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Bonsoir,
Oui c'est bien vrai Daube est d'une aide précieuse au vu de ses nombreux posts , ainsi que de ses interventions sur les discussions anglophones......
Une demande supplémentaire concernant mon DC3 qui n'a pas supporté l' installation d'un complément (fausse manœuvre ?), le dossier panel est incomplet (DC3 d'origine), si Daube peut me le fournir..........
(que des ennuis avec ces vieux appareils qui tiennent avec des bouts de ficelles, mais on les aime tant par nos souvenirs de jeunesse).....
et FS9 nous avait habitué à jongler avec les modifs, grâce à la récupération aisée à partir des CD .
Une question , j'ai FSX avec le SP2 (english), est ce que les installations du SP1 puis du SP2 apportent des modifications sur les appareils ?
Encore merci Daube .
Francis
Très grand merci Daube, Je n'ai pas tenté la réparation qui amène souvent à tout réinstaller.
Meilleurs vœux à toutes et à tous.
Francis
Bonjour,
Suite à une "fausse manœuvre", le dossier "model" du DC3 d'origine de FSX a été supprimé!...
Y a t-il une méthode pour le récupérer sur les DVD FSX comme cela se faisait avec FS9, sans réinstaller FSX.
Si ce n'est pas possible, un pilote sympa amoureux du DC3 pourrait il me le transmettre?
Merci
Francis
Bonjour,
Je viens de découvrir avec grand intérêt ces discussions autour d'un simple jeu pour grands enfants gâtés!
Merci pour toutes ces envolées..... (on est dans l'aviation!) , mais restons simples pour éviter des débats stériles et préconisons surtout le tout gratuit:
rappel: http://www.gratisim.fr/
Bons vols
Francis
Bonjour,
SAAF DC4:
http://www.youtube.com/watch?v=hrziTee4b2c&feature=youtu.be
La remise de gaz moteurs droits arrêtés c'est aussi pointu!!
Bonne journée
Francis
Merci Daube pour cette configuration qui semble très bien fonctionner sur mon matos.
D'autre part pour fonctionner correctement, je suis obligé de décocher le "Use EWMA filtering" sinon la vue se balade dans tous les sens.
L'astuce de désactiver avec le raccourci clavier pour effectuer certaines commandes au panel est très pratique.
Encore merci et on ne peut que conseiller de tester ce logiciel gratuit.
Francis
Merci Daube pour tes conseils
En effet j'ai programmé une touche pour recentrer , je vais utiliser ta configuration.
Pour les courbes je viens de découvrir l'incidence sur les mouvements , donc quelque temps à consacrer pour affiner.
Conclusion: avec les FS....Je passe souvent plus de temps au sol que en vol!!
Francis
Bonjour,
Après quelques difficultés j'ai réussi à installer et surtout faire fonctionner "FaceTrackNoIr", effectivement très sympa mais un peu déroutant au début, utilisable surtout comme nous l'a indiqué Daube pour de petits appareils que l'on pilote au manche et à l’œil.
Par contre je n'ai pas encore réussi à affiner les réglages pour avoir une large vision gauche et droite?
Francis
Bonjour,
Avec dxdiag (outil de diagnostic DirectX) je n'ai plus la possibilité de tester l'affichage ou la carte son, les boutons ont semble t-il disparu ainsi que la possibilité de régler l’accélération matérielle affichage ou son ?
Sur le web j'ai trouvé cela:
http://en.wikipedia.org/wiki/DxDiag
avec en particulier:
In Windows Vista and Windows 7, DxDiag only shows information; it is no longer possible to test the hardware and the various DirectX components. [2]
Je suis sous W7 familiale 64 bits, si quelqu'un pouvait vérifier la présence ou non de ces réglages.
Merci
Francis
Merci Daube pour ces précisions.
Hier j'ai tenté l'installation mais j'ai eu 2 messages d'erreur au lancement? je recherche une solution sur le web. Mais à la réflexion, je porte des lunettes à verres progressifs , ce qui me fait faire de nombreux légers mouvements de tête (devenus automatiques), ceci ne risque t-il pas de compliquer un peu l'utilisation de ce programme?
Merci
Francis
Merci les amis,
Effectivement la touche A permet une meilleure visualisation de certaines parties du tableau de bord.
J'ai téléchargé FreeTrackNoIR mais ce n'est pas installé , à suivre donc et encore merci .
Francis
Bonjour,
Utilisant depuis peu les "Panels 3D", je suis souvent gêné par les volants ou manches qui masquent les voyants et commandes inférieures.
Y a-t-il un moyen simple de pallier à ce problème ?
Merci et bons vols
Francis
Bonjour,
Sous FSX/Win7, j'ai rencontré les mêmes problèmes que vous , après de nombreux essais avec divers fichiers pdf j'avais constaté que certains fichiers pdf (surtout les plus légers) ne plantaient pas systématiquement FSX mais je n'ai jamais réussi à obtenir un fonctionnement fiable.
C'est vrai que cet add on est très pratique surtout avec un seul écran !
Des recherches sur les discussions en anglais n'ont rien donné.....
Des "spécialistes "des fichiers pdf pourraient peut être nous aider à comprendre pourquoi certains fichiers plantent et pas les autres...
Merci
Francis
Bonjour,
Orbit tu peux essayer de modifier la résolution d'écran dans les réglages de FSX....et voir avec ton père pour l'acquisition d'une carte graphique plus adaptée. Peux tu nous fournir quelques précisions sur ton matériel.
