Vous n'êtes pas identifié(e).
Bonsoir,
Très beau cliché! Le choix du noir et blanc est très artistique!
Un Yakolev il me semble mais je ne suis pas sûr! Loin de là!
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Superbes clichés, merci du partage.
Cordialement, Greenhopper
Re bonjour,
Oups, erreur corrigée, c'était une flèche destinée à recevoir une légende. Je vous ai remis le bon cliché!
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Je ne dis à aucun moment que le Sécurité Civile est meilleure que les autres. Je dis simplement qu'en 25 ans d'exercice j'ai perdu infiniment moins de collègue lors d'évacuation sanitaire héliportées que sur la route. Je rappelle que pour pouvoir prétendre à un poste chez les "dragons" il faut avoir un nombre d'heure de vol opérationnelle très conséquent ce qui me semble être un gage de grande capacité.
Pour le reste, je ne suis pas pilote "IRL" et je ne veux donc pas créer de polémique.
Cordialement, Greenhopper
Bonjour,
Comme mon profil l'indique je vis tout à coté de LFPT (Cormeilles en vexin-Pontoise).
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Il y a en effet un mélange du meeting de Cormeilles en Vexin (LFPT), du meeting de la Ferté Alais (LFFQ) et du boulot (DZ CH René Dubos et la Pitié Salpétrière)
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Merci pour ces superbes images et vidéos qui me rappellent mon enfance.
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Je dépose ici un panel de mes photos IRL.
Voilà, une petite partie de mes clichés.
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Chose promise...
Si un modérateur pense qu'il y a "double post", qu'il me le dise et j'éditerais mon message précédent.
Voici deux cliché de mon gros bébé, ils sont beaucoup moins bons que ceux d'Altec mais mon coucou date un peu.=8
et:
Cordialement, Greenhopper.
Re bonsoir,
Je vais tâcher de faire des clichés demain et les mettre en ligne.
Cordialement, Greenhopper
Bonsoir,
Magnifique travail! J'ai hâte d'avoir de "nouvelles nouvelles"!^^ Encore bravo pour ce travail!
Cordialement, Greenhopper.
Bonsoir Altec,
Merci pour ces belles images de ce magnifique avion qui est mon "liner" préféré. A tel point que j'ai créé ma compagnie virtuelle et que le panel de ce repaint est orné d'une photo de ma chère épouse!
Cordialement, Greenhopper.
Bonsoir,
Ouf, il est posé et ses occupants sains et sauf. Je préfère mes pilotes de la sécurité civile qui se posent à peu près n'importe où (quand c'est possible) de jour comme de nuit mais qui ne m'ont encore jamais joué ce genre de tour malgré quelques DZ improvisées scabreuses. L'accident est toujours possible mais il y en a moins avec les gros ventilos rouges et jaunes que sur la route! Là haut pas de gens qui ignorent les deux tons et les feux de signalisation, pas de "lapins apeurés" par les appels de phares et les feux de pénétration. Et quel bonheur d'être emmené vers LE service hospitalier indispensable dans les meilleurs délais par un équipage qui n'a d'égal à son professionnalisme que sa gentillesse!
Coup de chapeau aux Dragons!
Cordialement, Greenhopper.
Bonsoir,
Un grand merci de nous faire profiter des ces instants merveilleux mis en scène avec goût!
Salutation, Greenhopper
Bonsoir,
Tout d'abord merci Aztar, je vais lancer mon futur gendre sur la piste que vous me fournissez en espérant qu'il pourra faire d'une solution Linux, une solution win 7.
Ensuite, Désolé Goldblum, je n'ai pas rencontré ce genre de problème.
Je suis sous windows 7 64 bits et je dois dire que l'installation de mon début de cockpit a été des plus simple.
Lors de l'installation j'ai d'abord introduit le micro CD fourni et suivi les opérations scrupuleusement (je ne suis pas informaticien non plus^^). Par contre je suis allé très vite sur leur site pour les mises à jour car je n'avais pas trop confiance en les pilotes fournis sur le cd pour un OS récent et en 64 bits!
J'ai actuellement le Yoke (avec ses manettes), 3 FIP, un pro flight multi panel et un pro flight switch panel. Je compte compléter au fur et à mesure avec 4 FIP et un radio panel. Les seuls soucis que j'ai pu rencontrer (et que j'ai encore à petite dose) tiennent à FSUIPC.
