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bonjour , 288 c'est le nombre de post mais loin de la réalité car beaucoup ne font que lire sans forcément laisser de message !!!
bon vol a tous
Merci pour ta compréhension,
Il est vrai que l'année devrait connaître la sortie de deux pointures du sim entre fly simulateur 2011 ( Microsoft ) et x plane 10 , pour x plane je ne l'ai jamais essayé quels en sont tes impressions ( photo-réal ?, ....) j'avais peur d'être déçu.
J'avais cru comprendre d'ailleur en parcourant le site d'Aerosoft que de leur coté il préparé un soft qui conservé la compatibilité avec scène et avion de fs9 et x
bon vol a tous
toutes mes excuses vbazillio , je n'avais pas vue le post que tu as pointé .
La recherche que j'avais effectuée a été incomplète.
Je vais donc lire cela de prêt , merci encore
bon vol
bonsoir a tous
qui connaît ce simulateur ?
http://www.proflightsimulator.com/
merci pour vos retours
bon vol a tous
Bonjour,
Je te remercie infiniment d'avoir écouté ma requête, ton travail est magnifique et j'espère prendre du plaisir sous fsx avec ( en place avant/arrière lol) .
Une dernière question, les textures sont compatible dx10 ? car pour ma part si je passe en dx9 je perd 40 % de perf en fps
Merci pour tout et bon vol
Bonsoir a tous,
J'ai du perdre le fil du sujet, sauf erreur de ma part il ne devait pas y avoir possibilité d'être en place arrière durant le développement de ce superbe projet ?
Beau travail, pour ma part je prend beaucoup de plaisir de voler en place arrière avec l'albatros ou le fougas, cela apporte un petit plaisir et rend le pilotage plus difficile car en général moins de visibilité.
Une question me vient a l'esprit pour les créateur de ce projet, si le problème vient du nombre de polygone que prend chaque poste, n'y a t-il pas possibilité de shunter le poste avant si il est en arrière et faire comme pour restauravia au final deux versions ? un avion poste avant et un deuxième poste arrière ? cette solution permettrais peut être d'économiser les fameux polygone et peut être de combler le plus grand nombre
Merci en tout cas pour tout ce superbe travail et bon vol a tous
Bonsoir a tous,
Superbe jeux, je l'ai acheté mais hélas très difficile de rester en l'air je ne sais pas si sa vient de mon saitek x 52 mais souvent a la sortie d'un virage je me trouve au sol !!! de ce fait hélas il trône sur mon étagère et je ne joue plus avec.
Pour ceux qui ont craqués pour ce jeux , avez vous le même problème ?
Bon vol a tous
Bonsoir esmdu,
Je ne doute pas de ta qualification et étant un ancien du forum même si je ne poste pas beaucoup je sais que tu es quelqu'un de réfléchi et toujours de bon conseils.
Je suis un peu de la partie car j'ai fait des étude scientifique et pas mal d'électronique, pour la stabilité cette allime est équipée de 4 rails de 12v indépendant , malgré tout elle reste un bon rapport puissance prix, d'ailleur je t'invite a lire ses spécificités technique et tu comprendra mon choix , enfin je l'espère
Bon vol a tous
Bonjour a tous, contrairement a ce que peur dire esmdu, le choix d'une alimentation ne se choisi pas sur un achat impulsif mais bien au contraire sur un calcul assez preci du besoin, en fonction du matériel présent . Pour info la carte vidéo hd 5870 demande 350 watt en charge, pour info si l'on branche une telle carte sur une alimentation a 500 watt le pc ne démarre pas, l.'ecran reste noir. Il est bien évident que l'on est loin du concourt de la plus longue, mais le matériel informatique évolue et sa configuration en va de même !!! Un overcloking est aussi gros consommateur d'énergie . J'ai proposé une fortron a 1010w car rapport qualité prix / puissance c'est une exelente allime qui va s'adapter et évoluer en fonction des besoins car contrairement a ce que les gens pense la consommation évolue en fonction des besoins, et dailleur mon compteur EDF tourne moins vite depuis que j'ai cette allime. Bon vol a tous
Bonsoir a tous,
j'ai une fortron evrest 1010 w que j'ai payé au alentour de 120 euro, je l'ai depuis 5 mois et pour l'instant j'en suis plus que content, j'ai un boîtier antec Twelve Hundred, asus p6t, i7 980x ( oc a 4.2 ghz), 4 disk dur 7200 tours de 2 to, 2 ati hd 5870 en crossfire +( une nvidia 8800 gt pour les effets physix ), 12go corsaire ddr3 1600 mhz refroidissement Noctua NH-U12P et deux ventilos Noctua NF-P12 en plus du boîtier antec, et avec tout sa j'ai encore de la marge !!!!
