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NAVAL OPS NEWS
Bonjour à tous,
DU COTE DE L'ARMEE DE L'AIR
Juste une petite ligne pour remercier ECV pour sa patience lors des séances d'entraînement en Gadget. A Fred et SWAT pour leur participation et qualité de vol qui agrémentent bien nos sessions mutly.
DU COTE DE l'US NAVY
Sans relâche les entraînements sur les procédures NATOPS continuent, les pilotes commencent à prendre leur marques et la doc NAVAL OPS aussi (Merci Phil pour la mise en page). En aucune façon ce document représente une version définitive, puisque je continue de creuser les centaines de pages de la doc NATOPS pour puiser les renseignements utiles à nos vols.
DU COTE NAVAL OPS
Comme vous le savez, toutes nos qualifications, ne sont plus valides et à ce stade il n'y a donc plus aucun pilote inscrit à la NAVAL OPS Team officiellement. Cependant nous continuons d'organiser des vols avec l'ECV et à nous entraîner.
Pour plus d'informations sur la NAVAL OPS Team, merci de visiter la première page de ce topic et de lire le FAQ.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Bonjour a tous!
Si vous me le permettez j'aurais quelques questions a vous posez, concernant FSX et la Naval lOps.
Je viens tout juste d'installe FSX et je dois vous dire que je n'y connais rien en matiere de simulation, mis a part les petites videos et manuels que j'ai retrouver sur le net. Je serais tres interesse a faire partie de la Naval Ops en temps et lieux lorsque je serai pret. Je suis pret a mettre tout les efforts necessaires pour me permettre d'atteindre les demandes minimales de la Naval Ops, pour me qualifier a faire partie de votre Escadrille virtuelle.
J'ai installe hier sur mon PC, Microsoft FSX, FSX Accelerarion et FSX My Traffic 2010. Ce que j'aimerais savoir est quelle sont les autres add-ons que je dois absolument installe pour que je sois au standard defenis par la Naval Ops en matiere de add-ons. J'aimerais voler avec le F/A-18 et je crois que je dois l'acheter non? Si je dois aussi telecharger d'autres soft ou add-ons n'hesites pas en m'en informe svp?
J'ai un tout nouveau Thrustmaster Hotas Warthog, j'ai aussi acheter le TrackIR5, et question de PC j'ai disons une machine super puissante, et une connexion internet a fibre optique a tres grande vitesse. J'ai aussi un casque d'ecoute. Tout cela n'a pas encore ete tester car je suis quelques peu perdus disons le pour l'instant avec tout ce materiel.
Au fonds ce que je demande a la communaute de Naval Ops est de me specifier tout ce que ca me prends pour partir du bon pied avec FSX, au niveau des add-ons et autres pour que je sois identique a vous tous, que l'on soit sur la meme longueur d'onde a ce qui a trait a FSX et les specifications de la Naval Ops.
Merci
Bonsoir Viper,
Effectivement mon travail ne me permet pas d'être aussi présent que je ne le voudrais et je remercie grardjp pour sa réponse. En première page de ce liens tu trouvera toutes les informations qu'il te faut sur la NAVAL OPS Team. Passe par le FAQ pour une réponse aux questions le plus fréquentes. Puis rendez-vous pour un test en vol puisque finalement, c'est le critère qui nous intéresse le plus dans la Team.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Bonsoir,
Pour le moment le Rafale de Rollus n'a pas été intègres à notre flotte, comme beaucoup de personnes, nous continuons de le tester. Il n'est pas possible de le comparer avec celui de Thor's, puisque celui-ci n'est pas encore fini.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
NAVAL OPS NEWS
Belle vidéo Ange,
Je me suis presque reconnu, les roches que je t'avais envoyés étais pour un simple test de fluidité. Je prépare tranquillement de nouvelles prises de nos entraînements, donc à ta dispo au besoin.
Au nom de la Team NAVAL OPS, nous te remercions de ta confiance. Bravo à Thor's pour son magnifique Rafale et nous lui souhaitons plein de courage pour la suite.
A très vite,
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Message et Vidéo d'Ange
Bonjour à tous
Je me permet de vous posté ma dernière réalisation, en association avec Thor's Hammer ainsi que la participation de la Team NAVAL OPS. Je me suis inspiré d'une vidéo bien connu sur Youtube sans vouloir non plus faire une copie conforme.
Je tiens encore une fois à remercié Thor's Hammer pour sont travail absolument remarquable sur son bébé que je trouve (avis perso) absolument magnifique. Je tiens à remercié aussi la Team NAVAL OPS et plus particulièrement LAU pour sont travail absolument excellent durant les vols
NOTE :
La version du RAFALE M dans la vidéo n'est absolument pas la finalité de l'avion c'est une version béta qui en plus de cela n'est plus à jour, une autre version béta est sortie entre temps.
