaine mise à jour !
Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com
Ils n'auraient pas tort, vu le prix demandé pour le service rendu.
Certains se permettent de vendre bien cher des avions branlants en attente de modifs, de réparations et d'évolutions
**Et surtout les phrases qui tuent...
(...)
Allons droit au but : nous avons construit des NEO
(...)
(...)au lieu de tenter de transformer notre PDG en NEO par une simple opération de chirurgie cérébrale et de bidouillage de l'ECAM, nous avons choisi de remplacer l'ECAM de A à Z par un standard « NEO », entièrement et exclusivement Fenix(...)
(...)Quoi qu'il en soit, ce remplacement cérébral nous a obligés à tout recommencer.
Nous avons recâblé l'avion. Tout. Chaque capteur, valve, générateur, pompe, interrupteur, bouton, etc. – il a dû réapprendre à voir, respirer et ressentir. Cette fois, il a appris à le faire comme un NEO
(...)
Nous avons passé un temps fou à vous dire que nous ne construisions pas de NEO.
Et, franchement, nous ne voulions absolument pas construire cet avion sans compromis.
Nous avons donc attendu d'être sûrs de pouvoir offrir cette expérience d'une manière qui nous semblait digne de ce nom, ce qui a impliqué beaucoup d'apprentissage, de R&D et d'échecs – des aventures qu'il vaut mieux garder à l'écart des projecteurs pour la santé mentale de tous.
Pour l'instant et pour la suite, quelques détails importants. Nous envisageons un lancement plus tard cette année. Nous construisons l'A320neo et l'A321neo.
Et peut-être aussi que ça évitera qu'en l'absence de concurrents sérieux, quelques ambitieux ne songent pas à nous proposer un 320NEO à plus de 100€. C'est la tendance en ce moment, certains se lachent déjà et d'autres acceptent
Fenix Feuille de route 2025
Publié le 28 mars 2025
iFly 737 MAX 8 reçoit une nouvelle mise à jour
L'iFly 737 MAX 8 a été mis à jour vers la version 1.0.3 pour Microsoft Flight Simulator.
Cette nouvelle mise à jour importante propose une longue liste de corrections de bugs, de modifications, d'améliorations et bien plus encore. Alors que l'équipe travaille sur la version compatible MSFS 2024 et le Service Pack 1 MSFS 2020/2024, elle a décidé de regrouper tous les éléments déjà développés pour MSFS 2020 MAX 8.
Le long journal des modifications peut être trouvé ci-dessous.
Je confirme, le mdv est franchement pas terrible et ne rend pas hommage aux commandes vol airbus.
Non mais faut pas trop en demander quand même, ce n'est que de l'Inibuilds si je peux me permettre... 
Apres, si on reprends l'exemple de ma supposition sur le 757/767, Si disons Inibuilds sortait un 757 dans 4 mois, est ce que tu craquerais de suite ou est ce que tu attendrais potentiellement 6 a 12 mois de plus pour le projet de Bluebird? C'est ca la question.
Ok! Dans un raisonnement à peu près similaire, crois tu que les fans de vols long-courrier ont acheté la merveille de technologie reproduit à l'identique par Captain'Sim? Leur excellent triple 7 avec MDV et systèmes en option, où qu'ils ont préféré attendre pmdg?
C'est une menace tres sérieuse pour tous les autres développeurs.
Peut être pas quand même hein! Je préfère encore faire l'acquisition d'un Pmdg d'un Fenix ou même d'un iFly qui livrent en général des produits particulièrement bien finis. Là d'après certains retours ça ressemble plutôt à un nouveau piège à patchs, aux alentours de 90€ tout de même.
Je sais ce qu'il s'est passé, au final. D'après les retours que j'ai pu voir, de nombreuses livrées ne fonctionnent pas et font crasher MSFS2024. J'ai tenté de lancer un vol avec la livrée Cathay, pour voir si j'avais loupé qqch.
La première fois ça m'a mis une livrée Etihad à la place, la deuxième fois c'est un crash et retour au bureau.
Peut-être une réponse à ce problème...
pour 2024, l'inimanger donne la possibilité
d'installer des textures en basse résolution.il existe également une option dans l'EFB pour décharger les parties du modèle que la caméra ne regarde pas. Encore une fois, uniquement pour 2024, je crois, car il utilise une nouvelle fonctionnalité ajoutée en 2024.
Les différents retours ne semblent pas démentir le fonctionnement habituel d'iniBuilds pour le moment... C'était prévisible c'est le même bordel à chaque fois toutes façons. Pour qu'il fonctionne bien faut attendre 6 mois après la série de patchs qui va suivre. C'est ça qu'est dommage avec eux, ça casse l'ambiance
En revanche, j'ai du faire une mauvaise manip je n'ai pas accès aux Terminals Charts...
