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#276 Re : Technique & Optimisation » [FSX] GPS et complements disparus. » 17/11/2014 17:40

Pour ton info, les gauges sont appelées au niveau du panel.cfg. Donc, il faut:
1) vérifier que la gauge est bien dans le répertoire Gauges
2) vérifier que l'avion l'insère dans le panel avec un truc du genre

[Windowsxxx]
gaugexxx=fs9gps.cab     xx,     xx,      xx

#277 Re : Technique & Optimisation » [Résolu][FSX]Problème de FPS ( pas nouveau, je sais) » 17/11/2014 17:37

Yes sir !

Je suis d'accord avec toi Corsaire. J'ai un peu fait la même chose au niveau matériel: J'ai monté mon PC avec du bon matos.
Résultat, je suis aussi satisfait car je me suis rapidement aperçu que tous les bidouillages n'apportaient rien. je ne vois pas la différence entre un TBM 40 et un TBM 120, etc...
La seule fois où j'ai essayé de bidouiller en recopiant des morceaux de fsx.cfg glanés çà et là, je me suis retrouvé avec des textures floues. Retour à la case départ avec un fsx.cfg vierge.
Le seul truc qui a eu un impact c'est DX10 (+30% fps).

Chacun sa bible Corsaire, moi c'est ce simple topic qui m'a servi de fil rouge.
http://avalsace.free.fr/hardware.htm

Contrairement à toi Corsaire, je ne fais que du liner sur IVAO avec un appareil complexe sur des scènes complexes. L'autre jour, en voulant faire plus joli, j'ai voulu installer un peu de photoréaliste.... Résultat: 2 OOM en finale sur Nice. C'est cher la côte d'Azur. Avec une VAS limitée à 4 GO on sera toujours obligé de faire des choix. Quelque soit le matos: Avion Complexe + Aéroports Complexes + météo HD + scènes photoréalistes  = OOM

#278 Re : Matériel et configuration des logiciels » [FSX] Besoin de conseil !!! » 17/11/2014 14:11

Attention il y a 2 dossiers shader : 1 dans AppDate et l'autre dans FSX !
Pour Opus, je ne sais pas j'ai REX Ess et j'ai pas de pb.

#279 Re : Technique & Optimisation » [Résolu][FSX]Problème de FPS ( pas nouveau, je sais) » 17/11/2014 13:53

On est bien d'accord. J'applique la règle suivante depuis des années:

- commencer par un fsx.cfg vierge sauf HIGHMEMFIX=1,
- mettre les curseurs sur moyen sauf les tueurs de fps (reflet, ombres, trafic, ...)
- prendre un avion par defaut sur une scène par defaut avec si possible de l'eau et de la montagne.

Et on regarde les fps avec FRAPS. Si on tient pas les 30 fps, c'est pas la peine de bidouiller c'est mort. C'est le matos qui pose pb (dans 90% des cas c'est le proc)

Après si on est >30 fps, on peut bidouiller un peu pour améliorer l'image au détriment des fps ou l'inverse. C'est très long car il ne faut toucher qu'un seul paramètre à la fois. Les paramètres sont connus: BufferPools, TBM, FFTF, TextMaxLoad,...

Globalement, quand on passe du temps sur ce forum, on constate que:
- ceux qui ont du bon matos, bidouillent très peu voire pas du tout: Venetubo ne sert plus à rien, seul DX10 apporte dans 90% des cas un énorme plus,
- ceux qui ont du matos moyen vont passer des heures à bidouiller souvent pour pas grand chose. Pour ceux là, un petit coup de Venetubo peut faire gagner 30% de fps ou voir ce que ça donne sous DX10. Les autres bidouillages vont faire perdre beaucoup de temps. Parfois vous trouverez un recette miracle avec un type d'avion sur une scène en particulier. mais dès que vous changerez d'appareil et de scènes, vos fps chuteront dramatiquement. Vous aurez tellement bidouillé votre fsx.cfg que vous ne saurez plus ce que vous avez fait.

