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OK merci. Donc il faut ajouter ce dossier coroute qui n'existe pas nativement.
Au top! Vivement qu'ils peaufinent le FMS et il sera parfait!
Pierre
Je remonte ce post car je viens de le télécharger et il est vraiment d'un très bon niveau, avec un petit côté vintage.
Par contre, il m'a provoqué un message d'insuffisance mémoire dans XP11 (je n'en avais jamais eu avant) sans pour autant planter, et c'est là que XP11 est formidable. Mais je ne sais pas si c'est à propos de la RAM ou de de celle de la CG. J'ai rétabli le fichier d'échange pour la mémoire virtuelle sur W7, que j'avais supprimé pour gagner de la place sur le disque C.
D'autre part, je cherche comment importer un plan de vol réalisé avec littlenavmap mais je ne trouve pas. D'ailleurs c'est pareil quand il faut sauvegarder un plan dans le IXEG 737, j'ai un message d'erreur. Alors s'il faut tout se taper à la main, c'est un peu rébarbatif.
Merci d'avance si quelqu'un a des précisions à me donner sur ces aspects techniques.
Quelqu'un pourrait me dire comment le mettre en français svp ? J'ai inséré le fichier txt avec l'extension .qm dans le dossier translation mais ensuite je ne trouve pas dans les préférences comment le passer en français. Merci
En 1998, j'étais entre Riyad et CDG avec escale à Genève. Un vol dont je me souviens bien à plus d'un titre. C'était un des premiers 777, il devait avoir trois mois. Les jeunes filles, probablement saoudiennes, entraient dans les toilettes entièrement voilées et en ressortaient en jeans et maquillées. Arrivés à Cointrin, l'équipage a accepté de nous laisser visiter le cockpit, ce qui ne serait sans doute plus possible aujourd'hui. Et puis presque tout le monde est descendu à Genève, ce qui fait qu'on pouvait s'asseoir quasiment où on voulait entre Genève et CDG, pas au point de ce 737, mais une vingtaine dans un appareil de cette taille, c'était cool si on fait abstraction du côté environnemental.
On voit que certains moteurs du B-52 semblent arrêtés pendant le refueling. Etonnant ?
C'est bien du freeware ? Incroyable ce niveau de qualité, en tout cas visuelle. On l'attend avec impatience.
J'ai importé dans Navmap la base de données de XP11 mais dites moi si je me trompe, la localisation des aéroports par pays est assez pénible dans XP11, car par exemple, les 50 Etats des Etats-Unis comptent chacun comme un pays, ce qui est fastidieux. Avec Navmap, je passe par la carte, mais c'est impossible avec XP seul. Donc comme je ne connais par coeur les indicatifs que de quelques aéroports, moi je galère dans XP. Je suis obligé de passer par ce logiciel externe. J'aimais bien la logique de sélection FS Etat>région>ville>aéroport, elle ne nécessitait pas de logiciel tiers.
Les humains sont incorrigibles ...
Oui car sur le fond, les raisons de cette guerre potentielle échappent à l'entendement.
Ce sont deux armées d'époques différentes et l'issue ne ferait aucun doute. Mais les questions de fond seraient le coût humain de ce conflit absurde, et la réaction de la Chine avec un risque non-négligeable d'extension.
Au passage, la Corée du Nord aurait hacké de grandes quantités de données militaires US et sud-coréennes et sait sans doute déjà comment elle serait attaquée, à moins que ce ne soit de l'intox.
Retour au parking le plus rapide de l'histoire de l'aviation... Après comme on dit dans l'immobilier, quelques travaux à prévoir.
C'est récurrent et assez pénible de devoir insérer le DVD 1, puis que rien ne se passe. Je reessaye plusieurs fois et il finit par se lancer. Je n'ai ni le logiciel ni l'envie pour créer une image de mon DVD 1, c'est quand même à eux de faire leur boulot pour que ça marche (je ne parlerai pas de la traduction incomplète ou du manque d'aéroports ou de villes mais ça relève du même inachèvement).
C'est une voiture anglaise avec un type qui fait semblant de conduire avec un yoke.
Pour le zoom, tu le sais sûrement déjà mais on peut le régler dans l'onglet "graphiques".
Pour la sensibilité, il est peut-être possible de régler une zone neutre dans le calibrage Windows des périphériques (à vérifier car je n'ai pas poussé la recherche)
Et pour les avions AI, on peut les choisir, en ajouter, en enlever.
Je suis débutant moi aussi et je cherche savoir quelle scènes sont vraiment intéressantes et comment on les ajoute.
Dali s'est mis à la simulation
Il faut espérer que les éditeurs du type FSL PMDG Milviz s'intéressent à X Plane 11 mais pas grand chose dans ce sens pour l'instant. Ils doivent se dire que leurs clients investiront uniquement pour P3D.
