Vous n'êtes pas identifié(e).
Bravo PEPE !!!
Et aujourd'hui tu nous annonces la présence d'essuie-glaces!:8
Rassure-nous, ils ne sont pas actifs quand-même...=8
Quoi ?! Les essuie-glaces ne sont pas actifs ???
M'enfin, FRO, faut arrêter de te foutre de nous, hein ?!
=8=8
Merci à Michel de nous tenir au courant de l'avancer de ce magnifique projet... et à FRO pour l'excellence de son travail !!!
C'est bluffant, tout de même...
Et l'attitude très modeste de son auteur, (un peu comme THOR, David W., Bee Gee, j'en passe et j'en oublie - qu'ils me pardonnent) mérite d'être soulignée !
=W=W=W=W=W=W=W=W=W=W=W=W=W=W=W
ps : bon, alors, c'est sûr ? Ils seront pas actifs ?
Ouchhh !!!
RAZBAM est en grande forme, en ce moment !!!
Après leur HARRIER qui a l'air (j'ai pas acheté) énorme, ce Cobra semble bien parti lui aussi !!!
Merci GUIBRU de l'info !!!
Du plus ancien au plus récent, effectivement...
Cette recommandation venait de PMDG, mais je n'ai pas réussi à remettre la main sur le lien.
Mais sur certains forums francophones, on la retrouve.
Du coup, ça ne coûte rien de s'y astreindre... quand tu auras acheté un second n'avion 
http://www.youtube.com/watch?v=gSu-S1eAFII
T'es un king !!!
Encore merci !
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/daisy10.jpg[/img]
Merci de ta réponse, Laurent !
Je teste çà et je te tiens au courant !
PUKIN' COMPANY s'est doté d'un blog dédié :
pukin' company
Bonjour à tous !
Je possède quelques réalisations de DELTASIM (c'est à dire des bateaux).
Pour agrémenter certains vols, je souhaite les mettre en œuvre depuis AI CARRIER.
Si j'ai réussi à ajouter aux bâtiments exploitables le Nimitz, le Clem ou encore à rendre appontable l'USS Bonhomme grâce à ixi80330 (cf http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=45597), là, je plante lamentablement.
J'obtiens un message d'erreur relatif à l'objet que je tente d'insérer (bandeau vert dans FSX) lorsque je tente de le mettre en place.
Le batal (un batal, des bateaux) est le Daisy
La section que j'ai ajouté sous AI CARRIER est :
[formation.9]
title=DAISY BLUE (daisy)
unit.0=daisy, 0, 0
unit.1=daisy, 300, 0
Pour info, voilà un extrait de l'aircraft.cfg du Daisy
[fltsim.0]
title=DAISY WHITE
sim=daisy
panel=
model=
sound=
texture=white
kb_checklists=
kb_reference=
atc_id=
ui_manufacturer="DeltaSim"
ui_type="Daisy"
ui_variation="Daisy motoryacht white"
ui_typerole="motoryacht"
ui_createdby="Deltasim Studio"
description="A 96 ft motor yacht with animated parts. This model has virtual cockpit with panel, gauges and switches in full 3D. The boat has full interior - like virtual cockpit - with furniture and marine equipment"
Que vous en semble-t-il ?
Merci d'avance !
... et si vous avez le TAC PACK, vous pouvez racheter quelques cartouches pour vot' imprimante : le wiki balbutiant est pas mal non plus !
doc TAC PACK
DISNEY va enfin permettre à tous les bons pères de contaminer leur progéniture dès le plus jeune âge !
ça sera idéal, ensuite pour invoquer des excuses...
_ Chérie, je vais devoir commander le PMDG X797 pour le gamin, hein ?!
_ Encore ?! Mais le mois dernier, c'était un iX à 9Ghz qui nous a coûté les vacances de la Grande Motte !!!
_ Mouais, d'accord ! M'enfin... Me dis pas que tu priverais ton fils de cette joie !!! Pas toi !!!
_ Mais il a à peine 2 ans ! C'est pas un peu beaucoup ?
_ Rhôôôô, tu sais, il est très en avance !
en promo !!!!
http://www.justflight.com/category/lionheart-creations
Avec le code, ça fait le ROBIN DR400/180 à €9.90...
Le titre de ce post démontre la fertilité de son auteur
:)))
Bonjour,
Très joli cliché pour un chalumeaux guerrier
Erreur, GREENHOPPER ! Grossière erreur !
On dit "des chalumeaux" lorsqu'il y a plusieurs '18...
Mais là, du coup, on dit un chalumal !
=8=8
Plus sérieusement, merci à vous pour les commentaires !
Effectivement, la vue est exagérément désaxée, mais initialement, c'était voulu...
J'f'rais mieux la prochaine fois
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/tac_pa14.jpg[/img]
Bonjour à tous !
J'ai l'insigne honneur de vous présenter une VA dans laquelle j'ai le privilège de voler.
