Vous n'êtes pas identifié(e).
Le F-86 Sabre de Jan Visser devrait être dispo sur Avsim... ça va chauffer sur leur serveur.
+ ici
http://sectionf8.com/
Je m'exprime ici poliment et je n'ai pas de comptes à régler avec vous en privé, c'est un forum non?
Et vous pouvez me répondre... ici nous n'avons rien à cacher n'est-ce pas? Ce que j'ai à dire je l'ai dit ici et ça me suffit.
J'ai hésité à mettre :" Attention ceci n'est n'est qu'un exemple sémantique et visant à illustrer la nuance entre deux façons de s'exprimer et sans rapport sur le fond avec le sujet"... puis j'ai simplement écrit: par exemple.
Ce qui va bien en l'évoquant étant encore plus clair en l'explicitant de manière détaillée, je bas ma coulpe et complète.
Donc c'est un exemple que l'on peut modifier en changeant le qualificatif. Ca ne change rien. Par exemple des "propos mensongers et les propos d'un menteur". Si vous n'avez pas lu mon post précédent, je peux répéter. Il y a une différence entre critiquer même vertement un packaging et des mentions sur une boite et incriminer le produit et ses développeurs. En l'espèce je conçois que Zebulon soit échaudé par le baratin sur la boite mais ça ne change rien à la qualité ou non du produit.
Par ailleurs une lecture attentive de la boite enseigne que si France vfr est l'auteur du produit, (et s'il s'agit bien de la pochette reproduite), il est commercialisé par une autre société. Vous savez peut être qui est responsable du packaging, moi pas. Alors critiquer la pochette pourquoi pas ? On peut trouver des arguments et des contre arguments. Je trouve l'attaque contre les développeurs rapide et relevant de du même type d'amalgame que les exemples cités (qui ne sont que des exemples sémantiques et visant à illustrer la nuance entre deux façons de s'exprimer et sans rapport sur le fond avec le sujet).
C'est quand même dommage d'en arriver là.Concernant votre remarque sur le Dalloz, c'est vous qui avez étalé le juridisme de l'exeptio veritatis sur 5 lignes et je n'ai fait qu'une ligne de commentaire. Votre réaction me surprend.
Merci d'indiquer que la "brutalité" de mes propos est relative, mais relative par rapport à quoi ?
Peut être à sortir une phrase d'exemple de son contexte et en faire un élément pour Paul & Mike ?
Cela dit je crois qu'on sort du cadre du topic. Donc si vous souhaitez relancer ce serait peut être mieux en privé.Bonne soirée nuit maintenant
Ben oui y a de bons p'tits gars qui font des trucs supers et des méchants revendeurs qui bricolent avec des packaging par super super clairs pour vendre les produits que les braves p'tits gars ont fabriqué et donc les braves p'tits gars y z'y sont pour rien, parcequ'ils peuvent pas contrôler les méchants distributeurs, c'est votre propos? ou je schématise...?
Les arguments nuancés on les trouve dans un de mes posts précédents, à produits techniques réseau de distribution technique sinon avec un packaging borderline on va au casse-pipe... et on ne se fait pas que des amis et c'est normal.
A ma connaissance il n'y a pas eu d'attaque perso contre les gens de France VFR, j'imagine que ça vous tient à coeur.
Donc je pense que votre couplet sur les injures est tout à fait hors de propos en outre, le Dalloz se manipule avec précaution, je ne voulais que votre bien.
On pourrait aussi parler d'un produit qui propose des décors vachement détaillés et qui en fait n'est qu'un mesh, alors bon celui qui pense (ma maman qui veut me faire un cadeau par exemple ) que les p'tites maisons seront plus jolies avec des vaches dans les champs tout ça... va l'acheter à l'hyper du coin (exemple vécu) alors que bon c'est un mesh...
Pourquoi ne pas l'appeler Hyper Relief ou Super Relief.... ou Vachement Balèze Relief
admiral prune a écrit :Je rappelle, tout de même que la Loi sur la Presse qui a organisé la liberté d'expression en France dans un cadre libéral et responsabilisant prévoyait que l'on était effectivement responsable de ses propos et qu'en tant que tel nous devions répondre nous seulement des propos injurieux mais également des contre-vérités ou allégations de choses fausses prononcéesde façon délibérée ou par négligence: la diffamation, mais que cette même Loi a également prévu une arme imparable contre les amateurs du secret, la grande EXCEPTIO VERITATIS, "l'exception de vérité" qui fait tomber ou même paralyse toute action en diffamation.
