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Bonjours,
Trés bon produit Aerosoft, plus fluide que le castor.
Avec la scéne de Tahiti X ou FTX c'est un régal.
Pour l'auto pilote, de mémoire, c'est "schif "+" 2".
Sur le site Ozs tu as plusieurs livrées en téléchargement gratuit,
enfin pour moi il manquait au produit des livrées civiles en version Wheel.
A chacun ses goûts.
Bonjour,
A l'écoute du bruit du moteur, Vous devriez percevoir le bon rendement, donc pouvoir régler la richesse de façon empirique.
Sinon je n'ai jamais vraiment remarqué de monté en température, mais j'ajuste réguliérement le réglage de la richesse.
Il y a un impact important sur la capacitée du taux de monté des appareils à piston, donc à regime moteur constant, assiette constante et pas d'hélice idem, le réglage du taux de la richesse, carburant/comburant aurat une incidence sur la vitesse, c'est une autre voie pour le réglage, pour les malentendants.
Eric
Bon Weekend à tous
Je finirais bien par y arriver !
Pourtant je suis pas nul en informatique,
Mais là je coince,
Alors que sur mon Blog j'y arrive.
Eric
Super votre screen !
Mais la méthode de nettoyage ne va pas fonctionner pour mon twin otter 
Eric
Bonjour,
Le soucis des séries 6.50 d'intel, c'est leur FSB à 1333, toute les cartes méres carte mére pour core2duo, ne tiennent pas à 400 mhz*x.
Si le systéme est instable, il faut désynchroniser la ram et la garder à une valeur toujour inférieur ou égale 533*2 (1066mhz), mieux vaut plus bas et des meilleurs timings que plus haut... bien que l'on puisse monter la tension des barrettes.
Vous pouvez régler les timings, enlever les optimisations bios de la RAM et si c'est toujours instable monter un peu le voltage du core2duo et enfin modifier légérement les voltages du Chipset ce que je n'aime pas faire car on sort des spécifications constructeurs.
Vous pouvez aussi désactiver les options de gestion de l'économie d'energie du proceseur dans le bios,
attention de ne pas toucher aux options de protection de la température de celui ci...
ventilateur en mode maximun et constant et une bonne ventilation du boitier.
Impératif de bloquer les fréquences du bus PCI à 33.33 Mhz et de PCI express à 100 Mhz. (trés important)
l'overclockage, est empirique et il faut y aller en tatonnant doucement.
Pour une utilisation réguliere, FSX poussant le systéme dans ses retranchements,
un overclocking de 25% me semble la limite...pour ne pas transformer le pc en chauffage électrique,
si on refroidi bien le processeur, il faut pas oublier que les autres composants de la carte chauffe aussi plus.
Tout cela est générique, je ne connait pas la carte mére asus p5B et chaque carte est spécifique.
Il y a des infos sur les topics par type de matériel sur le forum de hardware.fr
Celui là dois concerner votre CM :
http://forum.hardware.fr/hfr/Hardware/C … 6526_1.htm
A voir aussi :
flascher le Bios, téléchargement et infos sur le forum et le site ASUS.
...c'est sans trop de risque et parfois intéressant pour la stabilité, mais parfois c'est le contraire,
attention de bien comprendre avant de flascher. Pas d'arrêt du PC pendant le Flaschage !
D'autres simeurs du forum connaissent peut être mieux votre matériel.
J'espére que vous trouverez une solution...=)
Eric
Bonne journée à tous
Mon premier Screen publié, fait lors d'un vol du coté de YWAV et YDWF.
FSX avec FTX AU GREEN et Avion avec REPAINT Osz.
Eric
Bonjour,
Rien ne vaux un CRT pour la qualité d'image...
Un Sony 
Trinitron Hicon 19'HMD 420 d'occase. Moins de 100 euros !
Le mien, il y a plus de 5 ans.
Il fonctionne toujours.;)
Il est beau gris bleu métalisé.:a
Sinon parfois on pense qu'un monoteur ne fonctionne plus.:fou
Il faut simplement le débrancher (prise) et maintenir appuyer le bouton
on/off pendant une bonne minute.:b
Et zouuu ça repart. 
C'est juste du à de l'accumulation l'électricité statique dans les circuits électroniques...
Ca vaut pour l'électroménager aussi...:mm
C'est un truc de réparateur à ... + euros parfois !:G
Bonne journée à tous
[img][http://www.flightsimstore.com/popup_image.php?pID=827&pic=8&type=jpg][/img]
http://www.flightsimstore.com/product_info.php?products_id=827
Je prévois déjà un petit Alice Spring, Cairns...et plein d'autre en VFR...
bonsoir,
J'ai fait une restauration XP à un point antérieure.
Cela a résolu le souci :v !
Bonjour,
Aprés défragmentation et nettoyage du registre.