A ce sujet, j'ai lu ça sur un forum...
Il semble qu'ils aient beaucoup de problèmes WASM avec l'A350. De plus, les cartes Navigraph ne fonctionnent pas. Bien sûr, je n'ai aucune idée de l'ampleur du pourcentage par rapport à ceux qui n'ont pas de problèmes.
Les blocages WASM se produisent également chez les personnes disposant de configurations décentes telles que les puces RTX 4090 et 14900 ou 7950X3D.
J'espère que les inibuilds vont bientôt régler les énormes problèmes de « tueurs d'utilisation ». Les problèmes WASM ne sont pas drôles ?
Allez, faites nous un retour de ce bus !
Si sur PV les retours ne se bousculent pas, sur d'autres sites les différentes étapes sont commentés, par exemple un commentaire de bienvenue à bord...
ini350 dans MSFS2020. Première tentative de saisie de ZFW sur la page INIT, le curseur cesse de fonctionner. Deuxième tentative après rechargement de la session, le curseur ne peut pas être utilisé pour tirer vers le bas la barre de défilement pour sélectionner un SID répertorié en bas, impossible de faire défiler du tout. Tant pis...
Patch en attente?? Problème d'installation??
Oui vaut mieux continuer sagement sur celui-ci. Même page qui rendra compte du plaisir de chacun tout à l'heure... Venez nombreux surtout... 
@tout le monde Salut, nous avons une mise à jour passionnante aujourd'hui ! Nous publions le LLM hors d'Experimental et dans la branche EA pour que tous puissent l'utiliser. Pour rappel, il s'agit d'une mise à jour gratuite pour tous les utilisateurs.
Nous avons beaucoup travaillé pour amener le LLM à un endroit où il est stable et nous pensons qu'il est dans un endroit où il peut être apprécié par tous les utilisateurs de BATC. Le LLM devrait très rarement halluciner ou donner des commandes erronées - et ce n'est qu'avec l'aide de nombreux bugs, problèmes et commentaires soumis par les utilisateurs que nous sommes arrivés à cet endroit.
Nous continuerons bien sûr à travailler dessus dans la branche EA et à l'affiner en continuant à répondre à la vague plus large de commentaires des utilisateurs que nous recevrons après ce lancement public.
Nous avons également réalisé une vidéo partageant quelques mises à jour sur le programme et ce qui est à venir, y compris des mises à jour sur le trafic, le nouveau module didacticiel et la feuille de route. Découvrez-le ici : https://youtu.be/ui40q4q25LI
Enfin, BeyondATC a été nominé comme meilleur outil lors des prochains FlightSim Awards, avec de nombreux autres produits et modules complémentaires fantastiques. **Si vous pensez que BeyondATC a mérité votre vote, vous pouvez le diriger ici :** https://flightsim-awards.com/voting-intro/
Le vote ne prend que 30 à 60 secondes environ et ne nécessite pas de compte utilisateur.
Merci pour votre soutien continu! Profitez du nouveau LLM !
ydelta a écrit :Snowdon a écrit :86,40?? Chèro je trouve pour déceler des bugs et essayer des patchs pendant des mois
Rien ne t'oblige à l'acheter day 1, on le fera pour toi et on te racontera ne t'inquiète pas
En revanche il te faudra investir dans un bavoir car cela risque de dégouliner sur ta belle chemise
+1
En effet sur les vidéos de démo ça semble toujours impeccable, mais en général l’enthousiasme ne retombe qu’après la prise en main. C’est là qu’on se demanderait presque, s’ils ne font pas exprès de rajouter des bugs avant la release.
J’attendrai le verdict, après les retours je me doute déjà que le bavoir ne sera pas utile
86,40?? Chèro je trouve pour déceler des bugs et essayer des patchs pendant des mois
Ce ne serait pas mieux de faire un post séparé pour les mises à jour de FS2Crew ?
Sans soucis Loader, j'ai mis l'info ici vu que c'était en rapport avec le triple 7 de pmdg, autrement tu peux créer un nouveau post si tu le souhaites. Il n'y a pas d'inconvénient
NOUVELLE VERSION ! FS2CREW POUR LE MSFS PMDG 777 !
REMARQUE : POUR LA VERSION PC WINDOWS DU MSFS PMDG 777 UNIQUEMENT, PAS XBOX !Emmenez votre PMDG 777 vers de nouveaux sommets avec FS2Crew !
Remarque : la mise à jour vers la version MSFS 2024 du PMDG 777 sera gratuite !
Le PMDG 777 est l'une des meilleures machines long-courriers de PMDG, mais il lui manque un élément clé : l'équipage de conduite !
FS2Crew contribue à combler ce vide en proposant les simulations d’équipage de vol les plus sophistiquées et les plus avancées disponibles.
