Vous n'êtes pas identifié(e).
En fait je pense que ce post devrait rester ouvert c'est un beau témoignage de ta bêtise automatique mon premier post était tout à fait correct.
A toi d'assumer... maintenant!
Un peu de courage que diable!
Gros débat sur la politesse
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=14622
Les cockpits virtuels ont bien progressés sur les derniers modèles Money, Archer II et Arrow IV
Merci à toi Jean Maridor pour tes conseils sur les taux de change, au cas où il yaurait ici des gens qui n'auraient pas la radio...
tu sais les vrais C... dans la vie je les évite, et d'ailleurs ça faisait longtemps que je n'en avais pas rencontré, heureusement il y a les forums et il y a toi, continuons à échanger veux-tu bien? je m'enrichis... je redécouvre, c'est fascinant...merci merci 
de la promo de la vraie -30% !
Je m'excuse j'ai pas dit bonjour mais vous ne m'en voudrez pas n'est-ce pas Jean Maridor tiens d'ailleurs ça m'énerve de donner du Jean Maridor à Jean Maridor sauf evidemment c'est son vrai nom, c'est ton vrai nom Jean Maridor?=8
D'abord on dit bonjour non ?
Ensuite c'est cela que tu recherches ?
http://img30.imageshack.us/img30/5496/40957526.jpg
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Ecoute prends une aspirine et vas te coucher, bonne nuit
Merci d'avance ! j'en ai un peu marre du Bravo Papa Romeo Tango...=8
A/P
oui le Cheyenne est vraiment sympa,
bon j'imprime et je lis ça au boulot demain ;-)
Oui ça laisse songeur...
Mdr!!!!!!!
en fait si j'ai bien compris, à FL38 le vol a rencontré de fortes turbulences, la demande de changement de niveau de vol n'etant pas possible ou trop longue a obtenir de l'ATC, la procédure normale consiste à lancer un Mayday pour annoncer son changement non autorisé de FL ici vers FL28.
C'est russe.... chouette!, c'est pour FSX... zut...
L'accident qui a fait 3 morts parmi l'équipage est survenu samedi 28 à l'aéroport de Shanghaï. L'avion qui appartenait à Avient cargo (Zimbabwe) s'est écrasé pendant la procédure de décollage.
On a des nouvelles sur le Fedex qui avait cassé son train principal gauche et fini en flammes à Tokyo il y a un an?
La question de l'achat en ligne est intéressante mais bon c'est pas trop la question, j'achète en ligne en conservant tous les justificatifs sur une messagerie hébergée. Pour ce qui est du paiement je n'ai jamais eu de mauvaises surprises.
Mon HD commençait à vieillir en préventif j'en ai acheté un neuf j'ai fait une image disque de l'ancien sur le nouveau et voilà... ça c'est pour limiter le risque de crash du HD...
36€ pour du PMDG FS9 seulement c'est tout de même sympa...
Chez PMDG...
36€ pas cher pour un truc qui marche...
A/P
La plateforme simple et propre....et les textures mama miaaaaaa superbes!
Merci
avis aux amateurs, CDG est OK toulouse et biarritz aussi mais côte d'azur bof bof...
Juste une opinion, l'affaire de l'Airbus A400M étant sur la place publique, et la question des budgets de la défense étant plus débattue en Allemagne (vieille tradition pacifiste) ou en GB (un sou est un sou) qu'en France où la question reste traitée par des spécialistes, difficile pour un leader politique allemand ou anglais en pleine crise de dire autre chose que: "on appliquera la contrat et Airbus payera"... Maintenant j'aimerais bien savoir ce qui va se passer en réalité.
Je ne pense pas que la question des dépenses militaire dépasse souvent en France le vote de la loi de finance et les rapports de la cour des comptes... Voire par exemple le débat sur le second PA qui tourne plus autour de: faut-il payer (mais combien?????) pour "maintenir le rang de la France dans le monde". Nous sommes cocardiers et finalement on ne regarde pas de trop près à la dépense.
A coup quasi sûr s'il faut sauver le programme, Airbus ne sera pas seul à mettre la main au pot.