Bonsoir
tous les griefs peuvent être exprimés et explicités Dieu merci ! Toutefois pour commenter votre rappel juridique, il faut veiller à ne pas confondre par exemple "des propos imbéciles" avec "les propos d'un imbécile". Ca n'a pas le même sens et c'est bien souvent la limite entre la critique et l'injure, et l'exception de vérité en matière d'injure publique...Plus généralement, il n'est jamais trop tard pour s'informer. En plus de la doc "papier" (en pdf), il y a sur les forums et les sites de simu de nombreux avis et commentaires avec des explications techniques sur cet addon. C'est une voie pour comprendre la nature et l'utilité du produit. Qu'on l'apprécie ou non, on sait au moins de quoi il retourne et on peut le conseiller ou le déconseiller de façon éclairante.
Perso je ne fais quasi jamais de liner et suis resté essentiellement sous fs9, donc aucun intérêt ! Mais j'ai pu le tester sur un Brest/Budapest, c'était totalement bluffant !
Bons vols
Qui est imbécile ou quels sont les propos imbéciles dont vous parlez?
Y 'a t'il injure? pas ici en tout cas. Je pense que vous êtes le premier à parler des propos d'un imbécile...
L'exception de vérité ne s'applique qu'à la diffamation bien sûr et d'ailleurs c'est écrit plus haut... merci de laisser tomber votre Dalloz...
La brutalité relative de vos propos trahirait la faiblesse de vos arguments?
Bonne soirée
oui le concurrent malheureux dit-on du Mirage III... il paraît que pour l'interception, la grande mission de l'époque, c'était plutôt du brutal...
Pour moi si vraiment le décor n'apparaît qu'au dessus de X0.000 pieds donc "en altitude"...
La mention "jamais voler à haute altitude n'aura été aussi réaliste" ne donne pas une idée très claire de l'enjeu et notamment pas qu'en fait le rendu n'apparaît qu'à une certaine altitude.
Ensuite: Europe Décors... devient visible au fur et à mesure qu'augmente l'altitude n'est pas très parlant.
L'altitude augmente assez vite dès le décollage c'est même un des principes vitaux de l'aviation 
sinon on prend l'autoroute!
Pourquoi ne pas avoir tout simplement dit "solution optimisée pour le vol en altitude au dessus de X0.000 pieds"?
ca ne prend pas de place sur le packaging...:a
En fait le produit s'adresse a des gens qui ont déjà une connaissance relative du fonctionnement des textures et qui peuvent comprendre le message, pas à un néophyte qui veut se faire plaisir ou faire plaisir à quelqu'un... Ce qui montre assez clairement que les canaux de distribution classiques grande distribution (hyper et sites de VPC généralistes) ne sont pas forcément adaptés à la vente de certains produits un peu sioux et les scenery pour FS sont assez "sioux", le nb de posts sur UT et GE par exemple... ( j'ai plus d'autogen j'ai trop de routes... c'est bizarre la nuit ...) le montre clairement.
Ca m'embête ce nouvel add-on, je pensais être assez heureux comme ça...;)
Je sens qu'il va falloir que je revienne sur ma décision définitive et sans appel de ne plus voler avec des modèles sans cockpit virtuel... ;-)
admiral prune a écrit :C'est gentil de la part d'Alphasim de mettre gratuitement leurs addons ex-payware mais franchement pour les avoir tous essayés ... je n'en ai gardé aucun. C'est vrai que mon DD est bien chargé et que je deviens très difficile avec les cockpit virtuels notamment.
Je suis conscient que mon niveau d'exigence aujourd'hui me place dans cette catégorie de simmers qui contribuent à tuer les freeware tant il est vrai que le développement d'un avion avec un modèle de vol un cockpit 3D aux petits oignons s'est allongé.
