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#301 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX]France VFR Nord Pas de Calais » 10/11/2013 18:59

F6DDR a écrit :
gufau a écrit :

Bonjour et bravo, c'est SUperbe, on s'y croirait !
Au fait, c'est quoi ton atc ?

Guy

Bonjour,

C'est un enregistrement du trafic VFR réel qui couvre la Lorraine et l'Alsace, il y a Nancy Info, Lorraine approche, Lorraine tour, Strasbourg SIV, Strasbourg approche, Strasbourg Tour et le traditionnel 123.5 pour les AD non contrôlés et non AFIS comme Epinal Dognéville, Sarrebourg, St Dié, Lunéville, ect.

Bons vols
Phil

Bon, c'est pas trop le NPC mais, ça le fait bien quand même !
Merci de l'info

#304 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX]France VFR Nord Pas de Calais » 10/11/2013 12:25

Salut Foly-vi,

Je dois être une brèle mais, je n'arrive pas à trouver le lien qu'il faut pour télécharger ton fichier.
J'ouvre le lien que tu as donné mais rien ne se passe. Faut être inscrit ?

Guy

#305 Re : Compléments & Utilitaires » [FSX]France VFR Nord Pas de Calais » 10/11/2013 10:39

F6DDR a écrit :

Bonjour à toutes et à tous


Voici une vidéo HD 1080 de NPC VFR 3DA France VFR sorti le 3 novembre 2013

kP8ElWm3EOA&feature=youtu.be

Ma config FSX
- DX10SceneryFixer ON
- Décors sur très dense
- Autogen sur très dense
- Nord-Pas de Calais VFR_3DA__Extras  activé
- Nord-Pas de Calais VFR - Ground layer 64bits activé
- Avion P2002 Tecnam de Ant's Airplanes

Ma config PC
Intel inside core I7. 3,4 GHZ DDR3. Mémoire RAM 8GO, HD 2-TO, Carte graphique AMD Radeon 6700 HD DDR5 1GO. Win7 64. Ecran 27 pouces .FSX + Pack accélération.

Bons vols
Graouphil

Bonjour et bravo, c'est SUperbe, on s'y croirait !
Au fait, c'est quoi ton atc ?

Guy

#307 Re : Matériel et configuration des logiciels » MCP SismoSoluciones ou CPFlight » 14/10/2013 22:11

Jamy a écrit :

Bonsoir à toutes et tous,

J'ai fait une petite recherche sur le forum mais il me semble que le sujet n'a pas été abordé alors je me permets de poser ma question.
Elle s'adresse notamment aux personnes (chanceuses) qui ont eu l'occasion d'aller à la FSWeekEnd de Lelystadt qui ont pu toucher les deux produits suivants :
Voilà, j'aurais aimé savoir quel était le MCP le plus qualitatif entre le MCP Pro que fabrique CPFlight, et ceux de Sismo Soluciones ?
Comme je lisais par-ci par-là que Sismo Soluciones amélioraient de plus en plus leurs produits, je me demandais s'ils étaient arrivé à rattrapper CPFlight (voire de dépasser avec leur systeme de connexion ethernet) ou bien si CPFlight était toujours ce qu'il y avait de mieux en terme de MCP et de systeme Daisy-chain avec leurs autres modules.

Merci beaucoup d'avance pour vos éclairages :)

Une petite remontée pour savoir si tu avais choisi entre les deux. Eévidemment pas par les réponses ici mais ailleurs peut-être. Pour tout dire je suis un peu dans le même questionnement que toi, avec un an de plus

#308 Re : Bar des pilotes » [P3D] License, droits et alternatives » 03/10/2013 18:29

ouais, il sortirait quand ?
tout ça donne envie de l'essayer wink

#310 Re : Technique & Optimisation » [FSX]Y'a t'il vraiment une bonne config pc pour faire tourner FSX? » 19/08/2013 17:53

Oui, mais il est qu'en même assez reconnu que la fluidité de fsx dépend du cpu, en premier lieu. Dans ces conditions, c'est un peu normal que l'upgrade de la cg ne réponde pas entièrement aux attentes de meilleurs fps.
Y a pas à tortiller, faudra upgrader ton proc, et pas qu'un peu...

#311 Re : Réalisation de simulateurs » Un truc magique qui pourrait nous intéresser » 11/08/2013 07:38

AIRBUS77 a écrit :

Il semble que la tendance soit aux liaisons ethernet pour l'avenir afin de ne plus utiliser les USB sources de pas mal de problémes. Des solutions multiples arrivent meme sans utiliser des intruments réels.
Il est en ce moment urgent d'attendre c'est une affaire de quelques mois encore.
C'est vers cette solution que je m'oriente actuellement.

Le sujet est intéressant mais tu pourrais en dire plus, quelles sont les multiples solutions actuelles; je connais Sismo. Après, à quoi penses-tu quand tu conseilles la patience, tu as des infos  ?

#312 Bar des pilotes » Présentation » 06/07/2013 12:17

gufau
Réponses : 4

Bonjour,

J'espère me trouver au bon endroit pour vous saluer et me présenter sur ce forum.

Je suis Guy et j'ai repris depuis plusieurs mois maintenant les pistes de FSX après, il faut l'avouer, des saisons plus ou moins bien remplies.
Toujours est-il que j'ai toujours apprécié ce simulateur et, pour tout dire, j'ai subi depuis l'adolescence une certaine fascination par la simu en général et le vol en particulier.

Je me suis donc ré-équiper et appris (presque) à contrôler un pmdg 737 ngx. Arrivé là, en cherchant du matériel pouvant amoindrir le recours aux claviers/souris, je suis tombé sur des forums de cockpit-builders. Aujourd’hui, j'en suis à démarrer mon propre mip...

Votre forum regorge de récits et de partages avec lesquels je passe de bons moments. J'espère pouvoir y faire part prochainement de ma toute petite expérience,

Bons vols,
Guy

#313 Re : Matériel et configuration des logiciels » Yoke par Goflight » 14/04/2013 11:18

Je suis pas loin de penser comme toi, mais vers quoi tu irais. PFC ?

#314 Re : Matériel et configuration des logiciels » Yoke par Goflight » 13/04/2013 10:47

Oui, assez cher, 750 dollar en précommande.
Le truc c'est que l'on a pas d'info pour l'instant sur l'intérieur du bestiau blink

#317 Re : Matériel et configuration des logiciels » Throttle Quadrant GO-Flight GF-TQ6 » 17/03/2013 17:57

Il y a des ressorts, il y a aussi une belle mécanique, me semble-t-il
http://www.youtube.com/watch?v=DJ67HhLd4z8

#318 Re : Matériel et configuration des logiciels » Throttle Quadrant GO-Flight GF-TQ6 » 11/03/2013 18:14

Oui, ça me suffit pour ne pas le prendre... Je suis en train de voir chez PFC et ELITE

#319 Re : Matériel et configuration des logiciels » Throttle Quadrant GO-Flight GF-TQ6 » 09/03/2013 11:47

Oui, c'est pas rassurant surtout quand on cherche (comme moi) un produit yoke et throttle de qualité.
A voir les photos, le gf fait pourtant "solide", c'est vrai que l'on ne voit pas l'intérieur ni de renseignement sur les composants...Ce n'est pas la 1ere fois que j'entends parler des axes cassés sur ce throttle !
Maintenant, que faire ? au prix pratiqué par gf, il y a de la concurrence chez Precision Flight Control et sans doute ailleurs, à voir.

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