Vous n'êtes pas identifié(e).
Merci Didier pour tout cela.
Petite question. Comment tu fais pour changer la texture de ton Baron 58 ? J'aimerai personnaliser le mien. C'est compliqué ?
Rien de bien compliqué. Tu m'adresses un mail dans ma boîte et je t'enverrais un tuto.
Didier :v
hello Tosca
est ce qu'il est possible d'integrer le groupe si on a raté les 1eres seances ?
en étudiant ton tuto avec le baron, ça éclaire bien mais est ce suffisant?
à moins que des seances de ratrappage soir prevues dans la formation continue:fou
bons vols
Aucun problème pour que tu participes, même si tu n'étais pas aux premières séances. Le but est de ne pas se prendre la tête.
Didier :v
Coucou,
Demain soir vous êtes attendus à Maupiti NTTP et Bora NTTB, par Claude. Je serais votre serviteur à NTTP.
Alors on astique les tagazous !!!!
A demain 19h00Z.
Didier.:v
Bonjour Saroumane,
Tu peux tout à fait discuter en privé avec un ou plusieurs autres pilotes tout en étant sur la fréquence du contrôleur.
Pour cela, une fois que tu es connecté sur la fréquence du contrôleur, dans TS --> Settings --> Key Settings.
A ce moment tu cliques sur "Add" et tu sélectionnes la touche qui te servira à être en mode "whisper", en cliquant sur "Set" et en appuyant sur cette touche.
Ensuite tu vas aller dans la fenêtre "Action" et sélectionner à gauche "Whisper to" et à droite "Player list".
Dans la case "Player to add" tu as un menu déroulant où vont apparaître les callsigns des pilotes qui sont sur le même canal que toi.
Tu sélectionnes le callsign de ton choix et tu cliques à droite sur "Add". Tu verras ce callsign dans la fenêtre de droite. Tu fais "Ok" puis "Close".
Tu peux sélectionner autant de callsigns existant dans cette liste.
A partir de ce moment-là quand tu enfonces la touche "Whisper", il n'y a que les pilotes que tu as sélectionnés qui vont t'entendre et quand tu sélectionnes ta touche canal du contrôleur tout le monde t'entendras.
Deux remarques :
1/ Pour que cela fonctionne il faut bien entendu que le ou les pilotes avec qui tu veux discuter en privé fassent la même manipulation chez eux en sélectionnant ton callsign.
2/ Attention aux dangers des interférences. Quand on n'a pas l'habitude on peut avoir tendance à vouloir parler en whisper et on enfonce la touche du canal normal. C'est très perturbant à la fois pour les autres pilotes et surtout pour le contrôleur. Donc être vigilant quant à l'utilisation de ce système.
Voilà j'espère avoir été clair dans mes explications.
Bons vols,
Didier.:v
Coucou,
Pour ceux qui souhaitent s'entraîner pour notre prochaine soirée IFR connectée, j'ai fais un vol en BE 58 IFR, avec une SID et Une STAR au retour de NTAA.
Si vous voulez c'est ici : http://www.aeroclubdumardi.fr/forum/viewtopic.php?f=5&t=5
Bon entraînement et à très bientôt.
Didier.:v
Hello les amigos,
Merci Renaud pour ton message. Pour l'ERJ payant, merci aussi de me rappeler ce moment difficile... :G
).
Hey Didier, j'ai effectivement découvert au détour d'un topic récent que tu étais un grand amateur de cet ERJ 145
C'est vrai que moi aussi j'ai appris à le dompter, et à l'aimer +++
Pour l'approche, même si j'étais content de moi, l'arc DME est encore sacrément déformé mais bon... L'essentiel est de s'entrainer, jour après jour, sans bruler les étapes !!! C'est vrai que d'arriver à faire toute l'approche 100 % "à la main" avec cet avion me fait toujours un grand plaisir.
Je n'assiste pas à tes cours IFR mais j'en lis tout le bien du monde. Bravo et merci pour ton investissement permanent
@++, Stef.