Merci pour l'info, une scène magnifique même si elle est un peu gourmande.
admiral prune a écrit :Pour oiseau canari: je ne suis pas sûr que ce soit une petite équipe d'employés vertueux méritants mais frappés par la crise des sub-prime, le virus du H1N1 et le furoncle de ma belle-soeur, je pense plutôt à des gens talentueux, vertueux et méritants sans doute, qui ont été rassemblés par un coordonnateurs projet appartenant lui à Airsimmer ( à la société qui ne porte pas ce nom d'ailleurs), mais qui comme nous tous ont probablement un autre job ou d'autres contrats et qui ne travaillent pas forcément que pour la gloire.
Mon propos n'avait rien à voire avec la crise. Airsimmer paye depuis déjà longtemps des employés sans retour sur investissement d'où la sortie d'une version basic. Le retard qu'ils ont pris dans leur programme est la première cause de cette sortie. C'est exactement la même chose pour Airbus qui a demandé une rallonge budgétaire pour l'A400M alors qu'ils sont les premiers responsables en sous estiment les difficultés. Comme quoi, même des équipes expérimentées font aussi ces erreurs.
Je ne suis pas sûr qu'Airsimmer enfin la société paye des employés c'est ce que je voulais dire mais plutôt des freelance qui travaillent en coordination avec un chef de projet Airsimmer et qui peuvent arrêter quand ils ne sont pas payés. je ne crois au modèle d'une petite entreprise avec des salariés qui se bat contre la crise... j'espère avoir été plus clair.
A proprement parler, Airsimmer c'est comme ça que j'ai compris le message n'est pas sûr de créer un upgrade pour les possesseurs de la version basique. Un upgrade en téléchargement séparé spécifique si vous voulez.
Airsimmer laisse entendre que la version avancée sortira.
Conséquence, s'il n'y a pas d'upgrade, un possesseur de la basique devra télécharger la version avancée et aura les deux versions sur son ordinateur.
Airsimmer ne dit pas que si on a la basique ils ne feront pas une remise, mais avec internet ce n'est pas super facile sauf peut-être avec le système de "coupon" de F1? ceux qui ont déjà acheté sur F1 avec leur système qui s'installe dans la base de registre savent de quoi je parle.
Ce qui est curieux (entre autres choses...et notamment je ne vois pas - brutalement - pourquoi - techniquement - un upgrade n'est pas possible, mais je ne suis pas un programmeur) c'est de ne pas s'être engagé sur un discount notamment au travers du système des "coupons" pour le deuxième téléchargement pour les possesseurs de la basique.
Il est probable que pas mal de gens qui ont la basique on pu assez légitimement et devraient pouvoir encore légitimement imaginer que d'une manière ou d'une autre ils pourraient bénéficier d'un discount car il n'est pas d'usage de repayer tout ce qui est commun à la version basique et à la version avancée.
L'hypothèse la plus plausible c'est une fois la basique commercialisée si on annonce un upgrade il faut pouvoir annoncer le prix de l'upgrade or le prix de la version avancée n'est à coup sûr pas encore figé... ;-)
pour le reste...
Je renouvelle ma confiance et mon estime (pour ce qu'il peut en avoir à faire d'ailleurs à Sandim) et j'appelle à la paix civile sur notre forum.
Pour oiseau canari: je ne suis pas sûr que ce soit une petite équipe d'employés vertueux méritants mais frappés par la crise des sub-prime, le virus du H1N1 et le furoncle de ma belle-soeur, je pense plutôt à des gens talentueux, vertueux et méritants sans doute, qui ont été rassemblés par un coordonnateurs projet appartenant lui à Airsimmer ( à la société qui ne porte pas ce nom d'ailleurs), mais qui comme nous tous ont probablement un autre job ou d'autres contrats et qui ne travaillent pas forcément que pour la gloire.
je voulais simplement traduire ça en français, parce que ce n'est pas avec certains sites francophones qui font la pub d'Airsimmer que la communauté francophone sera épargnée...
si vous connaissez l'italien, l'espagnol, l'allemand, l'arabe, le chinois etc etc... je vous invite à poster une traduction sur les sites des communautés concernées...
visiblement Airsimmer fait sienne la maxime de Jean-Claude Dusse, "on sait pas sur un malentendu ça peut marcher" ;-)
Plus sérieusement, ils sont soit
a) à la rue côté marketing, pourquoi flinguer des clients "sponsors" en leur faisant payer la version basique et ensuite si un jour elle existe d'ailleurs, la version avancée.
b) à la pointe du marketing en analysant le marché comme un marché "d'accros", qui pardonnent tout, oublient tout tant qu'ils ont leur came?
