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Zorngohyde, =W=W

C'est génial, merci. Cet après-midi va y avoir des vols j'te racontes pas! Tes repeints c'est vraiment du très beau boulot.

Je t'ai envoyé un courriel dans ta boite.

Encore merci et au plaisir de te recroiser. Cordialement,
(s) F-SAFI

Mr Carus,

Pourquoi tant de cérémonie entre nous? Laissons tomber les "Mr" , c'est horriblement huppé et fort peu en rapport avec notre passion commune.

Oui, merci, les fichiers sont bien arrivés à destination. Comme je me sens incapable de les déplacer correctement sans les bousiller (un A320 est plus facile à piloter que de déplacer des fichiers à l'endroit idoine !!) je vais attendre que ma "spécialiste" vienne me guider dans cette tâche périlleuse. Et puis, ben...que voulez-vous, je me mettrais au boulot; la vie n'est qu'une longue succession de corvées

Encore merci pour votre amabilité. Je vous tiendrais au courant du développement de mes "oeuvres".
Cordialement,
(s) F-SAFI

Cher camarade Znorg
L'A320 d'Air Inter s'est bien installé dans mon FSX. Si bien que l'A320 d'Air France, qu'il a remplacé, à volé en mille éclats et qu'il n'existe plus. Dommage, ce n'est pas de ta faute, le logiciel d'origine devait être mal conçu.
Au risque d'abuser, si tu avais les couleurs d'un Air France pour un A321, je pourrais avec ton aide le jumeler avec l'autre A321 destiné aux autres couleurs d'Air Inter.
Demain je te ferais un topo sur les deux versions de l'A321 que j'ai sur mon FSX.

Quoiqu'il en soit, et tant mieux que ce soit publiquement sur ce forum ( tout le monde sera au courant), je tiens à te remercier chaleureusement pour cet immense travail qui me ravit positivement. Bosser à ce point un dimanche pour un type que tu ne connais ni d'Eve ni d'Adam, dénote une personnalité pour laquelle la notion de solidarité entre les pilotes virtuels n'est pas un vain mot. Merci Znorgohyde, tu est digne de ta renommée.
(s) F-SAFI

Znorgohyde,

On a bien fait comme tu l'expliques dans tes images de la marche à suivre, même si le système de présentation de ton ordi diffère du mien. Donc je ne vais pas revenir sur les opérations de tranfert qui correspondent à tes explications.

Deux petits détails:
1) dans: Microsoft Flight Simulator X /SimObject / Airplane j'ai la foule de zincs livrés avec le logiciel. Parmi ceux-ci on trouve ceux de feelthere, les Airbus de Wilco dont voici la liste: A318, A319, A319CJ, A319IAE, A320, A320IAE, A321 et A321IAE. (Pour info sur le logiciel de FSX, les A320 et A321 sont déclinés sous différents modèle. cf mon message posté à 10h05).
2) Les dossiers récupérés sur ton site à mon intention (merci encore), sont rangés sous Bureau, Documents, et sont reperés par un dossier fermé avec une fermeture éclair.

Tu souhaitais savoir s'il y avait d'autres textures dans le fichier: la réponse est oui. Ci-dessous j'ai recopié ce que j'ai trouvé:
Dans Microsoft Game/ Microsoft Flight Simulator X/ SimObject/Airplane/feelThere PIC A320 j'ai:
(dossier) -                                        model                                     (dossiers de fichiers)
(dossier) -                                        panel                                      (dossiers de fichiers)
(dossier) -                                        sound                                     (dossiers de fichiers)         
(dossier) -                                        Texture.AFR                            (dossiers de fichiers)
(dossier) -                                        Texture.HOUSE                       (dossiers de fichiers)
(feuille blanche) -                              Aircraft.bak                            (Fichier BAK, 14 ko)
(feuille blanche avec marque bleue) - Aircraft                                   (Fichier CFG, 14 ko)
(feuille blanche) -                              FeelThere_A320CFM.air            (Fichier AIR, 9 ko)

