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#276 Technique & Optimisation » [FS9] vor/ils » 28/10/2009 19:39

flight 01
Réponses : 21

Bonsoir,

Y aurait-il un addon qui permettrait d'installer un"vor" et un "ils" sur des terrains qui en sont démunis?

Merçi et bonne soirée

#277 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9][FSX] Le légendaire L-1049G est enfin arrivé!!! » 22/09/2009 18:46

bonsoir,

Maridor,si tu ne veux pas donner le zip conçernant le nouveau panel du "constel" il faut le dire.Dans les liens que tu designes j'ai l'impession qu'il s'agit d'un gag.

Bonne soirée quand même

#278 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9][FSX] Le légendaire L-1049G est enfin arrivé!!! » 20/09/2009 19:13

bonsoir,

Ne serait-il  possible d'avoir le nom du zip concernant la derniere version du warning star et son nouveau cockpit?
Je ne l trouve pas dans flightsim. Merçi

Bonsoir

#279 Re : Trafic IA et ATC » traffic a380 » 24/07/2009 15:45

Salut,

Pour l'A380 il s'agit  du téléchargement "vola380.zip",tu lis le read me qui est trés explicatif en langue française.
Pour l'A320 livrée retro air france il s'agit aussi du"pa32afn.zip". Ces deux zip tu les trouveras chez flightsim.com
ou simviation.

Bye

#280 Re : Trafic IA et ATC » [FS9] Trafic de Noratlas » 21/07/2009 18:49

Bonsoir,

Je me suis servi de"ai nora"+"ai noratlas de Martin+des textures n2501,et çà marche.
Merçi L631

#281 Re : Trafic IA et ATC » [FS9] Trafic de Noratlas » 19/07/2009 17:58

Bonsoir l631

J'ai bien tout intégré dans fs9,mais je n'aperçois aucun n2501 ,aussi bien en l'air que sur les terrains correspondants aux afcad.J'ai bien mis les textures,et ce qui m'étonne il manque le model dans le zip,est-ce normal?

A+

#282 Re : Technique & Optimisation » [FS9] Décollage trop long » 06/06/2009 19:03

Encore merçi,en bidouillant "static-trhrust"j'ai réussi par avoir un décollage tout à fait normal.

#283 Re : Technique & Optimisation » [FS9] Décollage trop long » 06/06/2009 17:59

Merçi de vos réponses.Je vais suivre les conseils de de Fanaf dans un premier temps et si ça ne marche pas je virerai le tagazou.En prendre un autre çe n'est  pas evident vu qu'il s'agit du a330 de rikhoo,et en trouver un autre aux couleurs d'Air France je n'ai pas trouvé.
Comment faire le réglage du trim?

Bonne Soirée

#284 Technique & Optimisation » [FS9] Décollage trop long » 06/06/2009 08:20

flight 01
Réponses : 8

Bonjour,

j'ai un appareil qui décolle bien au-delà de la piste,il semblerait qu'il manque de puissançe de poussée.Peut être faudrait-il faire une modif au niveau de"aircraft cfg",mais dans quel paragraphe?

Bonne Journée

#286 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9][FSX] Le légendaire L-1049G est enfin arrivé!!! » 24/05/2009 11:55

Bonjour,

Qu'apporte de plus "update" dul1049g,il concerne le model,panel et airgraft cfg,je n'ai pas encore vu la différençe?

#287 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9][FSX] Le légendaire L-1049G est enfin arrivé!!! » 17/05/2009 06:48

Bonjour Epsilon,

Merçi de ta réponse,mais le zip effectué tout fonctionne normalement. L'histoire de la roue avant s'est mise à 90° quand j'ai remplaçé le panel par celui du"starliner"pour les raisons expliquées çi-dessus.

#288 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9][FSX] Le légendaire L-1049G est enfin arrivé!!! » 16/05/2009 18:43

Bonsoir,

Je m'adresse à EPSILON.As-tu trouvé la solution conçernant la roulette de nez bloquée à 90°?Suite à çette observation j'avais auparavant changé de panel,et en remettant celui d'origine la roulette de nez redevenait "normal".J'ai simplement changé de panel because problème d'arrêts moteurs en vol.Alors que modifier? Soit dans aircraft cfg ou panel gfg?Je vol sous fs9,peut être que l'appareil n'est pas compatible avec fs9?