Dans un cas comme dans l'autre cela mérite comme acheteur potentiel un moment de réflexion, au moins.
A/P
voici un copié collé du message de la responsable d'Airsimmer:
http://www.airsimmer.com/support/index.php?showtopic=5029
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For us, an upgrade option is still under consideration, but the decision rests on many variables, some of which cannot be factored in until the Advanced Edition is fully completed.
This is why I am wary of even saying this to you at this point, in case people are mislead and buy the Basic under the assumption that the upgrade will definitely be available.
So we are saying no, for now, not to mislead anyone into making the wrong purchase under a false assumption.
And, as was suggested here, we will make a clear statement on the purchase page to make sure that there is no confusion.
I apologize for not making it clear right away.
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De notre côté, la possibilité d'un upgrade (de la version basique vers la version avancée NDT) n'a pas été décidée, la decision repose sur différents éléments, certains ne pouvant pas être pris en considération avant l'achèvement de la version avancée.
C'est pourquoi aujourd'hui je ne pense pas pouvoir en dire plus, afin d' éviter que des gens ne soient incités à acheter la version basique en pensant qu'un upgrade sera un jour disponible.
Donc pour l'instant non disons non (pas d'upgrade) pour que personne n'achète sur la base de présomptions qui pourraient être fausses.
Comme cela nous a été suggéré, nous allons clarifier ce point sur la page d'achat pour éviter toute confusion.
Je regrette de ne pas avoir été plus claire jusqu'à présent.
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donc voilà.
A/P
Cher confrère, je pense que dans la mesure où tu ne redistribues pas un élément couvert (en l'état ou adapté, modifié ou intégré à un soft gratuit) par le droit d'auteur tu ne t'exposes pas aux foudres de la loi si c'est un payware.
Pour le freeware, l'usage est le plus souvent:
- de permettre la redistribution en l'état
- de permette adaptation / modification, mais en cas de redistribution, de mentionner les adaptations, modfications... ce qui est normal un auteur ne souhaite pas forcément avoir son nom associé à un bricolage foireux: ex airfile.
- de "donner crédit" c'est à dire de ne redistribuer qu'en mentionnant la paternité de la réalisation.
- de limiter (parfois) la redistribution sur certains sites seulement (upload...)
En fait pour tout ce qui touche l'usage personnel du software tout dépend du contrat de licence conclu... examinons donc ensemble la licence Wilco, oui vous savez le machin qui s'affiche pas forcement en français au moment où on installe le logiciel et que l'on accepte toujours... sinon on peut pas installer... ;-)
A/P
admiral prune a écrit :vous savez avec le premier V1 et Posky, avec un petit merge... on a qqch de vraiment sympa... donc je ne suis pas pressé.
NB: il y a deux modèles de Posky qui ont des cockpits virtuels magnifiques, les embraer 135 145 et les B777 dans les deux cas (merge Feelthere et PSS respectivement) le résultat est bluffant.
Bonsoir Admiral Prune,
J'ai la version V1, où puis-je trouver le merge pour le 135 de Posky avec cockpit virtuel ?....
Merci
Nieto
Tu as raison, pour le 135 quoiqu'il existe un VC je continue d'utiliser le panel de Bill Grabowski très bon d'ailleurs sans les FMC.
Pour le merge avec le 145 (aussi bien en régional que le le 135) et il ya qq textures magnifique (Alitalia 700th...) je vais me rappeler comment j'ai fait et poster la procédure, voire le fichier panel modifié. Il y a une manip dans le dossier aircraft à faire: mettre fuel pump sur 1 et pas 0 pour ne pas avoir le message LO fuel eng 1-2... mais sinon c'est que du bonheur...
Quand même, il pourrait y avoir un discount pour les utilisateurs de la V1 ;-)