voici un lien pour que tu vois les descriptions de la bête,
" Pour faire face aux nouvelles demandes technologiques du marché, Fortron a conçu une nouvelle alimentation modulaire à haute puissance pour les utilisateurs exigeant plus de flexibilité dans leurs systèmes ! Cette nouvelle gamme en modulaire est compatible avec les dernières séries Intel Core 2 Duo et AMD Athlon 64 (Double systèmes Dual et Quad Core). La nouvelle Everest est également équipée de 8 connecteurs 8 broches PCI-e pour s’adapter aux dernières générations de carte graphiques.
Caractéristiques principales :
•Compatible avec les séries Intel Core 2 Extreme & AMD Athlon 64, Phenom
•ATX 12V v2.2 ready & EPS 12V v2.92
•Design avec rampes à 4 canaux 12V
•80 PLUS
•Haut rendement >85%
•Supporte les cartes graphiques SLI les plus performantes
•Supporte les connecteurs d’alimentations PCI-E & SATA haut de gamme
•Alimentation écologique avec Active PFC
•Economie d’énergie en mode pause<1W
•Ventilateur 120mm silencieux à vitesse variable
•Niveau sonore ultra bas de 21 dB<20% en charge (Silent Guard)
•Entrée Full Range avec protection complète (OVP, OCP, SCP)
•Alimentation à puissance totale et réelle"
http://www.ldlc.be/fiche/PB00067922.html
bon vol a tous
Bonsoir ,
Merci a vous deux pour les précisions
Bon vol a tous
Oui !!! C'est tout a fait ça , mais je ne le trouve plus sur le site
Merci , je dois être aveugle car j'ai beau ouvrir les yeux sur le site , je ne le trouve pas !!!!!
Bonsoir a tous , petite question qui est indirectement en relation avec le sujet. J'avais vue il y a un petit moment sur un site ( et j'étais persuadé que c'était celui de la french navy!!!!) un petit addon qui annoncé sur quel brin on avait touché le pont.... Mais je ne le retrouve pas, si quelqu'un en a souvenir merci par avance. Bon vol a tous
Bonjour et merci a vous deux pour ces précisions ;-) pour les ailes peut être que notre spécialiste aura d'autres remarques a ajouter sur ce point ? Merci et bon vol a tous
Bonsoir a tous, j'ai deux petites questions a poser au spécialiste , sur le super étendar , son system de catapultage est donc constitué d'une élingue fixée sous le ventre, contrairement a un autre système qui vient sur le train avant. Ma question est la suivante , lors de la mise des gaz avant le catapultage pourquoi l'avion n'avance t'il pas ? Et deuxième question, si j'ai bien suivi les postes antérieure les ailes étaient repliées par les mécanos ( alors que déjà pendant la seconde guerre mondiale les fu4 corsair ) avaient un system autonome pour replier ces dernières , pourquoi l'étendar n'avait pas un system électrique comme la majorité des autres ? Merci et bon vol a tous .