Voilà ! Je vous souhaite un excellent vol en espérant que la vidéo vous plaise et surtout que vous puissiez profité du RAFALE M de Thor's Hammer
Streaming Viméo :
http://vimeo.com/26393888
Lien FULL HD ( attention il se peux que Megaupload vous dise que le fichier est temporairement indispo il faut insister un petit peu ) :
http://www.megaupload.com/?d=XPCIXJGG
Belle vidéo Ange,
Je me suis presque reconnu, les roches que je t'avais envoyés étais pour un simple test de fluidité. Je prépare tranquillement de nouvelles prises de nos entraînements, donc à ta dispo au besoin.
Au nom de la Team NAVAL OPS, nous te remercions de ta confiance. Bravo à Thor's pour son magnifique Rafale et nous lui souhaitons plein de courage pour la suite.
A très vite,
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Bonjour à tous,
Puisque nous sommes sur un forum public, je me permet d'ajouter ces quelques lignes.
Voilà quelques mois j'ai essayez de voler sur FSX avec les superbes créations de la RFN. Depuis et sans relâche, j'ai essayez tant bien que mal de structurer la nature de mes vols pour me rapprocher du réel. J'en conviens, on atteindra jamais la réalité sur FSX qui reste un jeu et n'avons pas les moyens d'installer un vrai simulateur de Rafale dans notre salon (je ne pense pas que ce soit autorises de toute façon...). La richesse de ce forum est justement de mettre en contacte de simples civils avec d'anciens PN (On voit bien le résultat explosif avec les créations de la RFN, VRS et autres créations sur FSX). Chaque jour qui passe le petit simulateur FSX que l'on trouve à Carrefour prend des ailes, cella apporte beaucoup de richesse et d'enseignement à nos vols. Après, libre à chacun de l'utiliser à loisir.
Pour ma part je remercie Rooster et ECV pour leur temps et l'enseignement qu'il nous apporte à chaque vol, sans parler de leur travail de création sur FSX. Je trouve dommage que des personnes prennent la liberté de venir critiquer agressivement leur travail sans rien apporter en contre partie.
FSX est un jeu qui dispose de ressources considérables pour continuer de nous faire rêver, libre à chacun de les utiliser comme il le souhaite. Personnellement, je reste indiffèrent à la perfection, que je ne cherche pas à atteindre. En revanche le fait de sentir une progression dans mes techniques de vol, de subir des échec l'or d'exercices plutôt complexes pour le commun des mortels est un vrai plaisir, si l'on souhaite continuer d'apprendre.
En ce qui concerne la regrettable intervention de Branech, cella le lui a été communiquez. Le post de Branech n'est aucunement liée à l'ECV qui à réagit immédiatement. Pour info il s'agit plus d'une maladresse que d'autre chose, mais comme tout sur pilote virtuel la sanction est sans quartier et immédiate.
Finalement j'ai conscience que l'on attache une attention particulière à l'expression et l'orthographe sur ce forum (ce qui est très sain en soit). Je tiens à signaler avant toute attaque que l'espagnol est ma première langue.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
normalement absent jeudi...=N
VOL RESERVES AU PILOTES NAVAL OPS ET INVITES. Plus d'infos, sur les NAVAL OPS en suivant ce liens : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614
Date : jeudi 14 juillet 2011
Heure : Décollage 21h00 (Merci d'avance de votre ponctualité). Fin de session à 23h00
Type de vol : Qualif appontages Clem et ETD
Appareils : ETD IVM, IVP et Nounou
Langue : Français
Pilotes inscrits:
1) Lau
2) Geoair
3) ?
Mission : Nil
Durée : 2 heures
Type de Connexion/Serveur : Hamachi
RDV: sur Skype, inscription ici
Bon vol et bon entrainement!
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
NAVAL OPS NEWS
Bonjour,
Toutes les qualif des pilotes NAVAL OPS sont périmes, du coup il n'y a plus de pilotes actifs inscrit à la NAVAL OPS Team.
De ce fait nous n'avons plus d'instructeur. A ce sujet, je pense mettre en place une qualif instructeur pour assurer le relais de formation vers des pilotes moins expérimentes. A suivre...
La liste des pilotes invités à été revue pour refléter la réalité de nos vols. Nous souhaitons donc la bienvenu à Rooster et ECV.
Des modifications concernant les qualif ont été apportes, merci de voir en première page. Je mijote un système de notation pour les appontages (basés sur les manuels NATOPS). Ceci nous permettra d'avoir un classement des pilotes en fonction de leur expérience. Le score maximal sur ce classement donnera droit au titre honorifique d'instructeur NAVAL OPS ( sur une qualification en particulier). Le titre sera préserves sous la condition, d'avoir la dite qualif en cours de validité et de pouvoir justifier de 2 cours d'enseignement, ou de perfectionnement dispensés dans le mois.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Merci du partage Firestorm, vivement !
Bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Hola,
@Romdu - merci de ton passage 
@Gift - j'ai fait la beta test, mais je n'en sait pas plus pour le moment. Le mieux c'est de demander à Rooster ou à ECV dans le post principal du CDG.
Bon vols,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Vraiment très sympa cette v2.10 du Clem, merci !
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Bonsoir,
Je me rend juste compte de ce message.
1) Pour placer un PA il suffit d'ouvrir la carte FSX pour générer tout les waypoint.
2) Ouvrir AIcarrier et choisir le PA
3) Sélectionner facility waypoints et la liste des waypoint apparaît
4) Placer le PA sur le waypoint de son choix
Il faut que le PA soit statique pour qu'il soit synchro avec les autres joueurs en Multy
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
NAVAL OPS NEWS
Hola Rooster / Radium,
Merci de votre travail et confiance pour la beta test, voici quelques screens qui résument ces premières sensations à bord.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Au parking
CAT1
CAT2
LAUNCH!
BRC
Roger Ball (SEM, HawkEye, Rafale)
NAVAL OPS NEWS
Hola Rooster / Radium,
Merci de votre travail et confiance pour la beta test, voici quelques screens qui résument ces premières sensations à bord.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Au parking
CAT1
CAT2
LAUNCH!
BRC
Roger Ball (SEM, HawkEye, Rafale)
Hola Rooster / Radium,
Merci de votre travail et confiance pour la beta test, voici quelques screens qui résument ces premières sensations à bord.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Au parking
CAT1
CAT2
LAUNCH!
BRC
Roger Ball (SEM, HawkEye, Rafale)
Super boulot lolo, plein de courage pour la fin de ce beau projet !
Nous attendons de pied ferme ton gadjet pour le tester.
Bon vol,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
Hola la RFN,
Voila quelque temps, j'avais évoques la possibilité d'avoir un PA vide de tout avion, pour les sessions MP avec de nombreux participants. Il est vrai, qu'avec la version actuelle on peut mettre déjà pas mal d'avions quand on finis ou débute une ponte. Cependant on manque de place pour stationner si l'on veut laisser le pont d'envol libre, pour les appareils qui continuent d'évoluer autour du PA.
Petit HS en ce qui concerne les prochains appareils de la RFN, pour vous dire, qu'un Cruzader et un Alize serais dans la bonne ligne à fin de compléter la flotte du Clem et du Fosh.
C'est toujours un vrai régal de piloter l'ETD et d'apponter sur ce magnifique Clem!
Merci,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
NAVAL OPS NEWS - Les dates à ne pas louper
Rappel des rendez-vous ajoutés sur le calendrier NAVAL OPS (Pour plus de détails et inscriptions, merci de consulter le calendrier des vols NAVAL OPS).
- Mercredi 6 juillet 21h00 - Nouvelle tentative pour organiser des vol en hélico à la NAVAL OPS.
- Jeudi 7 juillet 2011 à 21h00 - Réunion NAVAL OPS - Discussion pour la mise en place d'une soirée portes ouvertes.
21h30 - Vol en ETD autour du Clem
- Vendredi 8 juillet 2011 à 21h00 - NIGHT OPS en F/A-18E
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
VOL RESERVES AU PILOTES NAVAL OPS ET INVITES. Plus d'infos, sur les NAVAL OPS en suivant ce liens : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614
Voila une nouvelle initiative pour essayer de developper un peut plus les vols en helico à la NAVAL OPS. J'ai commandes des textures NAVALES pour ce bel hélico à l'équipe Skydesigners.
Date : mercredi 6 juillet 2011
Heure : Décollage 21h00 (Merci d'avance de votre ponctualité). Fin de session à 23h30
Type de vol : Vol libre en hélico
Appareils : B412 CERA ou tout autre hélico par défaut FSX Accelleration.
Langue : Français
Pilotes inscrits:
1) Lau
2) ?
Mission : Nil
Durée : 2 heures
Type de Connexion/Serveur : Hamachi
RDV: sur Skype, inscription ici
Bon vol et bon entrainement!
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
- Sondage pour une date de réunion NAVAL OPS de 30 minutes le jeudi 7 juillet 2011 à 21h00
1) Lau
2) Grardjp
3) ?
