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bonsoir Rémy
malheureusement il a du y avoir un soucis car je n'ai rien reçus, peux tu me renvoyer ton mp stp??!
merci
Je t'envoie un MP, j'ai l'airsimmer un petit problème de joystick avec mon X52.
Rémy
Un patch 1.3 vient de sortir pour le Bus !
Que ceux qui l'ont (et qui se plaignaient de CTD et autres soucis) l'installe et nous tienne au courant du comportement du 320 !
Pareil pour moi, j'ai voulu installer les manches à air pour les scenes VFR de Brest et Lille, après avoir bougé les fichiers .bmp et .bgl, je n'ai constaté aucun changement sur les manches ! Ils sont d'origines et en orange.
Je vais retenter une nouvelle installation, des fois que...
Rémy
Discussion très intéressante !
Je réfléchis à une probable acquisition du zinc !
@ Fuchs, je t'ai envoyé un MP
Bons vols !
Rémy
Haaaaaaaaaaa !!!!!!
Depuis le temps que je cherchais ce site internet !!!
Je l'avais vu il y a quelques temps mais j'avais perdu l'adresse !
Merci merci !
Rémy
Merci pour ta réponse,
C'est ce que j'ai fait, j'ai créé un fichier .txt renommé comme celui qui faisait l'objet d'un redondance importante.
Le résultat est que l'occurence reste la même, environ... beaucoup !
Je vais réessayer de renommer les fichiers en faisant un vol online cette fois ci et je verrai le résultat.
Merci !
PS : je serai occupé comme un vrai liner pilote ! lol ! Surveiller ma route, l'ATC, météo, fspass, procmon... Vais transpirer en faisant mon Copenhague - Vatry...
Je posterai à l'issu de mon test.
Bonjour,
J'ai effectivement ce problème et après avoir utilisé "procmon", deux fichiers revenaient en tête de liste avec environ 11 000 erreurs. Pas glop !
Le fichier en question fait référence au répertoire Ultimate Terrain Europe LC (landclass ?) et à un fichier texture.cab puis le second fait référence à fs9\effects.cab (de mémoire).
Par contre, la mémoire restait stabe à environ 400 - 450 mo. Ceci dit, je ne suis pas allé au terme d'un vol puisque mon essai se limitait à environ 45 mn.
J'ai fait une nouvelle installation de UTEu mais çà n'a pas servi à grand chose car je restais avec ce nombre d'erreur important.
Puis je vous inviter à lire ce post sur ivao où je relate mon pb :
http://fr.forum.ivao.aero/index.php/topic,154855.0.html
Il me semble que je vais devoir formater mon fs9 pour repartir sur un base plus stable...
Merci à vous pour vos avis !
Je me permets un petit "up" si quelqu'un pouvait me donner son avis,
Merci !
Bonjour,
J'ai effectivement ce problème et après avoir utilisé "procmon", deux fichiers revenaient en tête de liste avec environ 11 000 erreurs. Pas glop !
Le fichier en question fait référence au répertoire Ultimate Terrain Europe LC (landclass ?) et à un fichier texture.cab puis le second fait référence à fs9\effects.cab (de mémoire).
Par contre, la mémoire restait stabe à environ 400 - 450 mo. Ceci dit, je ne suis pas allé au terme d'un vol puisque mon essai se limitait à environ 45 mn.
J'ai fait une nouvelle installation de UTEu mais çà n'a pas servi à grand chose car je restais avec ce nombre d'erreur important.
Puis je vous inviter à lire ce post sur ivao où je relate mon pb :
http://fr.forum.ivao.aero/index.php/topic,154855.0.html
Il me semble que je vais devoir formater mon fs9 pour repartir sur un base plus stable...
Merci à vous pour vos avis !
Merci à Lumat et Jockey,
@ Jockey : j'ai installé les drivers présents sur le cd fourni par saitek. Selon toi, dois je télécharger les derniers ? Pourquoi pas me diras tu...
@ Lumat : si la solution de l'utiilsation du SST n'aboutit pas, je vais me rapprocher de ce tuto aux fins de configurer correctement le pro flight via FSUIPC.
Je vous tiendrai au courant !
Amic'
Rémy
Merci pour ta réponse,
J'utilise FS9 à 90 % de mon temps.
Si tu n'utilises pas SST, peux tu quand meme profiter des trois modes afin de profiter de davantages de touches ?
Il faudrai donc que je configure directement les touches dans le menu de FS9...
J'ai vu un tuto pour configurer le yoke et le quadrant via FSUIPC, ce qui permet notamment de configurer l'axe des reverses.
L'ayant testé hier soir, j'ai constaté qu'en virant à droite ou à gauche (en cessna) les virages étaient étaient quelques peu lent. J'entends par là que l'inclinaison se faisait en douceur, chose que je ne constatait pas avec le X52 lorsque je virai pour faire un virage à forte inclinaison.
Faut il configurer la sensibilité des axes pour rendre ceux-ci un peu plus sensibles ? Est ce via FSUIPC (encore une fois) ?
Je vais voir çà de plus près.
Merci pour ton aide, je te tiens au courant
Rémy
Bonsoir,
Je viens d'acquérir le pro flight yoke de saitek et je galère complètement pour créer un profil.
Ca n'avait pas été le cas de mon X52.
Existe t il un tutoriel en français pour configurer le pro flight ? (chacune des touches ainsi que les axes)
Merci à vous pour votre aide
Rémy