C'est comme la clim dans les voitures on s'en fiche jusqu'au jour où on l'utilise un été torride et on se demande comment on avait pu s'en passer. Heureusement POSKY, Sandim, Restauravia, Alpha Bleu Ciel, Roland Laborie, Gilles Faulmeyer, Chancel, Warwick Carter, Stuart Green, Robert Sanderson, Dave Eckert, Milton Shupe & Co, Rick Piper, David Maltby, Olivier Ficher, Guidée & Co, Mikko Maliniemi & Kari Virtanen, Kevin Lechmanski et les gars du Long Island Classic Design Team, les équipes tchèques des Zlins, Airhead, Tim Conrad aka Piglet, Jean-Michel Castagne, les types d'AFG, Manuele Villa, Eric Dantes, Bill et Lynn Lyons, Marcel du Plessis, Michel Migaud et son équipe, Wolfgang Piper et ses planeurs, Michal Puto, Thomas Nilsson et d'autres sont là encore!
Merci à eux pour leur superbe boulot!
Tiens, je ne vois pas Project Tupolev....... dommage
En ce qui concerne les realisations Alphasim, j'ai essayé quelques realisations Russes et j'ai été déçu.... les panels étaient vraiment, pour des paywares, trés trés décevants !
fav025
Zut flûte crotte j'ai édité mon message je me disais bien qu'il avait des oublis... ;-)
Bonjour,
Quand on se renseigne pas avant d'acheter, on peut toujours dénigrer après...
C'est un produit sur lequel il y a eu des tests et moult commentaires. Si ça ne correspond ni à à tes goûts, ni à ta machine, ni à tes besoins, passe à autre chose.
C'est un super produit pour qui vole essentiellement de jour, au dessus de 20000ft, dans son cokpit et pas en vue extérieure (c'est ça l'immersion), possède une machine suffisamment puissante, peut concevoir que 3 dvd de datas c'est un peu plus lourd à manipuler que 30Mo de landclass, a une préférence pour les textures photo, et accessoirement vole au dessus de l'europe.
Bons vols
Euh oui bon sans vouloir entrer dans le débat trop loin on peut dire que vendre un produit qui correspond aux descriptions commerciales à condition de voler à + de 20.000 pieds et de bien rester en vue cockpit... si c'est effectivement le cas mérite d'être assez nettement dit ou de ne pas être vendu du tout!
D'autre part, on ne peut pas en général et sans exception, applaudir à la transparence pour ne pas dire bonne foi de certains sites commerciaux pour add-ons qui balancent des photos minuscules de cockpit virtuels par exemple juste pour ne pas ouvertement montrer que ledit cockpit n'est pas photoréaliste ou a très faible résolution...
Je comprends parfaitement l'exaspération de celui qui a initié ce topic assez grand consommateur d'add-ons payant et "enflé" un certain nombre de fois.
Quant aux renseignements à prendre sur le net...comme nous sommes en général polis, nous nous contentons trop souvent de louer des productions de qualité et peut-être ne descendons nous pas assez en flammes les arnaques grandes ou petites; la crainte un peu irrationnelle de se voir un jour traiter de diffamateur dans laquelle finalement nous baignons ne nous fait elle pas redouter de dire des choses VRAIES MEME SI ELLES SONT DESAGREABLES!
Je rappelle, tout de même que la Loi sur la Presse qui a organisé la liberté d'expression en France dans un cadre libéral et responsabilisant prévoyait que l'on était effectivement responsable de ses propos et qu'en tant que tel nous devions répondre nous seulement des propos injurieux mais également des contre-vérités ou allégations de choses fausses prononcéesde façon délibérée ou par négligence: la diffamation, mais que cette même Loi a également prévu une arme imparable contre les amateurs du secret, la grande EXCEPTIO VERITATIS, "l'exception de vérité" qui fait tomber ou même paralyse toute action en diffamation.
Aujourd'hui j'en viens à n'acheter que des add-ons sur lesquels j'ai pu voir de nombreuses bonnes critiques eventuellement de posters de référence...
C'est gentil de la part d'Alphasim de mettre gratuitement leurs addons ex-payware mais franchement pour les avoir tous essayés ... je n'en ai gardé aucun. C'est vrai que mon DD est bien chargé et que je deviens très difficile avec les cockpit virtuels notamment.