Voilà ce que j'ai comme infos. Bon courage, @+
(s) F-SAFI

Dimanche 3 janvier, 09 h 30, autant dire "dès potron minet"=(

Bonjour à tous,

Carus, c'est très gentil de me proposer une copie de ce fameux tuto pour faire un repaint complet; j'accepte avec joie. Ton histoire de coucou rose bonbon me rappelle un vieux film de la guerre du Pacifique avec Cary Grant: les marins d'un sous-marin voulant repeindre leur submersible ont passé la sous-couche qui était rose-bonbon. Et puis, ils ont attendu que ça sèche. Calamitas, une alerte surgit et ils doivent reprendre la mer sans delais. Le film raconte donc, avec beaucoup d'humour, l'histoire de ce sous-marin objet de la moquerie de la marine US et des Japs qui, sur leur radio de propagande, les charriaient du mieux qu'ils le pouvaient. Sans facétie de ma part, ton coucou rose-bonbon il doit être...croquignol à voir=F/

Znorgohyde, un 321? un 321 d'Air Inter? Tu me gâtes à outrance mais c'est bon. Dans une quinzaine de jours c'est mon anniv et j'ai déjà mes cadeaux. Fantastique!  D'avance, merci.
Toutefois on a un soucis pour l'installation de l'A320. Je te passe les détails de ma nièce qui est venue d'un coup de voiture (sous mon instance...pressante:rolleyes:) et on a pas pu l'installer (le zinc...pas la nièce). Sur le logiciel de Wilco il y a 3 A320:
- le feelthese/wilco Airbus Series Vol 1 A320 CFM Airbus House;
- le      "              "            "        "       A320 CFM Air France;
- le      "              "             "        "      A320 IAE Airbus House.
Quand on a essayé d'installer l'A320 Air Inter celui d'Air France a disparu et c'est transformé en A320 Airbus House. Quand on a réessayé de réinstaller l'A320 Air Inter, celui d'Air France a carrement disparu et à la place il y avait une case vide avec un énorme point d'interrogation. Quand on a ré-réessayé de ré-réinstaller l'A320 Air Inter l'ordi a manifesté son mécontentement en jurant qu'il fermait, ce qu'il a fait. De guerre lasse nous sommes revenus à une situation normale avec mes 3 A320 d'origine (un bol!) et j'ai remis sine die l'installation après t'en avoir touché deux mots.
Y'a un truc qu'on a loupé?

Concernant l'A321, il y en a deux: le 321 CFM Airbus House et le 321 IAE Airbus House. Si on se retrouve avec le même soucis, on est pas sorti de l'auberge. Qu'en penses-tu?

Je vais essayer de me renseigner pour savoir comment marche le service de messagerie perso sur ce forum. Le cas échéant ce sera plus simple pour contrer, avec tes conseils, mes soucis informatiques sans "casser les pieds" des autres pilotes virtuels et me rendre d'avantage ridicule.

En attendant le plaisir de te lire,
(s) F-SAFI

Merci.
Merci Znorgohyde pour ce magnifique A320. C'est pile ce que je recherchais, je suis scié! Il est beau. J'ai copié le lien et demain je vais "convoquer" une certaine nièce pour venir me l'installer. Elle va râler mais je m'en fiche.
Cher camarade je te suis infiniment reconnaissant pour ce magnifique avion et, au risque de me repeter, mille mercis.
Cordialement
(s) F-SAFI

Bonjour à tous,

Merci pour ta réponse Jad, je vais l'expérimenter.

Je suis également très reconnaissant aux autres pilotes de leur aide pour démêler l'écheveau en espérant, plus tard et à mon tour, vous apporter mes modestes connaissances.

Cordialement,
(s) F-SAFI

Bonjour à tous,

Tout d'abord, merci pour vos réponses. J'ai été absent une paire de jours et ce matin je lis vos réponses que je vais éplucher et tester. Je vous tiens au courant des développements.

Cordialement,
F-SAFI

Bonsoir,

Merci Drenek pour ta réponse.
J'ai posté la question ce matin et j'ai quasiment passé ma journée à essayer d'y répondre. Finalement, sur un site, j'ai trouvé. Je réponds donc à ma question, en complément de Drenek, persuadé que la réponse sera utile à tout un tas de pilotes virtuels qui s'interrogent.

CTR TK FEEDG : Center tank feeding. Sur l'ECAM, la mention apparait en vert si au moins une des pompes du réservoir est alimentée. Pour les réservoirs situés dans l'aile, la mention OUTR TK FUEL XFRD apparait si une valve commandant le transfert est ouverte.

@+

(s) F-SAFI