Vous n'êtes pas identifié(e).
grrr... j"ai même pas pu vous écouter sur TS !
une prochaine j'espère.
Je réfléchis à ta dernière demande.
Didier :v
Merci à vous tous d'être venus avec autant de sérieux et de courtoisie. Un vrai plaisir.
Didier :v
Coucou,
Bon c'est ce soir la soirée IFR n°4.
Je vous propose de se retrouver sur le canal SOIRIFR, sur DE2 TS, hors connexion pour faire le point à partir de 19h00Z et ensuite connexion sur NTAA_TWR 118.100, avec Yoann, pour un entraînement "particulier".
A ce soir,
Amicalement,
Didier :v
Est-ce qu'il y aura une version 'reprise' pour les ceux qui sont pas sur le même continent ? :)
A quand des formations le samedi 13:00Z. Là ca serait super cool !
Bons vols, j'essayerai de vous ecouter du bureau, si j'arrive a m'isoler un peu dans un coin
A réfléchir...
Didier :v
Coucou,
Voilà le programme de la soirée du mercredi 11 juin 2008.
1/ Réponses aux questions que la soirée n°3 a pu poser.
2/ Départ de NTAA par une SID définie par Yoann qui normalement sera à la tour.
3/ Retour par une STAR définie par moi qui serais à l'approche. Un conseil ayez bien toutes vos cartes.
4/ Préparation d'une sortie au Japon prévue le jeudi 26 juin 2008, grâce au travail de Yann Cotte, le big boss de la division PF.
Je pense que vous ne vous ennuierez pas au cours de ces soirées.
Alors à mercredi 19h00Z sur NTAA.
Amicalement,
Didier. :v
Merci à vous tous, une superbe soirée.
Crevé le garçon mais toujours heureux de vous voir si nombreux.
Désolé pour les attentes.
Didier. :v
Et une bougie du côté de Bora pour l'intimité de cette soirée.
Didier. 
Merci pour les contrôles.
Didier :v
Pas mieux que Vincent.
Didier :v
Coucou,
Toujours utile, merci l'ami.
Didier :v
d'accord merci j'espere avoir des controleurs sympatiques !!,juste pour info c'est quand la prochaine sessions ??et vous faites quel trajet d'habitude ??
Coucou,
Je pense qu'au niveau des contrôleurs tu ne devrais pas avoir de problème.
Les soirées sont dans la mesure du possible chaque vendredi soir à partir de 19h00Z et jusqu'à .... tant qu'il y a du monde.
Les trajets se font en règle générale entre les quatre positions NTTP, NTTB, NTTR et NTTH.
Mais rien ne t'empêche de venir ou de partir vers d'autres destinations.
Le but est avant tout de se faire plaisir en se perfectionnant.
NTTP est généralement la position pour les débutants qui souhaitent travailler la phraséo, les tours de pistes etc...
Donc à vendredi peut-être ?
Je serais à NTTP et Claude à NTTB, les autres positions étant tenues par d'autres amis en fonction du trafic.
Didier :v
Bonjour,
Je vous informe que la soirée IFR n°4 se déroulera le mercredi 11 juin 2008.
Début de cette nouvelle étape à 19h00Z sur le parking de NTAA.
Je vous indique dans les jours à venir le programme.
Amicalement,
Didier :v
Hello ,
une soirée bien sympa
Désolé de n'avoir pas ouvert plus longtemps la tour de Bora...
je l'ai pris au pied levé pour dépanner Claude histoire de faire voler les navionsUn décrassage de contrôle qui était la bien venue
bon vol a tous
Yann
Désolé de ne pas avoir pu être comme convenu à Bora. Problème technique. Merci Yann.
Didier :v
Bonsoir,
Si tu veux, adresse moi un message sur ma boîte et je t'enverrais un tuto que j'ai fait pour installer les voix françaises dans FDC.
Je suis avec Fs9, mais je ne pense pas que cela ait une grande importance par rapport à FSX, sauf erreur de ma part.
Didier :v
Bonjour,
Oui cela existe grâce au très gros travail de Jean-Pierre Joyeux :
http://www.f-bmpl.com/index.php?option=com_content&task=category§ionid=5&id=15&Itemid=29
Bonne installation,
Didier.:v
Merci Vincent et Yoann, approche et finale impeccable en Bae 146-200.
Didier. :v
Je te remercie beaucoup.
J'ai tout ce qu'il me faut.
Bon dimanche,
Didier. :v
Bonjour,
Je cherche la fiche technique et les performances du Bae 146-200.
Si qulqu'un pouvait m'indiquer un endroit où trouver ces éléments, car je sèche sur ce coup.
Merci d'avance,
Didier :v
salut ,
je posais simplement une question supplémentaire ,=)
sans rapport avec ton tuto .
Ah ok, je comprends mieux.
Didier :v
Pas de problèmes cela a été un plaisir.
Juste pour le détail tu as été contrôlé à Bora par René, et non Rémi.
Merci à tous d'être venus,
Didier :v
Bonsoir,
Malheureusement le fichier *.gau a été développé pour une ancienne version de FS est n'est pas compatible FSX ce qui fait que ça ne fonctionne pas sous FSX.
Jean-Pierre
Bonsoir tu as sur flightsim un fichier qui se nomme "callv1.zip" qui est pour FSX. Le principe d'installation est à peu près le même.
Didier :v
merci pour ce petit utilitaire ,
installation bien expliquée !! :e
petite question :
sur avsim on trouve World of AI ,
en quoi consiste ce tuto , et comment on s ' en sers ??:/
merci de vos lumiéres ,
Bonsoir,
Je ne pense pas qu'il y ait un rapport avec Worl of AI, mais je n'ai pas du comprendre le sens de ta question.
Didier :v
Bonjour,
Un mode d'emploi simple pour installer les annonces d'altitudes en approche :
http://www.aeroclubdumardi.fr/forum/viewtopic.php?f=5&t=169
Didier :v
Merci à vous d'être venus et très content si cela vous a satisfait, nous sommes là pour ça.
Didier :v
Bonsoir,
Effectivement au delà de la ligne 09, tu n'as plus accès par le clavier aux fenêtres du tableau de bord.
Maintenant rien ne t'empêche de modifier cet ordre et d'inclure la gauge que tu veux.
Si je prends comme exemple ton fichier, la ligne 03 qui correspond à une horloge peut très bien être mise en position 10, et tu la remplace par la ligne de la gauge groudhanding.
Une fois ton horloge positionnée sur ton tableau de bord par la fonction vue du menu, en sauvegardant ton vol elle sera au même endroit.
Et ainsi de suite pour n'importe quelle ligne.
Ne pas oublier par contre en bas de ton fichier de modifier l'ordre des sections correspondantes, sinon FS ne va rien comprendre.
C'est ce que je fais pour toutes les fenêtres que je laisse en fixe, ce qui me libère autant de touches clavier pour celles que je n'utilise occasionnellement.
Didier :v