Bonjour a tous,
j'ai plus de soucis de fps , je sais pas pourquoi sa m'a fait ça , par contre je m'arrête a 1 m de la fin de piste en prenant le premier brin est-ce normal ?
merci a tous et bon vol
merci micpni
La je suis de garde mais demain je vais essayer , encore merci et te tiens au courant
merci pour tout ce travail
ps et merci aussi pour ton travail sur pélican qui m'a souvent sortie de situations facheuse , tu dois me comprendre ;-)
Bonsoir a tous, un grand merci a tous ceux qui ont participé de près ou de loin a ce merveilleux projet. Quel plaisir que de se faire un petit vol dans cet avion mythique. Je rencontre un petit problème de chute de fps pour ma part , si je compare avec la même scene et l'albatros qui pourtant demande beaucoup de resource système et France vfr Et la superbe scene zara j'obtient un fps stable a 25 avec tout a fond. J'ai pourtant pas un matériel de vieille génération , j'ai un i7 980x oc a 4,2 , une asus p6t , 6go corsaire xms3 a 1600 MHz , et deux ati hd 5870 en crossfire , j'obtient un fps a 11 ? D'autres simeurs ont ils se problème ? Merci en tout cas pour tout ce merveilleux travail et bon vol a tous
Bonjour et grand merci pour ta réponse , j'en profite de ce fait de remercier toute l'équipe qui a modélisé cette scène pour la qualité du travail ainsi que pour toutes les réalisations que l'on peut trouver sur le site , j'ai lu le fichier txt mais j'ai du en louper la partie sur ce point ou mal saisir la finalité de la chose , Merci en tout cas je vais essayer cela ce soir , encore merci pour tout ce travail et bon vol a tous. Ps: j'ai fsx accélération
Merci pour ta réponse mais les avions sont des objets? Il y a des répertoires dans le répertoire d'install de la scene avec des noms d'avions , il parait qu'il y a aussi des soldats , moi je n'ai que des véhicules , et j'ai bien un trafic ai dans la config de mon fsx
Bonjour a toutes et a tous, j'ai un soucis avec zara X par l'équipe de virtualcorsaire , la base est bien présente avec des véhicules , mais aucun avion sur le tarmac?? Avez vous eu le même problème , et avez vous une explication sur le pourquoi du comment? Merci et bon vol a tous
bonsoir a tous
pour en revenir a la verssion marine :
Projet d'Alphajet M pour la Marine nationale française (1990-1994) : Confrontée à l'usure du Fouga CM.175 Zéphyr utilisé par la flottille 59.S depuis 1960 pour l'entraînement à l'appontage, la Marine nationale étudie avec bienveillance les projets de 1986 et 1988 de Dassault Aviation.
Des approches d'un Alpha Jet sont simulées du 18 au 29 juin 1990, au moment des essais du Super-Étendard Modernisé (SEM) et de l'Étendard IV P modernisé, sur le Clémenceau (R98).
Cette version M, qui serait produite à 40 exemplaires, comporterait un train d'atterrissage renforcé, une crosse d'appontage et serait motorisée par deux SNECMA/Turbomeca Larzac 04-C6/20 délivrant 13% de poussée supplémentaire.
En juin 1991, la Marine nationale étudie également l'acquisition du McDonnell Douglas T-45 Goshawk comprenant un nouveau cockpit à deux écrans cathodiques, un capteur laser, un GPS, un canon de 20 mm en nacelle et qui serait motorisé par un Rolls-Royce plc/Turbomeca F405/401, version naval de l'Adour Mk871.
Finalement après le retrait des Zéphyr en 1994, l'État-major convient d'entraîner ses pilotes aux États-Unis à la Naval Air Station Meridian (Mississipi).
bon vol a tous
Bonjour,
Mais l'avion il est situé a un emplacement précis ? ou c'est toi qui le déclenche quand tu utilise la guage ?
bon vol a tous
Merci pour tes explications, mais tu le positionne ou tu veux ou il apparaît quand tu lance l'option ? j'attends ton opinion sur cet addon
merci a toi
bon vol a tous