Je suis conscient que mon niveau d'exigence aujourd'hui me place dans cette catégorie de simmers qui contribuent à tuer les freeware tant il est vrai que le développement d'un avion avec un modèle de vol un cockpit 3D aux petits oignons s'est allongé.
C'est comme la clim dans les voitures on s'en fiche jusqu'au jour où on l'utilise un été torride et on se demande comment on avait pu s'en passer. Heureusement POSKY, Sandim, Restauravia, Alpha Bleu Ciel, Roland Laborie, Gilles Faulmeyer, Chancel, Warwick Carter, Stuart Green, Robert Sanderson, Dave Eckert, Milton Shupe & Co, Rick Piper, David Maltby, Olivier Ficher, Guidée & Co, Mikko Maliniemi & Kari Virtanen, Kevin Lechmanski et les gars du Long Island Classic Design Team, les équipes tchèques des Zlins, Airhead, Tim Conrad aka Piglet, Jean-Michel Castagne, les types d'AFG, Manuele Villa, Eric Dantes, Bill et Lynn Lyons, Marcel du Plessis, Michel Migaud et son équipe, Wolfgang Piper et ses planeurs, Michal Puto, Thomas Nilsson, l'équipe de Project Tupolev... et d'autres sont là encore!
Merci à eux pour leur superbe boulot!
J'aime aussi bien cette scène... quand tu souhaites enlever des objets en ppe tu ôtes le bgl correspondant dans le dossier scenery, ex quand on souhaite utiliser un programme pour les ai séparé les bgl du genre "traffic"... le pb c'est de trouver la bonne bgl quand elle existe isolément, il est très possible que différents objets soient gérés par la même bgl.
Je ne crois pas qu'il y ait une bgl dédiée aux seuls poteaux dans cette scène.
non GE Pro te propose de coloriser et de générer des sets en plus je n'ai pas bien vu l'utilité et cela fait une quantité de fichiers astronomique à garder en backup. Franchement j'avais GE et le passage à GE pro (pas cher pour les utilisateurs de GE sur Flight One) ne m'a rien apporté.
celui que j'ai téléchargé est pour FS 2002 ... je ne sais pas s'il existe un moyen simple de la passer en FS 2004 les AFCAD?
as tu toujours "FX_2" dans le dossier textures du dossier effects?
Sympa et inédit
Merci Sylvestre pour cette nouvelle.
Bon moi le supersonique c'est pas trop mon truc, j'ai craqué avec le concorde de PSS, depuis à ces vitesses là je ne vole qu'en mirage 4.
Pour le reste je suis comme jabiru, démarrer un avion c'est pas forcément facile mais en cyrillique là, ça devient sport... et je n'ai pas dépassé le niveau du YAK-18... c'est dire...
Merci pour l'info.
Je vais jeter un coup d'oeil ...bel avion en tout cas.
Il y a un SP 1 pour model et panel qui est sorti... mais bon si vous avez déjà un peu galéré pour installer le truc avant le SP et bien bon courage....
Ah ça oui l'organisation des packages c'est pas leur truc chez POSKY.... mais enfin c'est un superbe avion de nuit le VC est splendide...
Bonne nouvelle merci Jujug!
Bon les types de POSKY ont du mal à se mettre à la portée des débutants, et encore je trouve que pour le 777 c'est plutôt du gâteau. Pour l'Embraer 145 avec en plus des fix textures de nuit...et le merge avec un excellent panel freeware j'avais un peu souffert... faut vraiment prendre son temps et bien isoler les qq dossiers à télécharger
1) dans la liste il faut commencer par choisir l'avion que l'on veut, mettons sous "Europe", le 777 d' AF.(NB une texture de l'aile droite manquante dans les premiers packs a été ajouté recemment)
On décompresse et on découvre qu'il y a tout dedans pour un avion sans VC...
NB: a ce stade il est bon de jeter un coup d'oeil dans le dossier "model" et de noter le nom du model: XXXYZ (attention le nom des models sont assez subtils et assez longs)
2) L'installation du VC suppose que l'on choisisse le bon model avec la mention VC ajoutée à la fin On fait ça en choisissant dans la liste que l'on trouve sous "Model packages" il ne faut pas se poser de questions juste prendre exactement le model XXXYZ avec l'extention "_VC" dans la liste.