Sujets de la réunion :
Soirée portes ouvertes NAVAL OPS
Je pense qu'il est temps de faire un peut participer tous nos lecteurs et de voir si parmi ces personnes il y a des pilotes potentiels NAVAL OPS. Pour ce faire nous organiserons des soirées portes ouvertes de temps en temps, ces soirées seront encadres par des pilotes NAVAL OPS. Au menu AWACS, Tour de contrôle PA et aéroport. Le but de la team, observer et faire appliquer les consignes de sécurité. Des zones de séparation seront mises en place en fonction du niveaux des pilotes présents.
Zone aérodrome - débutants
Zone de NAV entre aérodrome et PA - Pilotes en observation avant intégration PA
Zone PA - Pilotes en observation sur techniques d'appontage
Comme tout le monde n'aura pas l'ensemble des appareils présent dans le hangar virtuel NAVAL OPS, des soirées à thème seront lancées (ex : ETD + Clem pour la NAVAL OPS FR, C130 + 767 pour la NAVAL OPS TRANSPORT, CH53E B412 pour la NAVAL OPS Hélico, etc...)
Une mission par zone de séparation :
aérodrome : circuit de piste + Nav
Zone de Nav : Nav + vol en formation (Donc par binomes)
Zone PA : appontages bien évidement
Tout ceci est un test, on avisera en fonction de l'affluence et de l'ambiance.
Inscriptions comme d'hab, directement sur le calendrier.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
pour ce soir je serait dispo
pour la réunion aussiamicalement jp
Hola JP,
Bien pris pour la réunion, par contre pour ce soir je suis rentres tard à la maison.
++
Lau
Salut Lau et la Naval Ops
Je voudrais savoir comment tu avais réussi à faire un plan de vol qui va de Landi au P-A,(au point NERLA).J'arrive à le faire sur le GPS mais pas à le sauvegarder dans mes plans de vols.Je voudrais faire des plan de vols différents,par exemple de Lorient au waypoint "RUSIB" etc....
Merci pour ton éclairage.
Amic
siberia22
Bonjour Siberia,
C'est simple, tu fait un plan de vol avec plan G de l'orient aéroport vers RUSIB et retour l'orient. Le plan doit démarrer sur un aéroport et ce finir sur un aéroport pour que le fichier puisse être exportes sur FS.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
NAVAL OPS NEWS
Deux rendez-vous ajoutés sur le calendrier NAVAL OPS :
- Vendredi 1er juillet 2011 à 21h00 - NIGHT OPS en F/A-18E
- Samedi 2 juillet 2011 à 20h30 - ETD + Clem opérations d'appontage pour garder la main
- Sondage pour une date de réunion NAVAL OPS de 30 minutes le jeudi 7 juillet 2011 à 21h00
Sujets de la réunion :
Soirée portes ouvertes NAVAL OPS
Je pense qu'il est temps de faire un peut participer tous nos lecteurs et de voir si parmi ces personnes il y a des pilotes potentiels NAVAL OPS. Pour ce faire nous organiserons des soirées portes ouvertes de temps en temps, ces soirées seront encadres par des pilotes NAVAL OPS. Au menu AWACS, Tour de contrôle PA et aéroport. Le but de la team, observer et faire appliquer les consignes de sécurité. Des zones de séparation seront mises en place en fonction du niveaux des pilotes présents.
Zone aérodrome - débutants
Zone de NAV entre aérodrome et PA - Pilotes en observation avant intégration PA
Zone PA - Pilotes en observation sur techniques d'appontage
Comme tout le monde n'aura pas l'ensemble des appareils présent dans le hangar virtuel NAVAL OPS, des soirées à thème seront lancées (ex : ETD + Clem pour la NAVAL OPS FR, C130 + 767 pour la NAVAL OPS TRANSPORT, CH53E B412 pour la NAVAL OPS Hélico, etc...)
Une mission par zone de séparation :
aérodrome : circuit de piste + Nav
Zone de Nav : Nav + vol en formation (Donc par binomes)
Zone PA : appontages bien évidement
Tout ceci est un test, on avisera en fonction de l'affluence et de l'ambiance.
Inscriptions comme d'hab, directement sur le calendrier.
Bon vol et bon entraînement,
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
VOL RESERVES AU PILOTES NAVAL OPS ET INVITES. Plus d'infos, sur les NAVAL OPS en suivant ce liens : http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24614
Date : jeudi 7 juillet 2011
Heure : Décollage 21h30 (Merci d'avance de votre ponctualité). Fin de session à 23h30
Type de vol : Circuit d'appontage + ravitaillement + vol en formation
Appareils : ETD IVM, IVP et Nounou
Langue : Français
Pilotes inscrits:
1) Lau
2) ?
Mission : Nil
Durée : 2 heures
Type de Connexion/Serveur : Hamachi
RDV: sur Skype, inscription ici
Bon vol et bon entrainement!
Lau
NAVAL OPS Team
Chaque jour plus proche du réel
