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Bonjour
Il n'y a pas de radio multi joueur dans MSFS. Les annonces que tu as faites n'ont été entendues par aucun autre joueur.
C'est bien dommage 
Bonjour!
la vision de la simulation est très variable d'une personne à l'autre... pour avoir des gens respectueux (plus ou moins...) des règles de vol il faut voler sur des réseaux de type IVAO ou Vatsim ou alors faire des sessions de vol avec des copains, si tu voles "avec tout le monde" c'est vite le foutoir particulièrement à Courchevel ou le chalenge attire les foules...
=V
Je suis d'accord avec toi. Chacun voit la simu comme il l'entend.
S'il n'y a pas les approches, ce n'est pas grave. Mais au moins savoir si l'on peut atterrir ou décoller, bref si la piste est dégagée.
Bonjour,
j'ai une question sur l'utilisation de la radio dans MSFS :
Aujourd'hui, j'ai volé de LFLY à LFLJ (Courchevel).
Approche sur Courchevel par le Pt d'entrée W puis N et ...
A chaque point, j'annonce m'a position pour informer les autres appareils. Avant le dernier virage, je vois un TBM me passer devant. Sur la finale, un autre appareil venant de décollé qui me passe sur ma droite.
Lorsque j'arrive sur le haut de la piste, je vois le TBM au parking et encore aucune annonce de piste dégagée.
Une fois au parking, 3 appareils décollent et sans annonces.
Bref, aucun des ces appareils n'ont utilisé la radio !
Je suis réglé sur "Tous les joueurs".
C'est dommage.
Pour une fois qu'il y a du monde autour de moi, je ne peux pas faire une approche en fonction des autres appareils.
Malgré ceci, il est toujours beau de faire l'approche à Courchevel et encore plus avec la neige !
Vraiment un beau simu ce MSFS 
Bonjour à tous,
Comment faire pour sélectionner un vol découverte soit du Japon soit des USA ?
Je les ai pas fait au moment où ils étaient présentés dans le menu principal et maintenant impossible de les retrouver.
Merci pour votre aide.
Il est vrai.
J'ai adoré cet appareil sous FSX.
Maintenant sous MFS2020, il me manque ! !
Bonjour à tous,
Cette nuit et ce matin, neige sur Lyon.
Sol blanc 
Par conséquent, ce matin je me suis dis : "et pourquoi pas un vol sur Lyon recouvert par la neige ! !"
Malheureusement, pas de neige et le sol vert comme au printemps
Dommage.
J'ai également du mal avec l'ATC.
Aujourd'hui (mais ce n'est pas la première fois) l'ATC m'a autorisé à décoller de LFLB alors que la visibilité était nulle.
Nul au point d'apercevoir un avion de ligne décoller grâce aux hublots allumés de celui-ci.
Je décolle de la 36, je tourne pour faire ma sortie par le sud et je monte à 8000ft rapidement pour être certain d'éviter les montages autour de Chambéry. Ensuite, dans la vallée en direction d'Albertville, de la glace! Je retourne sur LFLB avec la même météo et toujours pas de problème pour atterrir. J'ai pu mettre les roues du 172 au sol grâce au GPS avec un zoom important car les lumières de la piste n'ont été visibles que juste avant le contact. Pour dire les conditions météo.
Je pense que la tour de LFLB n'était pas trop réveillée. Elle a trop fait la fête hier soir !
C'est bien compliqué tout ça mais faudra faire avec
Question provocatrice: les touch-and-go sont-ils comptabilisés? Si ce n'est pas le cas, alors on va économiser sur les taxes d'atterrissage...=D
Aujourd'hui, j'ai fait un T&G et il n'a pas été comptabilisé.
L'enregistrement sur le carnet de vol est contraignant. Il ne faut pas seulement couper les systèmes, il faut aussi se trouver précisément sur un emplacement de parking. Et c'est loin d'être évident car ils ne sont pas toujours matérialisé correctement.
Le plus simple, mais pas réaliste et pouvant foutre la pagaille en multijoueur, c'est de tout couper à un bout de piste, là où il y a toujours un emplacement de départ, quitte à remettre en route ensuite pour rouler au parking.
Ou sinon, chercher le personnel au sol qui vous guide pour vous garer. Malheureusement, ils ne sont pas toujours là, surtout sur les petites pistes.
