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Bon rétablissement, RIKI !
Merci ETIEN !
Téléchargement en cours, essais à suivre... mais ta démarche mérite d'ores et déjà nos remerciements et encouragements !
LAGAFFE, tu aurais dû rajouter l'option "XXX mais je regrette !"
n666eo a trouvé d'où vient la chose : la vue choisie pour faire l'essai !
Il faut être bien en face du cadran.
Merci à lui
Pour le reste, peut être que c'est un peu "tatillon", mais FSX est parfois le moyen de s'exercer, et dans cet objectif là, il faut savoir être un poil rigoureux...
Sujet résolu !
D'accord avec toi, Bernard !
Et c'est justement là ma surprise, parce que je trouve ce petit zinc tout de même très bien fignolé.
Ça m'étonne donc un peu, mais c'est peut être aussi une limitation de FSX...
Bonjour à tous !
Heureux possesseur d'un Katana 4X (virtuel), je suis étonné de voir que le test du circuit d'allumage est sans effet.
Est-ce normal ?
Théoriquement, on devrait constater une variation, non ?
EDIT :
Pour la question annexe qui se rapportait au trim:
utilisateur du X52, je n'arrivais pas à affecter le réglage du trim au bouton rotatif vertical de la manette des gaz... J'ignore pourquoi mais FSX m'avait fait une blaque.
Il faut supprimer l'affectation dans FSX et dans le profil du X52, ne pas mettre 7 & 1, mais HAUT et BAS.
Depuis cette modif, quand je le trim, l'indicateur correspondant donne une info cohérente...
Merci d'avance
Une autre piste (et je ne te souhaite pas que ça te soit arrivé !) : l'installation d'un add on qui t'a planté...
On peut lire de çi de là que ça arrive essentiellement avec des produits crackés (donc généralement téléchargés illégalement), mais perso, c'est le 4100 de PMDG (tout à fait légalement acheté, dans sa belle boite et tout et tout) qui m'a détruit l'add on scenery.
La solution a été radicale : désinstallation intégrale, formatage, nettoyage base de registre et ré-installation !
Je précise que j'ai retenté l'expérience, mais là, je n'ai rencontré aucun souci !
Je pense qu'il s'agit des fameuses (fumeuses ?) fuites de mémoire...
cf http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=42398
Me trompe-je ?
Sinon, Olivier, content d'avoir pu t'aider !
Pépé a raison pour la position.
En revanche, pour le reste de tes problèmes, c'est étrange...
Première piste : la version.
Dans le product.cfg (X:\Program Files (x86)\Microsoft Games\Microsoft Flight Simulator X\aerosoft\Diamond DA20-100 Katana 4X), j'ai la version 1.03a.
Concernant les ressources, oui, il est plutôt gourmand. Mais vu ta config, je suis un peu étonné.
Je vole très souvent avec le KATANA en VFR, sur des scènes ORBX, et je n'ai jamais rencontré ce genre de pb.
As-tu essayé en allégeant les effets ?
J'ai lu que les effets de vibrations de la cellule, par exemple, étaient assez lourds.
Tiens nous au courant !
EDIT : sur la page de mon compte AEROSOFT, il y a effectivement bien la mention de version 1.03a
Si je me réfère au BRONCO, d'une version à l'autre, les changement sont importants, et un petit "a" semble valoir beaucoup chez eux ;-)
Peut être qu'un petit coup de tweak pourra te permettre de limiter un tout petit peu la casse...
http://www.venetubo.com/fsx.html
Mais effectivement, le matos que tu as à disposition aura du mal à faire des miracles...
Au cas où, FS9 (un peu embelli par les modifs et ajouts qui vont bien) tient encore bien la route, comme JMC et Chris l'ont dit !
Olivier, il te suffit de cliquer entre les deux sièges, sur la zone que je t'ai matérialisé d'un train rouge.
L'indication apparait en surimpression, au niveau du siège droit.
Tu peux cliquer sur la miniature pour l'agrandir.
Je trouve aussi que ce zinc est vraiment extra...
Si le DR400 à sortir est du même niveau (avec l'aspirateur à passer après chaque vol !), arghhhh !
Avec quel logiciel les prises de vues éventuellememnt, perso je me fais c..... avec un APN sur pied cadré sur l'écran, pas terrible, archaique mais cela fonctionne.
Tu devrais essayer FRAPS...
Ma question à AFTERFLY concerne plus les effets de cam'
Alors, on lit tout et n'importe quoi ici sans vouloir vous offensez ... :)
Poummmm !!!
J'ai trouvé que tu t'en étais plutôt bien sorti !
Par contre, tu passeras au bureau, pour avoir démarrer les moteurs avant d'avoir allumé la radio et demandé l'auto' ! =8=8
[small]Évidemment, je rigole ![/small]
Tu as utilisé un logiciel tiers pour tes prises de vues ? W&F peut être ?
Je peux peut être t'apporter un élément de réponse pour FRAPS et FS Recorder.