Un simmer qui a souvent passé plus de temps à bidouiller qu'à voler pour un résultat (très souvent) nul

#280 Re : Technique & Optimisation » [FSX] GPS et complements disparus. » 17/11/2014 10:40

Il me semble que fs9gps.cab est la gauge du GPS par défaut donc elle doit se trouver dans le répertoire Gauges à la racine de FSX.

Pour afficher le GPS dans un avion, il faut regarder le fichier Panel.cfg qui se trouve sous FSX/Simobjects/Nom de l'avion/panel

#281 Re : Technique & Optimisation » [FSX] CTD après plusieurs heures de vol » 17/11/2014 10:33

OK Merci Michel je vais essayer 24C ou lieu de 024C. C'est en effet plus facile de mesurer la VAS avec FSUIPC plutôt qu'avec Process Explorer qui m'oblige à passer en mode fenêtré pour consulter Process Explorer puis de revenir en full screen.

Ce que l'on peut retenir:
- FSX plante après plusieurs heures de vol notamment en phase de descente voire d'approche finale,
- Le journal des Evènements de Windows n'indique pas de module défaillant particulier,

Alors il y a lieu d'envisager un dépassement de la VAS (4GO en OS 64 bits ou 3 GO en OS 32 bits).

#282 Re : Technique & Optimisation » [Résolu][FSX]Problème de FPS ( pas nouveau, je sais) » 17/11/2014 09:30

Hello

Comme quoi repartir avec un fsx.cfg tout neuf, il n'y rien de tel.

Concernant les tweak, plus on bidouille, plus les fps baissent car on bout d'un moment on commence à installer des paramètres contradictoires et là plus de fps.

Après avoir bidouillé des nuits, il faut voir ce que ça donne avec un fsx.cfg [b]sans aucune bidouille sauf HIGHMEMFIX=1 car il s'agit d'un oubli des programmeurs de FSX entre le SP1 et SP2.

Après tu regrades ce que ça donne avec ton BufferPool, s'il y a une amélioration.

#283 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Lumières de piste dx10 » 17/11/2014 09:21

Je pense avoir résolu le pb. J'ai désinstallé puis réinstallé les librairies de DX10 SF. Apparemment je n'ai plus ces flashing blues lights. Du bon boulot qu'a fait Steve.

#284 Re : Technique & Optimisation » [FSX] CTD après plusieurs heures de vol » 17/11/2014 09:19

Depuis ces plantages je surveille la consommation de VAS. J'ai essayé avec FSUIPC en mettant 024C // 32S et full screen. J'ai bien le bandeau vert mais il m'écrit "IPC: 024C 32S = 0". Donc j'ai installé Process Explorer et là les choses deviennent plus claires.

Consommation FSX au démarrage: 1,8 GO
Wilco + scène Aérosoft: 2,2 GO le max étant avec Dublin 2,3 GO
En vol: 2,5 GO
Je ne monte pas au delà.

Mes plantages venaient de la scène Riviera Base Pack + Jet Set machin. Donc je les ai dégagées et remplacer par LFMN Aerosoft.

#285 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Lumières de piste dx10 » 16/11/2014 11:45

Pour être plus précis SF DX10 est installé sous Programmes Files (x86) comme FSX
Plus on est loin de l'appareill plus la fréquence de clignotement est importante. Evidemment cela se produit de nuit uniquement.