Autorisé par les hautes instances du staff, voici sa présentation :
PUKIN' COMPANY
PUKIN' COMPANY est une compagnie aérienne virtuelle.
Sa vocation première est d'assurer des missions d'épandage agricole par vecteur aérien, dans un contexte extrêmement réaliste, sous FSX.
Qu'on se le dise : l'amateurisme n'a pas sa place chez nous !
La charge de travail requise est très conséquente, que ce soit avant, pendant et après chaque vol.
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/c188_v10.jpg[/img]
1er cycle
1st Training Sq.
Maîtrise des typologies de produits épandus – cycle 1 (biocides pesticides, engrais chimiques,
effluents liquides)
Maîtrise des réglementations en vigueur (code de la santé publique, code de l'environnement et
code rural)
PDP
2e cycle
2nd Training Sq.
Maîtrise des typologies de produits épandus – cycle 2 (produits naturels, boues d'épuration
urbaines, boues d'origine industrielle)
Tronc Commun
Vol de Pilotage d'accoutumance
PATPL (Puke Air Transport Pilot Licence)
FAI (Farming Activities Integration)
Sélection
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/c188_v12.jpg[/img]
Spé (après sélection)
15th Advanced Training Sq. (groupe A)
cursus "épandage"
stage ELI (Epandage Language Institute)
stage FST (Fragrant Survival Training)
PAPI (Puking Aviation Preflight Indoctrination)
Tronc Commun
15th Advanced Training Sq. (groupe B)
Cursus "démoustication"
stage DLI (Demoustication Language Institute)
stage AST (Aviation Survival Training)
PAPI (Puking Aviation Preflight Indoctrination)
Tronc Commun
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/beaver10.jpg[/img]
Structure
INSTRUCTION, TRANSPORT & EVALUATION (COOAL)
1st Preliminar Training Sq. (CAP 10B)
15th Advanced Training Sq. (BEAVER)
17th Test & Operationnal Transformation Sq. (tout types)
2nd Airlift Sq. "Beer at any time" (An-2 & C-130)
4th Airlift Sq. "Broken delivered" (An-2 & C-130)
RECONNAISSANCE (COOR)
250th Reconnaissance Group (C337 Skymaster & CT210 Centurion)
UNITES OPERATIONNELLES (COOT)
258th Strike Group (PA-36 - PAWNEE)
1st Sq "Dung Dropper"
3rd Sq "Flowery Manure"
84th Outlet Group (DH Beaver)
5th Sq "Smelly"
6th Sq "Wasteway Wing"
8th Strike Group (C188B - Cropduster)
96th Sq "Ladybug annihilator "
13th Sq "Death Sting"
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/c188_q11.jpg[/img]
Des épandages d'insecticide à 30 (voir 40 l/ha pour les herbicides) jusqu'aux attaques massives (semis ou engrais), les missions proposées requièrent de la part de nos pilotes un sens aigu du Devoir et de la Mission, allié à un pragmatisme sans faille, la manipulation des phytopharmaceutiques (par exemple) n'étant pas sans risques !
Respect des traditions, rigueur morale mais aussi (et surtout) hygiénique, les Officiers Supérieurs de notre VA ne toléreront pas l'à peu près !
Pour gravir les échelons, vous ne pourrez compter que sur votre seule force du poignet (toute aide extérieure à la VA doit faire l'objet d'un accord).
Il faudra bien entendu veiller à vouvoyer les instances dirigeantes de la VA, comme il se doit !
Nous volons principalement sur C188B (ALABEO), un monstre de puissance et une véritable merveille en terme d'esthétisme et d'harmonie des formes.
Les autre missions sont assurées en Beaver (AEROSOFT), machine un peu moins moderne mais des plus robustes.
Nous mettons à disposition de nos membres les textures pour ces appareils, mais celles-ci ne doivent pas être utilisé sans accord, pour ne pas risquer de porter atteinte à l'image de la VA.
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/c188_v11.jpg[/img]
Code déontologique :
Si, pour vous, FSX n'est pas un jeu mais tout au contraire un logiciel informatique à diffusion commerciale ayant pour but de reproduire dans un contexte de simulation virtuelle un environnement propre à permettre la mise en œuvre de machines volantes engagées dans des missions de lutte contre les espèces invasives et à risques ainsi que des opérations de traitement de surfaces agricoles en vue d'actions préventives ou curatives par diffusion aérosol de produits naturels ou artificiels, alors n'hésitez pas !
Par courriel, envoyez-nous :
un CV
un courrier de motivation manuscrit
une copie certifiée conforme de votre CDV
une copie d'écran de votre CDV - FSX
PUKIN' COMPANY - Rejoignez l'excellence !
nota : notre compagnie, toute virtuelle fusse-t-elle, n'entend nullement minimisée ou parodiée une spécialité où le taux d'attrition est un des plus hauts de la profession
[img align=C]http://i39.servimg.com/u/f39/12/69/74/68/pukin_16.jpg[/img]
léger up pour répondre aux questions d'Amentiba, mais que d'autres se posent peut être...