Je pense qu'il faut insister quelques temps avant de s'y faire et ne pas partir dans l'idée que XP11 va remplacer FSX/P3D. Le potentiel de XP11 est important et il va se bonifier en mettant les mains dans le cambouis. Ses qualités comme ses défauts sont grands.
Merci bien. J'ai bien suivi ce qui était sur le lien mais cette application était déjà dans la liste des exclusions. J'ai donc recommencé en désignant le chemin manuellement et en cochant toutes les possibilités d'analyse.
Avec ce dont on entend parler avec les rançonwares, ce n'est pas rassurant, mais ça n'a peut-être rien à voir.
J'ai déjà le Milviz f-4 dans les exclusions.
Bonjour
Depuis une mise à jour, le PMDG operation center est considéré comme une menace par Kaspersky, un programme légitime pouvant être utilisé de façon malveillante permettant d'accéder à mes données.
Je ne sais pas quoi faire car si je l'élimine, je ne pourrai plus y accéder et si je le laisse non traité, ce sera une faille.
Si quelqu'un bien avisé en informatique a un conseil, merci d'avance.
Pouvez vous me dire les avantage de passer a xplane 11 et inconvénients je suis sur le point d'investir...
j'ai 5 écrans 3 pour la vue principal et 2 pour les instruments pouvons nous déporter les instruments 2d comme dans p3d?Merci pour vos retour espérant que je suis dans la bonne rubrique
Il ne faut pas comparer plus que de raison car chacun a ses avantages et inconvénients. Je n'ai pas PDv4 mais encore mon vieil FSX bien amélioré.
Pour le multi écrans je ne peux pas dire. Pour le reste, pour moi les gros avantages de X-Plane 11 sont la qualité de ses textures et la finesse de son mesh, c'est très réaliste. De même le comportement des avions (effet de couple réaliste ou turbulences de sillage que j'ai découvert par hasard...), la représentation graphique des aéroports. C'est un simu très agréable.
Par contre, il n'y a pas de textures d'hiver et il manque de nombreuses villes, je ne sais pourquoi. Je trouve aussi la sélection des aéroports par le clavier et non par menus déroulants assez désagréable. Les avions par défaut sont variables: un Cessna plutôt bon, quelques autres potables mais des liners que je n'utilise presque pas car trop habitué à PMDG, pareil pour les militaires avec Milviz. Les sons font pitié, ça me rappelle FS98. Quelques regrets pour les crissements de pneus incessants ou les GPWS sur des avions qui n'en ont pas... Et surtout il faut savoir que XP11 est très exigeant en ressources pour avoir un bon résultat mais il parait que la prochaine version améliore les choses.
Voilà tout ça n'engage que moi. Il ne s'agit pas d'opposer des simulateurs. Si je pouvais je prendrais P3D et je rachèterais tous mes addons mais je ne veux pas y passer des fortunes et courir deux lièvres à la fois. Alors si comme moi tu dois faire des choix, j'espère avoir pu aider.
On va finir par s'y perdre. C'est compatible avec les addons FSX mais il est en 64 bits ?
Pas de date de disponibilité. On dirait qu'il s'agit d'une petite équipe de passionnés. Si c'est le cas chapeau bas.
We have stopped giving ETA's since they historically have not been very accurate anyway (Our spare time is unpredictable when you have full time jobs, kids and family)
Faut que j'arrive à remettre ma langue dans ma bouche maintenant en attendant. A voir ces images et à lire les retours d'utilisateurs de la version précédente, c'est du lourd. Espérons que ça ne ruine pas trop les performances.
Bsoir,
Est ce que ce 747 est d'un niveau comparable aux PMDG ? Je vois beaucoup d'images extérieures, mais peu sur les systèmes...
Serais preneur d'infos..
Merci;)
Je ne sais pas si tu as le PMDG mais à voir les photos et vidéos de celui-ci, on en est très loin en termes d'apparence. Après pour les systèmes évidemment on ne peut pas dire sans avoir essayé.
Moi j'espère toujours ardemment que PMDG transposera ses Boeings sous X-plane mais je n'ai rien vu qui allait dans ce sens. Y a pas d'hélice hélas, c'est là qu'est l'os.
Je ne suis pas un spécialiste mais il faut voir si cette carte est compatible au niveau direct x et voir si le pilote graphique nVidia est bien à jour.
L'optimisation threadée doit toujours être décochée avec cette beta ? Je pensais que le but en était d'améliorer ce point.
Je m'y attendais en effet mais c'était pour en avoir le coeur net.
Oui j'avais regardé http://www.theskylounge.tv/topic/5106-t … lity-list/ , merci d'avoir trouvé ce lien instructif. Mais ce n'était pas le même cas de figure dans ma question. Moi je n'ai pas P3D v3. C'était pour savoir si on pouvait migrer de FSX directement à P3D4 mais je n'y crois guère. Effectivement ce genre de grand saut, faut pas trop rêver. Bon donc soit on repasse à la caisse pour tout soit on reste sur FSX.