Tjrs le même pb et j'ai pas trouvé la solution
lors de l'arrêt moteur "après attero" bien sûr, si lors de la coupure circuits "avionics" on passe pas sur le fenêtre journal de bord, c'est foutu.
même pb après update du 13
Même problème.
Départ LFLY pour LFLB avec étape à LFHC.
Après environ 45 minutes de vol entre LFLY et LFHC (je me suis promené), atterrissage à LFHC pour faire le plein et une pause de 10 minutes. J'ai coupé le moteur et tout l'avionic. Je n'ai pas éteints je jeu.
A mon retour, je redémarre le C172, je décolle, je me promène et j'atterris à LFLB après 55 minutes de vol.
Durée du vol complet : 45 + 55 minutes.
ET bien dans le journal de bord, seul la deuxième partie (soit de LFHC à LFLB, 55 minutes) a été enregistrée.
J'ai remarqué aussi dans les Vols de brousse que si vous enchainez les vols, alors seul le dernier est enregistré. Pour éviter ceci, il faut revenir au menu principal et relancer un vol de brousse.
Autre solution...
Vous êtes vous déclaré à l'atc ?
déja sous fsx le fait d'ignorer l'atc ,vous mettait invisible pour le programme
pepe
J'ai eu le même problème au départ de LFLY. Je ne me suis pas déclaré au décollage.
Mon vol a bien été comptabilisé mais pas le décollage.
Pour l'atterrissage c'est idem.
Est-ce un bug ou pas ?
Sous FSX, je n'ai j'aimais eu ce cas de figure.
Bonjour,
ce genre de message peut venir de plusieurs problème. dans mon cas il s'agit du module A2A_Accusim.dll qui plante FSX.
J'ai eu cette information via le journal d'évènements de Windows.
Quelle est la solution ?
J'ai télécharger le dernier accu-sim update du 5 9 16.
Je suis en win7 64bits.
Merci pour vos retours.
Bonjour,
je n'arrive pas à voir un rendu satisfaisant notamment à cause des zones industrielles autour de LFLK (Oyonnax). La cause est je pense le type d'autogen que j'utilise.
J'ai récupéré le roofdescription de FrancVfr et j'utilise "Flat roofs for meduim short buildings.
Or le résultat ressemble plus à une sone d'immeuble qu'à une zone industrielle avec des buildings de 5, 8 ... étages.
J'ai essayé en manuel avec Annotator mais le résultat est identique.
Comment vous faites pour les zones industrielles ?
Merci.
Bonjour,
je suis tombé que ce sujet et j'aimerai essayer FSGtrace.
Mais tous les liens sont HS.
Même sur le net le fichier n'est plus trouvable.
Quelqu'un l'a t-il encore ?
Merci.
Bonsoir, non bonjour,
Je viens de tester le C47V2 sur Nouvelle Calédonie de Marc-henri Guitteny, que je n'avais pas survolé encore. Donc coup double.
Voici quelques modestes screens pour mise en valeur de la machine. Elle est splendide!!!!!!
http://imageshack.us/a/img713/6289/9l7s.jpghttp://imageshack.us/a/img844/3139/eziq.jpg
http://imageshack.us/a/img543/7128/xhqv.jpg
http://imageshack.us/a/img46/49/y06y.jpg
http://imageshack.us/a/img24/4367/tvbi.jpg
http://imageshack.us/a/img9/1740/nxjt.jpg
Faudra utiliser les autres.. Mais effectivement pour la Normandie en cours boudiou va y avoir des screens !!
aller à Plus
amicalement
Papy Daniel
Bonjour,
Je trouve cette texture magnifique. Est-il possible de me dire où la télécharger ?
Merci.
Bonjour,
cette série est superbe (24 épisodes).
C'est un documentaire avec une couche "aviation". Attention ce n'est pas un documentaire sur l'aviation mais un support pour un documentaire.
Les paysages sont jolis, on apprend des choses ... Bref série très intéressante.
Désolé pour avoir mis tant de temps à répondre.
Le sol ORBX est un mélange de textures (diffuse, détail, bump, Fresnel) sur un ou des plane(s) dans GMAX. Ensuite il faut utiliser les LOD pour éviter les clignotements. Sur ma Scène de Pérouges (LFHC) en cours, le sol est correct.