Merci c'est gentil.
Tiens je te conseille un appareil que j'ai découvert également c'est l'embraer 170. Tout à la main tu vas te régaler.
Didier :v
Bonjour,
Le principe du canal Unicom est en effet de prévenir les pilotes aux alentours de tes principales intentions, style quand tu roules vers le seuil de piste pour décoller ou lors d'une approche.
Mais quel intérêt de mettre des messages si le plus proche appareil est à 100 nm ?
Donc je te conseille, une fois connecté d'ouvrir le TCAS d'Ivao, de régler la distance sur 40 nm, qui est le maxi, et si il n'y a aucun appareil, pas besoin de donner tes intentions.
Par contre si il y a du monde, tu écris ton message en anglais le plus simple possible.
Attention on ne parle pas sur ce canal.
Bons vols,
Didier.:v
Salut Stef,
Ah cet ERJ 145, on ne peut s'en passer, hein ?
Belle approche, ma foi.
Didier :v
Coucou,
Ce soir 26 mars il y a la deuxième soirée IFR.
Au programme :
"Révision" simplifiée de la première soirée pour valider la compréhension des éléments abordés.
Ensuite lecture et explications plus approfondies des cartes et procédures indiquées.
La phraséologie propre au vol IFR.
La traduction d'un metar.
Il y a de quoi faire !!!
Cette soirée sera comme la première, c'est à dire hors connexion du réseau. Attention si tout va bien la troisième soirée sera un exercice connecté et .... contrôlé.
Un canal sera ouvert sur de2.ts.ivao.aero sous le nom SOIRIFR2.
Merci de vous connecter avec votre callsign suivi de votre prénom.
C'est plus facile.
A ce soir à partir de 20h00Z.
Didier.
PS : Il vous faut toutes les cartes de NTAA.
Merci Vincent de ce rappel.
Didier :v
Aucun problème Renaud,
tu peux me faire confiance à ce sujet.
Amitiés,
Didier.:v
Coucou,
Je vais être honnête j'ai trouvé ce reportage intéressant, mais la nostalgie aidant, certaines questions m'ont perturbées.
Merci de tes réponses franches Yann.
Didier.
Bonsoir Yann,
Aucun problème pour nous de conserver cette rubrique et encore un grand merci pour cette initiative.
La création de notre forum, comme je l'ai déjà dit n'a pour but que de nous permettre un lieu club. C'est tout.
Donc si tu le veux bien nous restons ici pour nos échanges avec la communauté.
Didier. :v
Bonsoir Vincent,
Le principe comme expliqué dans mon message est que nous avons décidé d'avoir notre propre forum, mais qui n'est qu'un lieu d'échanges et en aucun cas un forum généraliste.
Donc les informations que nous pourrons transmettre sur nos activités seront toujours au travers des forums comme celui-ci.
Tu n'as pas besoin de t'inscrire à la VA pour t'exprimer dans le club. Une rubrique spéciale pour les personnes n'étant pas membres de la VA existe, c'est le "salon d'accueil".
Tu peux mettre tes messages, après t'être inscrit comme tout forum et non pas après une inscription obligatoire à la VA.
Tu me dis si je ne suis pas clair, hein ?
Amitiés,
Didier.
Bonjour à toutes et à tous,
La VA Aéroclub du Mardi a la joie de vous annoncer la naissance de son propre forum.
Celui-ci n'a absolument pas vocation a être un forum généraliste, d'ailleurs les intitulés des rubriques vous le prouveront, car avant tout c'est un club.
C'est un lieu d'échanges d'abord pour les membres de la VA et ensuite tous ceux qui voudraient nous faire un commentaire, partager un point de vue, poser des questions sur nos différentes activités...Soirée VFR, soirée IFR, soirée débutants en réseau, tour de France etc...
Un salon d'accueil est là pour les personnes non inscrites à l'Aéroclub du Mardi.