#289 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX] Falcon-50 Free...& 200 » 28/04/2009 09:54

Bonjour,

Au sujet de "l'overhead panel" je l'ai remplaçé par celui du b737 de fs9,pour moi ç'est plus simple et le panel est assez discret.

#290 Re : Technique & Optimisation » [FS9] Problème Concorde PM2 ( Et oui ! ) » 03/04/2009 18:45

Bonsoir,

Je sais que le pm2 de fs france est assez compliqué à installer,j'ai donc dézippé chaque "exe" dans des fichiers provisoirs et j'ai regardé ce qu'il en sortait.L'installation dans fs9 s'est faite en créant les dossers (panel,texture,sound etc).Et ça marche le n'ai pas rencontré ton genre de problème.Tu désinstalles et  recommençes.

Maintenant si tu as téléchargé le Concorde dans"flightsim.com"qui est celui de "fs france" il n'y a aucun probléme.
J'ai fais l'expérience des deux.

Bonne soirée

#291 Technique & Optimisation » [FS9] mirage IVP » 26/03/2009 12:55

flight 01
Réponses : 0

Bonjour,

Au sujet du mirage IVP de Roland Laborie,quelqu'un sait-il quelles sont les touches du clavier qui permettent de visualiser l'éjection de l'équipage en mode"avion d'observation"?

#292 Re : Technique & Optimisation » [FS9]sonicbang » 12/03/2009 10:18

Enfin chacun fait ce qu'il veut,c'est simplement une info qui est émise

#293 Re : Technique & Optimisation » [FS9]sonicbang » 11/03/2009 19:24

ce n'est pas un gag.je m'étonne de çette réflexion.C'est un son puisqu'il se met dans la racine de fs9.IL est audible en cokpit virtuel et avion observation.

#294 Technique & Optimisation » [FS9]sonicbang » 11/03/2009 13:37

flight 01
Réponses : 6

Bonjour,

Peut être que tout le monde sera interessé par mon sujet.Il s'agit d'attribuer le "bangsonic " aux avions supersoniques.
1-Il faut obtenir le fichier "cm_conc_sonicbang" qui se trouve dans le dossier Sound de fs9.S'il n'existe pas ,se le pocurer dans le sound concorde de "fs france"qui est édité par "Fligtsim",faire un copier/coller dans le sound de fs9.

2-Ouvrir le "panel" du  ou des avions conçernés et dans panel cfg ajouter les lignes suivantes dans window panel.
   gauge x=cm_conc_sonicbang!cm_conc_sonicbang,12,3,3,3.

C'est tout

#296 Re : Technique & Optimisation » [FS9]Orientation phare atterrissage » 03/03/2009 19:37

J'ai bien effectivement consulté les touches d'attribution au clavier dans fs9,tout correspond.Mais je pense qu'il y à des modifications à faire dans "aircraft cfg" au niveau peut être de [Light].Je vais essayer de modifier les différents chiffres.
Merçi Geran pour ton conseil.

Bonne soirée

#297 Re : Technique & Optimisation » [FS9]Orientation phare atterrissage » 03/03/2009 12:27

J'ai posé cette question pour avoir éventuellement une réponse au problème conçernant cet appareil,Flighty" ne connait pas",soit, mais çe n'est pas une raison de me laisser croire que cet appareil ne vaut rien,qu'il essaye d'installer le "zip" et on en reparlera

#298 Re : Technique & Optimisation » [FS9]Orientation phare atterrissage » 03/03/2009 07:14

d'abord il s'agit du dc6b de "calclassic" que j'ai nommé dans ma question.

#299 Technique & Optimisation » [FS9]Orientation phare atterrissage » 02/03/2009 16:58

flight 01
Réponses : 16

Bonsoir,

J'ai un tagazou dont le phare d'atterrissage éclaire soit tout à droite ou tout à gauche,j'utilise bien les touches du clavier
,mais impossible de régler vers l'avant,le phare éclaire sous l'avion.Je pense qu'il faudrait introduire des élements dans "aircraft cfg".Il s'agit du dc6b de "calclassic".Avez vous une idée sur ce défaut?

#300 Re : Compléments & Utilitaires » [FS9] [FSX] Version 2.1 du Starliner » 01/02/2009 19:36

Comment afficher les differentes vues de la cabine comme celles représentées ci-dessus?J'ai uniquement le panel.
Bien le AI starliner,sur les bases conçernées le trafic l1049a est assez important.

Bonne soirée

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