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Bonjour,
J'envisage de changer de carte pour booster mon FS2004 (FPS limités sur certains aéroports récents plutôt gourmands).
Ma config : carte-mère ASUS P4P800-E Deluxe, processeur Intel(R) Pentium(R) 4 CPU 3.00GHz, carte graphique ATI Radeon X1950 Pro, 3 DD (40,250,250).
Quelles sont les possibilités matérielles d'amélioration ? Cordialement.
Merci Gilles.DR315.
Apparemment, d'après Oliver Bapst sur le forum en allemand d'Aerosoft, j'ai omis de choisir mon parking en demandant le "Follow Me" , du coup il m'a guidé vers le 1er parking de la liste, qui se trouve au fin fond de l'aéroport...
Après vol de vérification, l'erreur venait bien de moi. Je n'avais pas précisé l'emplacement où je voulais parquer. a+
Bonjour,
J'ai été surpris hier soir, en sortant de piste à l'arrivée à Toronto (CYYZ), d'être emmené par le véhicule "Follow Me" non pas à un emplacement avec passerelle passagers devant l'aérogare principale mais derrière, sur un emplacement en bordure du grillage de l'aéroport (101A), obligeant les véhicules de maintenance et les tapis-bagages à franchir le grillage !
Je vais poster sur le forum Aerosoft mais quelqu'un a-t-il expérimenté cette anomalie ? Quelles corrections peut-on apporter et à quel endroit? Cordialement.
Merci Bee Gee, je réessaierai demain soir...Bonne soirée à tous.
Bonjour,
Nous attendons tous krofallus comme le Messie, à juste titre, car ses remarquables tutos sont dans tous les tiroirs des simmeurs un peu exigeants et cherchant à s'approcher de la réalité du travail en cabine.
A la faveur de tous ces récents posts sur le B200, j'ai décidé de m'y remettre alors que j'avais délaissé cette belle réalisation depuis plus d'un an, à force de m'énerver dessus ! Après des tas de vols sur Boeing 737PMDG, 767 LevelD et ATR72, tous très réussis et bien "tutorisés", il est dur d'essayer de redécouvrir le B200 avec pour seule doc celle en anglais. Le "QuickStart Guide" fourni est un peu succint et il semble y avoir beaucoup d'omissions.
Je me suis battu tout cet après-midi (et déjà celui d'hier!) pour arriver à démarrer correctement les moteurs mais j'ai maintenant, pour une raison inconnue, mes lights qui s'éteignent sans explication alors que les moteurs tournent depuis 10 minutes, de même que certains de mes instruments, notamment le GPS (KLN90B). Les voltmètres de l'overhead sont alors sur zéro mais quand je coupe la batterie, les autres instruments du tdb s'éteignent mais les moteurs continuent de tourner. Va comprendre !!
Puisse krofallus nous sortir bientôt d'embarras avec un de ses tutos sans pareil ! Cordialement.
Merci filipo. Téléchargement en cours du mesh de Johann Baptiste.
Auparavant, j'ai fait un Guatémala City-Tégucigalpa avec mon A320 iFDG qui m'a définitivement convaincu d'avoir un mesh plus réaliste que celui d'origine de FS2004, car je n'ai eu aucun mal dans l'approche, ni l'atterrissage, si ce n'est que "Toncontin" ne semble pas avoir d'ILS. Heureusement, j'avais choisi une arrivée par beau temps!!
Merci aussi à BeeGee pour ses altiports helvètes. Je viens de les tester en Cessna 208B Grand Caravan, c'est sportif.
A+
Bonjour et merci filipo.
Ces 2 vidéos sont époustouflantes. Mais alors le terrain environnant l'aéroport ne correspond en rien à celui que j'ai après avoir téléchargé "mhtg.zip". Quel addon faudrait-il pour rendre le relief un peu moins plat que celui de FS2004 ? Cordialement.
D'accord entièrement avec Zangdaarr sur l'intérêt du B 1900 PMDG : Je l'avais acheté à sa sortie et j'ai volé 2 fois avant de l'abandonner complètement. Il y a tellement d'autres avions beaucoup plus agréables à piloter et à admirer. A+
Idem pour moi. Pourtant j'aimerais bien profiter de ce tutoriel.
Help, Brice !! A+
Bonsoir,
A la recherche de sensations fortes et alléché par krofallus, j'ai téléchargé sur AVSIM le "Toncontin" de Tegucigalpa mais je suis un peu déçu par sa facilité d'accès et d'approche, même si je n'ai fait le test qu'avec un Cessna 152. C'est "mhtg.zip" ("MHTG_v1" de Henry Carcamo).
Peut-être n'ai-je pas téléchargé la bonne version ? Merci de me le dire. Cordialement.
Bonsoir,
Oui, il faut aussi sauvegarder les clefs de registre ET fs9.cfg du DD "C". Cordialement et bonne année à tous.
Salut Speed Dizzy,
D'accord avec l'ensemble des observations de drenek et son conseil de "tuto Essono".
Quel pack as-tu choisi (GE, RR, ...) ? Le plus "grandiose" par rapport à l'original ? Bon Noël !