Qu'est ce que ça donne ? Peut on "killer" des appareils Ai ou réseau) ?
Oui et oui
Le TAC PACK apporte même un menu dédié lié aux AI : TANKER (pour refueler), CARRIER (celui par défaut, mais aussi ceux beaucoup plus élaborés, avec les brins et les catapultes fonctionnels, DRONE, ...
En solo, on peut striker tout ce qui vole, et en réseau, c'est pareil
Ca marche aussi bien sous GAMESPY que sous HAMACHI
Est-ce compatible avec d'autres appareils que leur F-18 ?
Si ta question porte sur les systèmes d'armes, pour le moment, seul le F18 en bénéficie.
Par contre, n'importe quel autre appareil peut voler conjointement... et risque de finir en chaleur et lumière !
Le sujet est ici
Merci André !
Merci du lien, mais je ne vois pas spécifié qu'il est pour FSX...
Tu confirmes que c'est pourtant le cas ?
[small]EC145_base
FS2004
H&S Design EC145 base Pack 1.0 for FS2004
This base package is the initial release of the H&S Design EC145 helicopter add-on. The base package contains 3 models, custom sound, fully workable 3D-VC with sound system, documents, repaintkit and much more. See also EC145_Lakota, EC145_US_HEMS, EC145_Norm, EC145_Norm_Rad and EC145_REGA packages.
Thomas Roehl
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Le log d'erreurs...
Par contre, je vois que dans WEAPONS TRIGGERS, tu es sur KEYBOARDS, et pas sur ton JOYSTICK...
Essayes voir de cocher la bonne case
On peut souligner leur démarche : évaluation complète possible, gratuitement, pendant 10'.
Je trouve çà très honnête !
C'est le genre de système qui permet de se faire une opinion et de ne pas regretter son achat !
Bravo !
Pour les commandes de tir, selon ce que tu as comme manettes, il y a des modifs à faire.
Par ex. sur un SAITEK, il faut :
_ virer l'affectation dans le profil SAITEK de la manette pour les boutons de tir
_ vérifier dans le TCM que tu as bien sélectionné JOYSTICK et que les boutons correspondants à Pickle et Trigger sont bien ceux que tu veux
_ vérifier dans les affectation de FSX que tout est ok sur ces deux commandes
Comme toi, au début, j'ai rencontré ce pb, qui venait du fait que j'avais affecté les deux commandes dans le profils SAITEK
Pour le Tac Pack sur un ULM, oui, c'est possible, mais il faut quelques modifs dans l'aircraft.cfg et dans les fichiers textures :
_ mettre deux marques latérales au scotch comme repère pour larguer les charges
_ prévoir une modification à cause de la charge offensive embarquée : des petites briques ou plus prosaïquement des boulons et écrous de ton appareil qui ne serviraient pas à grand chose
A noter qu'une évolution future du Tac Pack est le SDK qui permettrait d'étendre certaines fonctions... On y arrivera, JAHNA ! :)
Maintenant, pour des maquettistes (et non des simmers), le Carenado sera fabuleux, ça va sans le dire...
Y a matière à discuter, là !
Si ton affirmation ne porte que sur le Cirrus, bon... C'est ton point de vue.
Mais si le fait de savoir utilisé un G1000 sert de classification entre maquettistes et simmers... 
Pour un pilote de plume (cf ta signature), je suis un peu surpris !
Pour ma part, l'ambiance graphique contribue à l'immersion. C'est indéniable ! L'esthétisme ne fait pas tout, mais il contribue à l'immersion.
A eux deux(Vincent & Stéphane), ils résument bien la situation : le cœur et la raison !
Lorsqu'on a le choix (et c'est particulièrement le cas en virtuel), il est bon de prendre un appareil qui convient aux objectifs qu'on a.
Le MADDOG a graphiquement vieilli mais il a encore des fans pour son côté réalisme.
Le ROBIN était attendu parce que c'est le coucou sur lequel beaucoup de pilotes réels ont volé (et j'en fais partie) et qu'il nous rappelle des tas de trucs.
Le WACO a fait un carton parce qu'il est l'idéal pour survoler de l'ORBX avec le pif à l'air pour suivre les ruisseaux.
etc...
Nul doute que Guilhemdr400 accrochera sur le SR22 en particulier pour son avionique façon Bébé Liner ... Mais il est vrai que Vincent met le doigt sur un point capital, "dénoncé" par Stéphane : pour voler avec la carte Michelin sur les genoux, y'a mieux :)))
ps : je n'ai jamais pratiqué le Cirrus irl
Mais pour l'avionique de CARENADO, tu as raison... Ça reste un point faible.