Avec des procédures conçues par de vrais pilotes 777 actifs, FS2Crew promet de rendre votre expérience PMDG 777 plus profonde, immersive et finalement plus réaliste !
Incarnez le capitaine et le pilote aux commandes et réinventez vos vols en 777 avec FS2Crew !
Boris Audio Works PMDG 737NG
pour Microsoft Flight Simulator
Plongez dans la mise à niveau audio ultime pour la série PMDG 737. Conçu spécifiquement pour Microsoft Flight Simulator, cet ensemble sonore méticuleusement conçu capture l'essence du Boeing 737NG comme jamais auparavant.
Fabriqué à l'aide d'équipements d'enregistrement de pointe et de véritables avions 737NG, chaque son a été fidèlement reproduit depuis les perspectives du cockpit, de la cabine et de l'extérieur.
Du démarrage emblématique des moteurs au bourdonnement subtil de l'avionique, aucun détail n'a été négligé. Ce coffret sonore comprend une refonte complète de chaque son.
Emmenez votre PMDG 737 vers de nouveaux sommets avec le kit audio Boris Audio Works PMDG 737, où l'excellence audio rencontre la véritable fidélité de l'aviation.
Les pilotes à la recherche d'options supplémentaires ont le choix entre de nombreuses préférences audio
Ouai, bon, à ce stade de SU1 pas grand chose de vraiment consistant.
Ne parlons même pas de la VR ....
Le nouveau DLSS 4 est incroyable en VR
https://forums.flightsimulator.com/t/ne … -vr/700364
Parait-il qu'il faudrait mettre manuellement le
DLSS4 (V_310.1.0.0) après installation de MSFS Beta 1.3.7.0
[24JAN25] PMDG 737NG pour MSFS mis à jour vers la version 3.00.0112
PMDG 737 pour MSFS - Build 3.00.0112 :
Publié le 23/01/2025
15060 : [Général - Moteurs] B110 - Connexion matérielle de l'accélérateur avec AT dans ARM et sélection SIM JAMAIS (emvaos)
14951 : [AFDS - Modes de tangage] Fonctionnement A/T avec un seul moteur (emvaos)
14937 : [FMS/AFDS - VNAV] Déconnexion VNAV lors de la définition ou de la modification de VREF pendant la descente (emvaos)
14938 : [FMS/AFDS - LNAV] Élimination du bégaiement lors du lancement d'une remise des gaz avec une approche interrompue disponible (emvaos)
14906 : [FMS/AFDS - LNAV] Amélioration de la gestion des segments LNAV et RF pour les approches RNP AR (emvaos)
14929 : [Général - Incertain] La souris de style PMDG ne fonctionne pas après la mise à jour et lorsqu'elle est utilisée, elle verrouille la tablette (hvanrensburg)
14909 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] La boussole du 739 est gelée - il faut la relâcher (vscimone)
14904 : [Systèmes - IRU/Contrôles de navigation] Mise à jour technique des symboles et indications PFD/ND/CDU pour divers états IRS (emvaos)
12830 : [FMS - Pages Route/Legs] Distance entre l'avion avant le décollage et la piste d'extrémité éloignée incorrecte (emvaos)
14784 : [Général - [Modèle de vol] Comportement de l'arrondi d'atterrissage plus lourd (emvaos)
14876 : [AFDS - Modes de roulis] Armement LNAV automatique pour l'option Go Around Company (emvaos)
12046 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Distorsions géométriques du pare-éblouissement supérieur (vscimone)
12797 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Interrupteur de coupure du klaxon « enfoncé » (vscimone)
13045 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] Nettoyage des problèmes de texture mineurs autour du poste de pilotage (vscimone)
13626 : [Cockpit virtuel - Géométrie/Textures] L'interrupteur du système d'accès au poste de pilotage est mal orienté (vscimone) 14248 : [Panneau principal - ND] Affichages - Anomalies de rendu de l'affichage du terrain lors du changement de la luminosité du terrain (bouton intérieur) (abashkatov) 14696
: [Panneau principal - ND] Affichages - Anomalies de rendu de l'affichage du terrain lors du changement de la luminosité du terrain (bouton intérieur) (abashkatov)
[Panneau - ND] Pointeur VOR 2 dessiné de manière incorrecte (abashkatov)
PMDG 737NG mis à jour vers la version 3.00.0112 :
Nous venons de diffuser une nouvelle mise à jour pour le 737NG aux utilisateurs via le centre d'opérations PMDG.
Cette mise à jour est principalement axée sur la tablette, avec quelques modifications qui, nous l'espérons, réduiront ou élimineront les cas de verrouillage de la tablette avec un logo rotatif sur l'écran principal.
Nous avons transféré ces correctifs du 777, où ils ont été largement couronnés de succès, et nous espérons que cela bouclera la boucle sur le 737.
Simulations PMDG de Robert S. Randazzo
http://www.pmdg.com