Nous continuerons à travers les différents forums à apporter notre aide et à participer à la vie de ceux-ci, non pas en tant que VA mais en tant que simple membre.
Nous vous disons à très bientôt : http://www.aeroclubdumardi.fr/forum/
Didier.:v
Merci à vous tous d'être venus.
Une bien belle soirée, ma foi.
A la semaine prochaine,
Didier. :v
Bonjour Fred,
Et si tu veux venir tout cool pour tes débuts en réseau, le vendredi soir en Polynésie Française à Maupiti il y a la soirée "débutants".
Nous nous ferons un plaisir de t'accueillir et t'aider pour tes "premiers pas".
Alors peut-être à vendredi, à partir de 20h00Z.
Maupiti - NTTP - 135.950
Didier.
hello
c'est décidé, je vais me lancerpetit souci, j'ai perdu mes identifiants IVAO et pour le moment je n'ai pas de réponse pour réactiver mon ancien compte (je ne suis d'ailleurs pas sûr de mon mail de l'époque)
au cas où, y at il un inconveniant à faire une nouvelle inscription?
en attendant j'ai déjà TS (meme francisé au cas où), quelques tutos et mon créneau libre le vendredi soir
Bons vols
Eh bien on te recevras avec grand plaisir.
Didier.
Coucou,
La soirée IFR n°2 aura lieu le mercredi 26 mars 2008. Même programme, mais plus de sérénité.
Alors à très bientôt pour cette date, toujours hors connexion sur de2.
Didier. :)
Coucou,
On continue notre "combat" et on vous attends, si vous voulez passer le cap de la première connexion en réseau, à Maupiti le vendredi soir.
Claude sera à NTTP et moi à NTTB avec peut-être NTTR et NTTH ouverts.
Alors à vendredi à partir de 20h00Z.
Amicalement,
Didier. :wink:
Eh oui cela peut en surprendre quelqu'uns mais tout n'est pas perdu loin de là.
Didier.
Bonsoir à tous,
Si vous m'acceptez dans l'équipe des membres, je serais participant. Malgré les explications "foireuses" de ci de là, l'essentiel est notre passion commune à savoir FS. Le reste n'est pas si important que cela, quoique ....
J'espère continuer une aventure quelle que soit-elle au travers de notre passion.
Amicalement,
Didier.
Bonjour à tous,
Je crois qu'une mise au point est nécessaire pour une bonne compréhension des problèmes actuels.
Guy a géré pendant des années le site et le forum de Francesim, mais sans accepter de nous donner la transparence des comptes que nous lui demandions. Ce qui a expliqué le départ de certains de l'équipe des "anciens".
Nous avons suivi Thibaut dans sa démarche parce que elle était claire pour nous et sans ambiguité.
Je n'étalerais pas plus de détails, qui ne servent à rien aujourd'hui, la décision ferme d'arrêter Francesim étant prise.
Je trouve simplement regrettable que des règlements de comptes se fassent de cette sorte.
Vous pouvez constater que derrière une façade de bonne humeur et de convivialité d'un site ou forum se cachent d'autres aspects qui ne sont pas toujours aussi clairs et évidents que cela.
Bonne continuation à tous.
Didier.
Bonsoir tout le monde,
Je ne me suis pas encore exprimé, mais je tiens à vous dire merci de tout mon cœur de vos messages sur le forum de Francesim.
Cette aventure a pu exister grâce à vous, et elle s'arrêtera là, ne vous faites aucune illusion.
Donc c'est avec une grande tristesse et une grande émotion que je suis obligé de reconnaître que nous n'avons pu continuer cette fabuleuse histoire, qui pour moi m'a pris beaucoup de ma vie.
Je me suis inscrit ici pour vous rejoindre, vous mes amis virtuels, mais combien précieux pour moi.
Je réfléchis à plein de choses pour l'avenir de Francesim ou autre formule.
L'essentiel est de ne pas se perdre de vue. Merci à toi, notre "sauveur".
Amitiés,
Didier.