#286 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Lumières de piste dx10 » 16/11/2014 10:06

Bonjour Neptune
J'ai la 2.5 et j'ai fait l'install par défaut
Je n'ai pas touche au curseur de dx10 sf

#287 Re : Technique & Optimisation » [Résolu][FSX]Problème de FPS ( pas nouveau, je sais) » 15/11/2014 22:19

Bonsoir l'ami
Certes ton cpu n'est pas très puissant mais de là à avoir 7/8  Fps ... C'est très faible sauf si tu es sur une scène très lourde avec curseurs à droite
Commence par nous dire combien de fps tu as sur une scene par défaut avec un avion par défaut

#288 Technique & Optimisation » [FSX]Lumières de piste dx10 » 15/11/2014 22:07

James78
Réponses : 6

Bonsoir à tous
Voilà j'ai installé Lfmn d'aérosoft et j'ai le pb suivant: les lumières bleues de piste clignotent sous dx10
Savez vous quels réglages je dois effectuer avec dx10 sf ?
Bon we

#289 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Barre de séparation entre 2 couches nuageuses » 14/11/2014 16:20

Bon pour l'instant ca a l'air d'être bon.
REX 4 et ReX ESS sont bien faits car il y a 2 back ups: le back up de la version n-1 et le back des textures originales. Je suis revenu au textures originales pui j'ai proprement installé les textures REX 4. Après je lance REX Ess et lance FSX via l'onglet Weather comme indiqué par Neptune.

Merci

#290 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Nombreux problemes... » 14/11/2014 16:16

As tu essayé de regénérer le fsx.cfg + defrag des DD ?

#291 Re : Technique & Optimisation » [FSX] CTD après plusieurs heures de vol » 14/11/2014 16:08

Merci Neptune j'étais justement en train de lire les differents topics de PV concernant les pbs de VAS.  Via FSUIPC, je vais aller surveiller ma consommation de VAS en temps réel. Je pense que mon problème vient de là. Je me rappelle également avoir connu un freeze de plusieurs secondes de FSX en approche de EIDW Aerosoft qui est un trou à VAS.

A lire tous ces topics j'en viens à conclure que FSX est limité. Quelque soit la config, la limitation de la VAS à 4GO fait donc que lon ne peut pas voler avec des textures max, des REX au max et un Load Radius élévé en survolant nos petits add on.
Il suffit qu'à l'approche on se tape un photoreal et paf plus de VAS !

Y a t il le même pb avec P3D ?

#292 Re : Technique & Optimisation » [FSX] CTD après plusieurs heures de vol » 14/11/2014 14:41

J'allais oublié. Pour Mayenne: quand tu dis que FSX redémarre, il repart de 0 ou tu reprends ton vol ?

#293 Re : Technique & Optimisation » [FSX] CTD après plusieurs heures de vol » 14/11/2014 14:38

Merci, je ne suis pas le seul c'est rassurant.

Pour répondre à Lagaffe, j'utilise le Wilco A320 et j'avais comme aéroport de départ LTAI Aerosoft et d'arrivée LFMN de FVFR.
Au niveau des landclass et textures uniquement du GEX / UTX, au niveau des logiciels FS Crew, FS Map, IVAp, REX 4 et REX Ess. Au niveau des reglagles FSX, je suis au 3/4 environ de façon à maintenir du 30 fps en vol et de ne pas trop descendre lors de la traversée de grosses météo ou lors de l'approche finale.
Sinon j'ai mis le texture à 4096 et le load radius à 6,5. Je vais descendre un peu.

Sinon, que pensez vous de la solution qui consiste à regénérer les fichiers Shaders 10, scenery.cgf,...Placebo ?

#294 Technique & Optimisation » [FSX] CTD après plusieurs heures de vol » 14/11/2014 10:17

James78
Réponses : 13

Bonjour à Tous,

J'aimerais avoir votre avis d'expert sur le sujet suivant:

Environ 10% de mes vols finissent par le message "FSX a cessé de fonctionner". Ceci se produit toujours après plusieurs heures de vol généralement en phase de descente vers l'aéroport de destination.

Le journal des évènements W7 n'apporte pas d'éléments clairs: faulting module "unknow" erreur "0xc0000005"

Sur le forum d'Avsim , j'ai trouvé cet article très interssant: http://forum.avsim.net/topic/428129-avsim-fsxp3dfs9-crash-to-desktop-guide/

Dans mon cas, il est préconisé de procéder à une regénération régulière des fichiers "Shader10" (je suis sous DX10), scenery.cfg et facilities.