Bonsoir,
Je ne suis pas sûr que cela suffise : il faut aussi sauvegarder une copie du registre et aussi du fichier fs9.cfg qui se trouve dans "C\Documents&Settings\Dupont\Application Data\Microsoft". A+
Bonsoir,
Avec la pratique de FS9, on devient exigeant et certaines anomalies sont choquantes : Je viens de faire un vol ParisCDG-Bonn/Cologne pour profiter de mes nouveaux aéroports Aerosoft avec AES. Superbe ! Ceci dit, j'ai été choqué de m'entendre demander par l'ATC, à hauteur de Coblence, de contacter "Villa". Cela arrive ici ou là, sur certaines destinations, mais, même si cela n'a au fond pas une grande importance ni aucune répercussion sur la suite du vol, c'est quand même assez choquant d'avoir à contacter un ATC qui n'est pas du tout dans la zone !
Y-a-t-il un moyen, et si oui, comment procéder, pour réparer ces erreurs d'annonces de FS9 ? Cordialement.
Bonjour,
Je ne veux pas jouer les oiseaux de mauvais augure mais j'avais lu il y a 2-3 ans, dans les conseils d'équipement matériel sur l'ancien site et dans la revue "Microsim", que les écrans larges (si c'est le cas?) étaient déconseillés avec FS2004, pour des problèmes d'affichage.
C'est ce qui m'a amené il y a 18 mois à remplacer mon écran Gateway de 15" vieux de 8 ans par un Samsung Syncmaster 932 BF, à nouveau de 15". Cordialement.
Bonjour,
Je n'ai pas compris la mise à jour de Speed Dizzy si c'est pour FS9 : Si tu viens d'installer le Level D, n'as-tu pas déjà la dernière version ?
J'ai téléchargé le 01.10.2007 le "LDS763-Setup3" et je vois sur F1Software que leur SP3 date du 25.02.2006. Il est donc censé avoir été intégré dans ma version. Ou bien ? Cordialement.
Oui j'ai les 3 voicepacks en français. Merci. Cordialement.
Salut Speed Dizzy.
Non, je vais regarder. OK avec toi, les voix françaises sont bien surtout l'hôtesse parlant anglais avec l'accent français !
Tu as de la chance, j'en suis à quelques 30 Go et j'ai tout réinstallé il y a une dizaine de jours.....Courage, c'est faisable mais il faut du temps et faire cela avec méthode. Mais je suppose que tu avais une sauvegarde complète de ton FS9 quelque part, donc c'est récupérable. A+
Salut,
Astuce : tu as même 3 ou 4 aéroports, qui, quoique payants, peuvent être utilisés gratuitement (ils sont marqués "SPON" dans la liste AESHelp des aéroports) à condition d'accepter les bannières publicitaires par exemple sur les passerelles passagers. Personnellement, cela ne me gêne pas du tout, ce qui me permet d'avoir le LSZH Zürich de FreeZ ou le LLBG Ben Gurion de Rosenfeld avec tous les ingrédients AES sans dépenser de crédits. a+
Moi, j'ai créé un dossier "Aircraft2" où j'ai stocké tous les avions d'origine que je n'utilisais pas. Dans le dossier "Aircraft", j'ai mes avions en service et, au besoin, je peux toujours faire passer un avion d'un dossier dans l'autre. a+
Attention il me semble avoir lu quelque part qu'il est recommandé (voire nécessaire?) d'installer le patch fs9.1 sur le fs9 vierge de tout addon, ce qui implique de tout désinstaller pour repartir avec les 4 CD de FS2004. A+
Bonsoir,
Dans FDC, il est possible d'avoir, pour le personnel de cabine, des voix françaises, en plus des voix programmées allemandes, anglaises, américaines et espagnoles. Un génial simmeur aurait-il eu l'idée de créer d'autres voicepacks, par exemple russes ou italiens, ou autres ?
Pour les pilotes, je me suis laissé dire que les Allemands conversaient dans le cockpit en anglais, pour leurs checklists, comme c'est d'ailleurs le cas dans FDC. Donc, inutile, "I presume", de chercher des voicepacks de pilote et copilote en allemand. Ou bien?
Cordialement.
Bonsoir,
Une bonne nouvelle pour les tenants de FS9 : Aerosoft a sorti le 12.12 une version FS9 de l'aéroport où se trouve le siège de cette firme et où a lieu la réunion annuelle des simmeurs aériens allemands. C'est semble-t-il une première qu'une version FSX soit ensuite adaptée pour FS9. Ce qui montre l'intérêt économique de ces irréductibles !
Les screens ont l'air à la hauteur. Elle est en vente en téléchargement uniquement mais pour 14,95 € on a les 2 versions. A+
Bonsoir,
Personnellement, j'ai le Logitech "Extrême 3D Pro" depuis 5 ans et en suis très satisfait. Quand je suis passé de WinMillenium à Win XP mon superbe et cher (mais on me l'avait offert en 2001 en même temps que mon premier FS !) CH Product avec retour de force ne fonctionnait plus !
J'ai cherché un joystick et celui-ci m'a été conseillé aussi bien par des simmeurs sur le salon du modélisme porte de Versailles (ils avaient tous celui-ci sur le stand ) que par le responsable du rayon simu chez Surcouf. Son intérêt aurait pourtant été de me conseiller des modèles plus chers. Voilà mon expérience. Bons vols.