FRAPS ne sert qu'à enregistrer les images de ton vol et la vidéo de ton vol.
Par contre, FS Recorder va enregistrer le paramètres de ton vol.
Si tu n'utilises qu'un seul appareil à l'image, FS Recorder te permet d'enregistrer tout ce que l'appareil fait, pendant que tu te consacres strictement à ton pilotage.
Ensuite, tu rejoues la piste de ton vol et ce coup-ci, tu peux t'occuper du placement de tes caméras, des angles de vue, etc... et tu filmes le résultat avec FRAPS.
Si tu comptes utiliser plusieurs appareils sur un même plan, FS Recorder va te permettre d’enregistrer le 1er appareil, puis de "jouer la piste du 1er" pendant que tu pilotes le 2nd, etc...
Avec cette méthode, FRAPS n'arrive qu'après, pour immortaliser tes talents de pilote !
Étienne, je crois qu'une des réponses à ton interrogation sort du commentaires de Lagaffe : il n'est pas dit que les frenchies soient les plus nombreux à voler sous les cieux australs d'ORBX !
Perso, je ne vole pas en Australie... Si on veut voler un peu partout, la note s'élève rapidement, tout de même !!!
... à moins qu'ORBX sorte une scène free comme pour sa série NA.
Il y a bien une zone ilienne, mais je n'ai pas relevé que ta scène s'y trouvait...
Bravo quand même !!! 
Xavier, ton lien est mort...
JANKEES est un tueur !!!
=W=W
pour être certain de ne rien louper ..... c'est quoi " l'archive " ?
si c'est " l'avion " en zip , c'est facile mais il y a les mises à jour à gérer dans le temps !
donc il faudra toujours avoir la dernière version avant la fin de l'autorisation de télécharger et si la date est passée ...
on sera de toute façon feinté pour mettre à jour !à moins que l'avion n'ait plus de mises à jour ce qui serait étonnant avec tout ce qu'ils comptent mettre dans le Tac Pac
Oui, l'archive, c'est bien çà...
Et re-oui, il serait idéal de télécharger la dernière version du zinc, et d'en faire autant avec l'ACM.
Ces derniers temps, il y a bien entendu davantage de m-à-j pour l'ACM que pour le '18, mais tu as raison, il y a fort à parier que le TAC PACK va amener quelques nouvelles versions du zinc !
Petit plus : l'archive "téléchargeable" n'est à priori pas taxée trop rapidement. Ça laisse le temps de réagir...
Un attitude qui, à l'heure de la dématérialisation des supports devrait se systématiser si on ne veut pas repasser à la caisse en cas de crash ! ;)
Tout est dit : bravo Connie !!!
Quand on voit çà, on se dit qu'on doit chérir et bichonner notre vieux FSX...
D'ici à ce que Microsoft Flight nous amène à aussi bien et aussi bÔ... ;-)
Très sympa, cette série !
Je me régale, avec ce Bronco !
Je vais devoir le patcher pour le passer en 1.1, mais faire du GAAr avec, sur la version démo d'ORBX est un vrai régal !!!
Le F1 manquait vraiment sous FSX!
Alain
Il y a un portage qui vaut tout de même le détour !
En revanche, il semble judicieux (si ce n'est déjà fait) de sauvegarder l'archive du F18.
VRS fait payer l'hébergement, au bout d'un certain temps.
Le sujet a déjà été traité, ok, mais avec l'arrivée de la BETA, il va y en avoir plus d'un qui voudra se refaire une install' toute propre, et qui risque de devoir s'acquitter de la taxe...
... et un micro + casque, voir un micro seul si tu as des enceintes, mais là aussi, c'est une question d'immersion, voir de confort pour toi et on entourage.
Niveau soft, il faut voir par ailleurs avec la VA que tu vises, car certaines requièrent l'utilisation d'avions payants.
Bonjour !
Cette discussion n'est pas pour poser un problème rencontré, mais pour donner une piste... pour une fois !
Il peut arriver qu'en mettant le DVD1 pour désinstaller FSX, vous ne puissiez pas accéder à la fonction "désinstaller" ou "réparer".
Du coup, au bout d'un moment, vous pétez les plombs, vous virez tout, à la warrior, vous usez et abusez de CCleaner en effaçant les entrées dans la base de registre, vous appliquez toutes les combines trouvées et vous espérez que...
Le moment de vérité vient quand l'installation échouera, ou quand, l'installation achevée sans incident, c'est l'exécution de FSX qui ne fonctionnera pas.
Verdict : la désinstall' de votre FSX a effectivement foiré.
Après avoir tout essayé, une chance subsiste...
Réinstaller FSX à l'endroit exact où il se trouvait
A la fin de l'install' complète, redémarrer l'ordi
Insérer le DVD 1 de FSX
Miracle : les fonctions "désinstaller" et "réparer" sont accessibles !!!
Y'a p'us qu'à !!!
Solution testée et approuvée 