J'ai perdu la possibilité d'enregistrer les modifications dans la bibliothéque de décors.
Fsx se fige lorsque que je clique sur le bouton OK ?
J'ai pas trop envie de me faire une réparation, et une réinstalation des décors complémentaire.
Si quelqu'un à une solution !
Comment "re-signaliser" la bibliothéque de décors.
Merci,
Eric
Bonjour,
Merci pour vos réponses qui vont me permettre de publier quelques images.
Eric
Pas mal le théme météo, c'est la béta de REX
La nouvelle venu du forum francophone de AVSIM.
Bon le traffic ça pompe pas mal de Fps...
J'avais achetté Traffic X et aussi vite rangé dans un coin.
A voir si le logitiel est moins gourmand en ressources.
Bonjour
Je trouve les screens trés beau.
J'aimerai bien savoir quel complément FSX est utilisé pour l'environnement :
GEX, FEX, BETA de REX ou Autre ?
Bise à Barabara
Bon simulovol à tous
bonjour
Pour ceux qui aime le Money : un cockpit en Free sur "http://fullterrain.com/freeware.html"
WELCOME TO REAL COCKPITS! - High Definition Virtual Cockpit for the Carenado Mooney 20JX
Meticulously handcrafted by master graphic designer Russell White, Orbx and White Digital are pleased to be able to offer you this fully Carenado authorized virtual cockpit repaint like nothing you've ever experienced before.
Created over many months of hard work, this is a true labour of love, and it shows! Using super high definition 2048x2048 textures, the cockpit will literally feel about as real as it gets.
Orbx acknowledges the kind permission of Carenado to allow this repaint to be published as freeware. Only to be used for licensed purchased versions of the Carenado Mooney.
*** IMPORTANT *** The use of very high resolution bitmaps may lead to lower performance on PCs with 256MB or less video memory. Please ensure you backup your Mooney folder before installation.
Version 1.00 ZIP File Download Size: 8MB.
Project Leader: Russell White
Bon simulovol à tous 
Eric
Boujour à tous
Aprés avoir utilisé un Core 2 duo E6600 o/c à 3100 Mhz pendant un an sur Fsx et les patchs successifs, puis avoir essayé un Q6700 sur la méme configuration ...
A 2666 Mhz le quad affiche autant d'image/sec sinon plus que le E6600 à 3100 Mhz.
L'affichage de l'autogéne au Maximun est en général imédiat (sauf grosse aglomération) avec le quad alors qu'avec un E6600 l'autogéne s'affiche toujour au fur et à mesure à quelques nautiques du point de vue...et cela change la qualité visuelle du jeu.
Les quatre cores sont utilisés, le premier à 100% et les trois autres entre 20% à 80%.
Sachant qu'un Quad peut être overclocké (un Q6700 : Coef 10*333) Fsb 1333 = 3333Mhz ...Je ne pense pas qu'un E8500 puisse rivaliser, il est donné en général à +15% en terme de puissance de calcul qu'un E6850 à 3000 Mhz.
Et méme avec un overclocking élevé 3.8 Mhz (attention les températures) il affichera sans doute un bon nombre d'image par seconde, mais il lui manquera 2 cores face à un Quad pour le calcul de du décors et la gestion d' applications complémentaires.
Il y a aussi les penryns 4 cores Q9300 et futur Q9400 (-2 Mo de cache qu 'un Q6600 ou Q6700) et les Q9450, Q9550 et futur Q9650 (2 mo en plus de cache), mais il sont tous en FSB de base de 1333 et les moins chers ont de petit coefficient multiplicateur donc il faut monter trés haut avec le FSB des cartes méres et de la mémoire adaptées pour overclocker.
Rien est parfais mais le Quad me semble une meilleure solution que le Duo...
Mais j'attend avec impatience les retours d'expériences sur FSX avec les penryns...Duo et quad.
Bon simulovol à tous
Bonne interview
Merci de permettre une suite au forum de francesim :mm
Retour d'expérience :
Je n'ai pas installé la commande /3GB car je crois savoir que XP Home ne le gére pas, j'ai par contre modifier le booot.ini avec USERVA à 2900.
J'ai parfois avec FSX plus que 800mo de libre sur 3100mo de reconnu/4Giga .
Sans FSX en fonctionnement j'ai 2700 mo RAm de libre.
Au max, j'ai donc 1900 Mo de RAM consommée par FSX + Accélération + Addon.
Je laisse mon Swap gérer par le systéme et je n'ai plus les plantages par manque de mémoire, que j'avais avec 2Go de RAm et j'ai une meilleure fluidité.
2Go semblent parfois insufisant avec XP SP2, 3 Go Optimum avec un FSX + Addon, 4Go inutile avec un systém 32 Bit.
Je ne sais pas si je peus encore optimiser la mémoire de mon system et j'attend le SP3 de XP.
Bon Weekend à tous...et bon simulovol