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bisinchi a écrit :En 50 ans on est passé de 6 personnes à 2, dans 50 ans on aura viré au moins 1 des 2 derniers représentants de la catégorie des hommes volants dans l'aviation commerciale!!!!
Tout n'est pas nécessairement linéaire ;-)
Les hommes parlent toujours du futur avec une certaine emphase. Relisons ce que disaient du futur nos "ancêtres" de 1960
Mieux encore les dessins. Pour l'an 2000 des voitures qui volent, des voyages sur Mars comme on irait à la Côte d'Azur...
Prenons aussi tout simplement l'exemple du film Retour vers le futur quand ils arrivaient en 2015 et que les voitures traditionnelles telles que nous les connaissont, n'existent plus ! Évoluer ainsi en 4 ans, je n'y crois pas trop et je ne suis pas le seul...
A+
"c'est pure c'est frais c'est canadien"
Pas mal l'expression !!
En tout cas belle série que j'attendais ... :p
T'es pas en haut en finale.. Si pas bons screens !
Si tu le dis ....
Rendez-Vous dans 20 ans ;-)
2000 non ?
Brussels Airlines ... Good ... Great .... Funny.... Belgian
Pour ma part ce sera le UU945 ... et je crois que je vais devoir me lever tôt pour l'avoir, parceque y'en a plusieurs sur le coup ...
Je trouve qu'il faudrait comprendre que certains métiers sont irremplaçables par des ordinateurs ! C'est mon avis je le sais, mais pour moi ce me semble logique. C'est comme si vous vouliez remplacer un medecin par une machine ! Impossible . Petite comparaison pour comprendre plus clair.
A+
Assez idiot je trouve !
j'ai 75 ans et j'ai occupé le troisième siège pendant quelques années ! du temps ou ......
A l'époque , Boeing a fait voler un 707 sans personnes à bord , histoire de tester les risques à l'attero (je résume) .
ceci était un test , ça doit figurer quelque part sur le net , peut être !
(il était bourré de kéro et à pété grave à l'atterro , mais c'était le but , enfin l'un des buts ).
Les jeunes , aujourd'hui pensent que l'on va atteindre un dégré de fiabilité tel , que l'on pourra confier la conduite d'un avion à des ordinateurs ...
Les composants des multiples boites informatisées qui équipent un 320 aujourd'hui ne sont pas d'une fiabilité à toutes épreuves ! et là , faudra pas me dire le contraire ,,,, lol,,,, car j'ai aussi une petite expérience de la chose , mais au sol cette fois .
Et vous pensez que ça va changer ??? moi pas , n'oubliez pas le business et la sacro sainte rentabilité ....
Ramon 99 se pose la question de savoir si les passagers monteront dans un avion sans pilotes !!!!
Déjà que plus de la moitié est en condition de stress maximum au decollage et à l'atterrissage (si , si , si ), imaginez un peu sans personnes devant ????????
Moi en tout cas , je suis heureux d'avoir un équipage aux commandes et j'espère pour vous que vous en profiterez encore longtemps , même si , comme le souligne Bee Gee , l'humain peut être la source d'erreurs fatales ....surtout quand ils sont morts et que ça arrange bien du monde ....
Je me souviens y a pas si longtemps, le Copilote parlait avec nous (eh oui !!), il nous disait ce qu'on allait manger, les films qu'on allait voir, quand arrivait-on,... Vraiment excellent
Pour la compagnie, il s'agit d'Air Transat
A+
Un peu trop loin de chez moi ^^
Et moi alors :F
il est tombé amoureux d'une française ??
Ou d'un ....
Bonjour à tous,
j'ai un problème avec mon Posky 777-300 ER , pas un énorme problème mais ça me dérange !
En effet, la roue avant ne tourne pas au max, je peux faire tourner le manche "taxi" à fond il
ne va pas très bien tourner ( un peu comme les avions de base, en pire ) et je voudrais y remédier
Merci
Oula, c'est que ça consommait ces merdes là
A+
Toujours superbe ces screen !
Ah ben merci, j'avais pas compris ^^
De rien philou
Bonjour,
Merci de l'info 311238
... ben on en apprend tous les jours !
Bosn vols
Philippe
J'ai une petite carrière de modo dans mon CV
Bonsoir,
Woow le 737 cargo tout bleu ... quelle ligne ! Merci Jujug !=W
Et un 777 au joli nom de "Caribou" ! Mais pourquoi donc Air Austral a-t-elle appelé un de ses 777 ainsi ? Un animal du Grand Nord ???QUequ'un le sait-il?
Merci entout cas Jujug pour ces admirables photos!Philippe
baptisé “le Caribou“ (bienvenue en mahorais) en hommage à l’île aux parfums, première destination régionale desservie par Air Austral en janvier 1991,
Et le 1000 eme poste !!!!!!
il est clair que le pilote et le copilote sont une équipe qu'on ne peut scinder en deux...
La phrase du jour !
UN 777 [large]MERCI JUJUG[/large]
Air Canada
Salureeee ! Ou peut on avoir cet avion :p .... [small]La flemme de chercher[/small]
Si pas sympa ta série FILIPE !
A+
Une série avec le Air Canada ?