Pour répondre à Lenflure je "joue" avec FS depuis la première mouture de "Sublogic", pour moi FS est un jeu ....passionnant.
Oui il y a aussi des pilotes de ligne qui n'avaient jamais touché à un PC.
Bons vols
Francis
Bonjour,
En approche à quelques nautiques du seuil (3 ou 4) les lignes (pointillés et bordures) des pistes semblent "s'éclairer" d'un blanc contrasté avec effet d'escalier.
Y a t'il un moyen d’atténuer cet effet?
J'utilise FSX pack accélération.
Merci
Francis
Bonsoir,
J'utilise "alacrity" avec FS9 et WinXP.
Nouveau sur FSX avec W7, serait il possible d'avoir une capture d'écran des services à arrêter avec W7/64 avec alacrity .
Avec XP le nombre des services est plus restreint , avec W7 ça demande surement des heures de bidouillage......
Merci
Francis
Bonjour,
Vers le 15/12/2010, certains ont rencontré un bug qui semble identique à cause d'une mise à jour "Avira",
y aurait il encore une MAJ qui bloque FS avec ce message d'incompatibilité directX ?
Francis
Bonjour,
Oui, ici sous W7/64 le joystick est reconnu sans installer les drivers Saitek, il est même proposé l'étalonnage en connectant le joy, j'avais testé et ça fonctionnait correctement, mais j'ai tout de même installé le driver spécifique Saitek et je n'ai pas vu de différence .
Il apparait dans le panneau de configuration dans "Périphériques et imprimantes", on peut y tester les commandes et boutons mais il n'y a pas de calibrage possible?
Personnellement ne volant que sur des machines anciennes une certaine imprécision ne me gène pas !!
C'est vrai qu'après l'acquisition de ce matériel en recherchant sur le net nombre d'utilisateurs rencontraient des problèmes d'instabilité, depuis , tout fonctionnant correctement je ne m'en préoccupais plus!
Il est possible après avoir créé un point de restauration d'effacer dans le registre windows tout ce qui concerne "saitek" et AV8R pour tenter une réinstallation avec calibrage.
Je viens de trouver cela sur le web:
http://www.saitek-fr.com/supp/fsrecalibrate.html
Francis
Bonjour,
J'utilise ce joystick depuis plus de 2 ans (conditions tropicales !) sans problèmes sur XP et W7 avec FS9.
Au début effectivement j'ai rencontré quelques instabilités dues peut être à des interférences USB (le cordon n'est pas muni de filtre torique ?) en fonction de la disposition du joy et du cordon .
J'ai installé les drivers XP et W7) téléchargés sur Saitek.fr, je n'ai pas installé le logiciel de configuration des différents profils qui me semble superflu pour FS .
Pour conclure, je regrette un peu le joy microsoft sidewinder que j'utilisais auparavant (plus précis mécaniquement).
Bons vols.
Francis
Bonjour,
Oui comme Yann Solo j'ai débuté en réseau avec 2 ou 3 amis, c'était un plaisir de naviguer ainsi en "tchatchant" à l'époque (avant Teamspeak, on utilisait Roger-Wilco) comme on le faisait en réel sur 123.45 (cela se fait il encore? Vincent Bazillio pourra confirmer.)
Ensuite avec IVAO , c'est structuré et en choisissant bien ses "créneaux" il y a aussi une ambiance très sympa.
Ici j'ai reconfiguré mon installation "FSInn" et fait quelques essais seul sur ce réseau Avionic .
Pour configurer j'ai modifié FSInnNet2.ini :
[Network]
Label=Avionic
VoiceSoftware=4
UserId=avionic
Password=online
TSVAUrl=
Server=93.93.187.128
SIStatusurl=http://www.avionic-online.com/whazzup/status.txt
dans le dossier d'installation: FSFDT/FScopilot/FSInn/
Et .....ça se connecte ....très bien ...mais
Reste à se retrouver entre copains avec Teamspeak ou autre
Francis
Bonjour,
C'est bien triste ces réponses inutiles pour un simple post "informatif"
Francis
Bonjour,
J'ai maintenant " Microsoft security essentials" après plusieurs années avec "Avira".
Les seuls virus j'ai récupéré, c'est avec des clés USB.
Pour information pourriez vous m'indiquer ce que sont " les sites "douteux" et les "mauvaises fréquentations".
Merci
Francis
Bonsoir,
Pour ce problème de message "directX9", ceci peut provenir d'une mise à jour de votre antivirus (Avira)vers le 12ou13 /12
http://forum.avsim.net/topic/321172-fs9-wont-boot-start-anymore/page__p__1892682#entry1892682
désinstallez Avira et faites un essai....
Bons vols
Francis
Bonsoir,
Voici mes valeurs pour le DC3 d'origine, ça ne zigzague plus pour moi mais la vitesse au moment de l'interception du loc a une influence sur la trajectoire.
""
nav_proportional_control=25.0 //11.00
nav_integrator_control=0.05 //0.17
nav_derivative_control=5.0 //0.00
nav_integrator_boundary=2.50
nav_derivative_boundary=0.00
"
Bon courage
Francis
Bonsoir,
Chez moi c'est écrit après [panels] et avant [weather] :
[PANELS]
IMAGE_QUALITY=1
UNITS_OF_MEASURE=0
QUICKTIPS=1
PANEL_MASKING=1
PANEL_STRETCHING=1
[OldModules]
FSsound.dll=1
[Weather]
WindshieldPrecipitationEffects=1
.................
Francis