Le télécharger.... l'ouvrir et jeter sans se poser de question le contenu du dossier inclus dans le dossier "model" de l'avion que vous avez choisi.
le model est installé...
3) ensuite il faut s'intéresser au panel proprement dit dans la section "Panel packages".
Il y a 3 dossiers à télécharger.
a) on commence par "Virtual Cockpit Panel" en bas dans la liste (???) qui s'appelle en fait "os777v2_VC_panel"
on ouvre et on balance tout ce que l'on trouve dans le dossier inclus dans le dossier "panel" de l'avion que l'on a choisi. Ce dossier est commun à tous les 777 de POSKY.
b) on continue avec les textures du panel virtuel. Là on a un choix DXT3 ou 32bits on choisi... celui qu'on veut moi j'ai pris "Virtual Cockpit DXTbmp Textures" (qui porte un joli nom bien gras..sieux "os777v2_VC_DXT_BMP_ Textures_FS9"
Et on jette sans se poser de question tout les fichiers du dossier inclus dans le dossier "texture" de l'avion que l'on a choisi...
c) L'autobrake (pas testé)... en dernier, le fichier en haut de la liste... Et ça tombe bien parceque c'est le plus pénible mais maintenant vous êtes rôdés donc le plus dur pour la fin.
------------i) Ce que vous trouvez dans le dossier inclus vous le placez dans le dossier "panel" de votre avion dont la construction s'achève...
------------ii) là il faut lire le "ridmi" qui s'appelle "how to install", et c'est quand même super d'avoir un "ridmi" juste à la dernière étape. Cela suppose d'ouvrir le fichier "panel" dans le dossier "panel" de l'avion que vous avez choisi et de faire deux choses
d'abord, en haut dans le fichier "panel" il y a une sorte de déclaration des fenêtres [window Titles] elles sont toutes numérotées de 00 à 05 dans le cas du 777-200d'AF. Vous copiez:
Window06=Posky_AutoBrake
et vous l'ajoutez à la ligne suivant Window05=.....
ensuite il faut donner les caractéristiques de cette fenêtre "Window06", vous voyez ensuite une série qui va de [Windows00] à [Windows05] pour chaque il y a une liste de caractéristiques propres (y compris les gauges qu'elles contiennent).
à la suite de [Window05] et juste avant [Vcockpit01] vous copiez:
[Window06]
VISIBLE=0
position=2
size_mm=80,80
child_3d=0
background_color=0,0,0
ident=Posky AutoBrake
gauge00=Pky_Autobrake!Pky_Autobrake_Init, 0, 0
gauge01=Pky_Autobrake!Pky_AutoBrake_Panel, 0, 0
gauge02=Pky_Autobrake!Pky_AutoBrake, 0, 0
sans vous poser de questions...
Normalement ça marche. la section "FDE packages" contient le manuel de vol, allez vous l'avez bien mérité...
Admiral Prune, exhaustif (?) et....compatissant...
PS: l'affichage des eicas du centre en haut et en bas peut être modifié mais je ne trouve pas que le VC de Jacob (magnifique au demeurant) soit très facile à cliquer. dans le coin inférieur gauche de l'eicas central du bas il a un premier bouton il faut attendre que le marqueur affiche + ou - pour qu'une saisie (par défilement) soit prise en compte et ça peut prendre qq secondes. Il y a un deuxième bouton un peu caché par les manettes de gaz qui se clique de la même manière, un peu plus à droite.
pourtant j'avais bien mis "fanfare et trompettes"... mais bon ça n'a pas suffit 
pour ceux qui l'attendaient depuis des mois... comme moi c'est une énorme surprise
bon c'est pas gagné pour le téléchargement...
bons vols
[img align=C]http://library.avsim.net/sendfile.php?Location=AVSIM&Proto=file&ImageID=212344[/img]
Juste de l'ironie,non, mais il y a un panel de jet ranger si je me souviens bien sur le Puma que j'avais essayé à l'epoque fait par un auteur japonais qui comme Kanuzori Ito ne s'intéresse ni au modèles de vol ni aux vc ...