Pour revenir sur mes barrières, la texture est maintenant correct. Cependant j'ai quelques clignotements ou des objets qui disparaissent derrière ma barrière. J'ai mis tous mes MDL dans le même BGL mais je ne vois pas de différence. Mes problèmes sont toujours présents.
Merci à tous pour vos réponses.
Il y a du mieux.
Mes réglages :
-DXTBmp = les 2 cases cochées et Box et None dans les listes déroulantes. Image enregistrée en DXT5.
-GMAX = identique à ceux donnés par le lien de Patrick. En fait comme à l'origine de mon problème. J'ai simplement joué sur la valeur de Alpha Test Level (0 puis 5 puis 70).
Savez vous à quoi correspond cette valeur ?
Maintenant que la texture est correcte à courte et moyenne distance, j'ai un autre problème. A certain endroit, l'image clignote derrière la barrière (bâtiments ou sol (béton ou gravier) façon ORBX). LE sol ORBX est fait avec des "planes" dans GMAX et donc correspond à un mdl différent de la barrière mais à un BGL identique.
Bonjour,
Effectivement en cochant les 2 choix dans MipPaps je n'ai plus ce problèmes de texture.
En revanche, il y a un clignotement des objets qui se trouvent derrière cette barrière.
Est-il possible de me dire où trouver sur le net à quoi correspondent les 2 choix dans MipMaps ainsi que les choix proposés dans les 2 listes déroulantes.
Merci.
Bonjour à tous,
je n'arrive pas à avoir un bon rendu dans FSX sur ma barrière.
Je cherche à obtenir une barrière avec une texture transparente et des 2 côtés et voici le résultat :
[img align=G]http://ironeagles.free.fr/Divers/2013-5-19_18-28-52-192.jpg[/img]
C'est moche 
Quelqu'un a t'il une idée ?
Lorsque l'on est proche il n'y a pas de problème. C'est lorsque l'on s'éloigne que ça apparait.
Je suis en DXT5. J'ai essayé augmenter la taille de la texture, d'écarter la maille du grillage, de modifier les paramètres dans GMAX.
Merci beaucoup pour vos réponses.
Bonjour,
j'ai eu le même problème avec le money bravo de FSX sur un vol entre Bron (LFLY) et Sion (LSGS) et ce à 13000 pieds.
Après une recherche, j'ai remarqué dans REX que je suis passé dans une zone de givre.
Malgré le fait d'avoir activé le PITOT HEAT, le PROP DE-ICE et ALT AIR PULL ON, j'ai du subir cette perte de puissance. Et comme toi, une fois sorti de la zone, la puissance est revenue.
Faut-il activé autre chose ?
Bonjour à tous,
Je suis en train de créer une scène pour Rhône Alpes simulation. Je cherche à faire afficher un objet GMAX uniquement au mois de juillet et août.
J'ai essayé avec les effets et cela fonctionne. Inconvénients : il faut afficher au moins une fois l'objet pour que cela fonctionne (donc caché dans un bâtiments) et les objets ne sont visibles que lorsque l'appareil est vraiment dessus. D'autre part, l'objet étant considéré comme un effet alors FSX ne détecte pas les crashs.
Avez-vous une idée ?
Merci d'avance.
Julien.
Bonjour GillesF,
Peux tu me dire qu'elle est la dernière version de DXTBMP et où je peux la télécharger ? Peut-être que mon problème vient de là.
J'ai la version 4.00.95.
A+
Voici une capture avec mes réglages de DXTBMP :
Peut-être que je passe à côté de quelques choses. En tout cas dès que je décoche "Include when saving" j'obtient cette texture bleue.
Bonjour à tous,
J'ai effectivement décoché la case "include when saving" puis enregistré en DDS 5 et lorsque je lance FSX, mon avion est avec la texture bleue Flight simulator X.
J'utilise PhotoShop pour les claques et DXTBMP pour convertir en DDS.
Ma méthode : J'ouvre le DDS avec DXTBMP que je convertis en BMP 24bits. Ensuite je l'ouvre avec PhotoShop et j'apporte mes modifications. Puis le fichier est sauvegardé en PSD pour garder le fichier avec les calques et en BMP.
Puis avec DXTBMP, j'ouvre le fichier BMP et son alpha pour convertir en DDS 5.
La texture est correcte de loin quand il n'y a pas de petits éléments, mais de près on va que les lettres bavent.
Merci pour votre aide.