[img align=g]
[/img]
Cordialement, Greenhopper.
Bonjour,
Je me tourne vers la communauté de Pilote virtuelle pour obtenir un tuyau. Quelqu'un saurait-il si il existe un plug in pour faire apparaitre le GPS sur un flight instrument panel saitek? Je sais qu'il existe (d'une autre marque) un écran qui affiche le GPS mais il est hors de prix par rapport au service rendu! Il est plus logique d'utiliser les écrans existants....
Cordialement, Greenhopper
Bonjour,
Merci, en effet, le forum est réouvert. A force d'y passer pour constater qu'il ne fonctionnait pas (ou peu) j'ai arrêté de m'y connecter. Vous avez éveillé ma curiosité et je m'y suis donc connecté ce matin et, effectivement, il semble avoir repris une activité.
Cordialement, Greenhopper.
Bonsoir,
Je tiens à vous remercier de cet accueil chaleureux.
Cordialement, Greenhopper.
Bonsoir, désolé j'ai corrigé ma faute de frappe (cela m'apprendra à me relire avant de publier), c'est bien très faible. Je pensais que les "taxi" et les "landing" éclairaient beaucoup plus fort mais non, apparement ce n'est pas le cas sur cet appareil. Il est vrai qu'il est essentiellement utilisé de jour.
Cordialement, Greenhopper.
Greenhopper a écrit :Euh...Le "Parisien" ne saurait être cité comme un parangon de vérité! Un peu de sérieux!
Cordialement, GreenhopperBonsoir Greenhopper
Euh, tu m'as appris un mot mais c'est pas plutôt à Gira que tu voulais t'adresser car ce ne sont pas vraiment mes propos ni même ce que je pense?
Oups, je vous pris de m'excuser mais j'ai encore un peu de mal avec le systeme du forum.
Veuillez accepter mes excuses!
Cordialement, Greenhopper
Gira a écrit :Est ce que ceci par ex. est faux:
"Des primes illégales à la pelle. « Les principales primes versées aux personnels techniques sont irrégulières car elles sont fondées sur des décrets de 1970 qui n'ont jamais été publiés au Journal officiel. » Six d'entre elles, « de 237,7 millions d'euros en 2008, sont ainsi privées de base légale » et les deux plus importantes « sont indexées sur les prix », ce qui là encore est illégal. Déjà signalée en 2002 et 2006, « cette situation doit être régularisée sans délai »."
http://www.leparisien.fr/economie/un-rapport-secret-epingle-les-controleurs-aeriens-13-01-2010-774679.php
Je peux te retourner la question:
Est-ce que les dires du Parisien sont vraies?Je t'ai déjà donné un lien qui pointait vers un droit de réponse à des approximations du Point.
Met toi relation avec des contrôleurs.Au fait, ce sont des voleurs ou non?
Euh...Le "Parisien" ne saurait être cité comme un parangon de vérité! Un peu de sérieux!
Cordialement, Greenhopper
Bonsoir,
Je ne suis pas un spécialiste, loin s'en faut, mais ces personnes contrôlent de TRES nombreux avions (je les admire depuis le plancher des vaches) et au final ils dénombrent infiment moins de victimes que nous (SMUR de la région parisienne). Certes, j'ai vu quelques vols (de nuit, je suis un oiseau de nuit) trop proches les uns des autres, mais je n'ai jamais vu de drame comme on en a vu à travers le monde, notement aux state. Qu'il y est des rapports quelques fois tendus entre les controleurs et les pilotes est obligatoire mais pointer du doigts une profession me parait un peu...facile et français.
Mais attention, je ne suis pas du milieu...
Cordialement, Greenhopper
Bonsoir, Bee Gee est de bon conseils et le "racourci" qui vous donne est d'or! Le Baron 58 de l'aventure est un peu..."batârdé" mais la recette de Bee Gee vous permet de passer outre! Cela vaut le coup car cette mission fantaisiste est une des plus "marrante" du panel proposé.
Bon vol et bon jeu, Greenhopper.
Bonsoir,
Euh...Pas beaucoup plus malin mais en virtuel je me sers du calcul mental et/ou du heading dont les "petits triangles" (pardon) sont bien pratiques!
Amitiés, Greenhopper.
Bonsoir....
Elles sont où les hélices qui font avancer ce truc dangeureux? Nan, je déconne! Il est beau, très beau mais trop récent pour moi, merci du partage!
Amitié, Greenhopper.