Et là j'ai quelques questions:

1 que pensez de cette solution ? Procédez vous aussi à ce "rebuilt"?
2 Quand on parle de regénérer, faut-il supprimer les fichiers en question ? Faut-il supprimer les répertoires et/ou les fichiers uniquement inclus dans les répertoires ? FSX va t-il les récréer au redémarrage ?

Merci pour votre retour d'expérience ?

James

#295 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Barre de séparation entre 2 couches nuageuses » 06/11/2014 17:42

"il faut impérativement remettre le backup Textures avant de préparer les modes  REX ess. vs REX4"

de quel back up parles tu ? celui de REX 4 ou Res Ess

Merci Neptune en attendant avant d'aller trifouilles dans les fichiers je vais essayer de lancer FSX à partir de l'onglet "Weather" de REX Ess pour voir si cela resoud le pb.

#296 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Barre de séparation entre 2 couches nuageuses » 06/11/2014 17:22

Ce n'est pas très clair pour moi sachant que j'ai déjà installé les 2 et fait les back up lorsque demandé.
Donc je ne sais pas si j'ai finalement fait le back up des textures REX Ess lorsque j'ai installé REX 4.
J'espère que non.

Dans tous les cas que penses-tu de la manip suivante:
- désintaller REX 4 et remettre le back up REX 4
- désinstaller REX et remettre le back up REX (en principe les nuages par def de FSX)
- installer REX et n'installer aucune texture
- installer REX 4 et installer les textures de mon choix de REX 4.

Par ailleurs, je lance toujours REX Ess avant FSX puis je clique dans l'onglet "Flight Now" pour ensuite lancer FSX.

#297 Re : Technique & Optimisation » [FSX] Barre de séparation entre 2 couches nuageuses » 06/11/2014 13:48

OK merci Neptune je crois avoir compris: le pb vient de la superposition des textures REX ess avec celles de REX 4.

Pour l'installation, j'ai d'abord installée REX Ess puis sauvegarde des textures FSX puis installé REX 4 avec sauvegarde proposée des textures (là je ne sais pas lesquelles ?).

Sinon je suis obligé d'utiliser les soft de REX Ess pour avoir le moteur météo.

Je vais donc essayé d'aller voir dans le fichier des textures de nuages pour le mettre en full REX 4 si j'ai bien compris.

james

#298 Technique & Optimisation » [FSX] Barre de séparation entre 2 couches nuageuses » 06/11/2014 10:43

James78
Réponses : 7

Bonjour,

je ne sais pas s'il y a une solution à ce bug graphique.

Pour info, j'utilise REX Essential et les textures REX 4.
Lors d'un vol lorsque je traverse en montée ou en desdente deux couches nuages de densité/couleur différente, il apparaît clairement une séparation horizontale entre les 2 types de couche. Une fois dans la couche supérieure ou inférieure, cette séparation disparaît.

Avez vous aussi ce type de pb et si oui une solution ?

merci

#299 Re : Technique & Optimisation » [FSX]carrés noirs DX10 SF » 06/11/2014 10:35

En principe, le paramètre FIBER_FRAME_TIME_FRACTION accélère le temps d'affichage des décors. Essaye de l'augmenter. La contrepartie est une baisse des fps.

#300 Re : Compléments & Utilitaires » [P3D][FSX] LICJ X Palermo Airport 1.01 disponible/gratuit par FSIADT. » 23/10/2014 10:32

Hello

Merci. je l'ai installé.
En revanche, j'ai une question: sur le site il y a des fichiers autogen (agn) pour la Sicile et la sardaigne qui sont à télécharger. Ils sont contenus dans un dossier Texture. J'ai donc créé un répertoire Sicile / Texture dans Addon Scenery mais je n'arrive pas à déclarer les textures car je n'ai pas de dossier Scenery avec les bgl.
Bref comment intsalle-t-on un fichier texture avec des autogen ?

merci pour l'aide

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