Vous n'êtes pas identifié(e).
Quelqu'un sait si l'armée de l'air française en a utilisé ? Quand j'étais gamin, j'étais allé à un meeting à Creil où je crois me souvenir en avoir vu démarrer un. Mais c'est loin (années 70) et je n'en suis pas sûr.
J'ai aussi zappé ma belle mère aujourd'hui, comme quoi, c'est le jour :)
Bon, la belle-mère, tout le monde sera compréhensif. Mais le titre, voyons, le titre ! 
De toute façon, tout ça n'a pas pu arriver parce que Christophe Colomb n'a pas découvert l'Amérique, on n'a pas de vidéo le prouvant.
OK, je sors.
Ne vous laisser pas abuser par ces arnaqueurs, ces gens me dégoûtent autant que les criminels à bord des Boeing du 911.
Tout à fait d'accord. Et au-delà des questions techniques, il faudrait aussi s'interroger sur les conspirationnistes et autres négationnistes de tous poils. Qui sont-ils et quel est leur intérêt autre que commercial à embrouiller les esprits ? Mais là on sort du thème de PV.
Merci Neptune
Bonjour
J'ai un petit problème dans la liaison de REX avec FSX. Quand je créé une situation météo et que je l'envoie vers FSX, celui-ci me signale qu'il y a un problème avec les textures qui n'ont pas pu être chargées. Si je continue, mon avion se retrouve enveloppé dans une texture toute blanche, dans le brouillard total, et moi aussi d'ailleurs.
Les seuls changements récents que j'ai effectués sont l'installation de PrecipitFX et A2A 3D light redux, sans problème quant à eux (si ce n'est pas trouvé de réglages pour le PMDG 777).
Je peux me servir du moteur météo de FSX mais je regrette de ne plus pouvoir utiliser celui de REX, alors si quelqu'un connait une solution sans avoir à tout réinstaller, merci.
Bonsoir
J'étudie la possibilité d'améliorer les phares des 737 NGX 800/900, 777-200 et MD-11X avec 3D lights redux.
Hélas, ça semble une prise de tête car si j'ai bien compris, A2A n'a pas pris la peine de diffuser les données nécessaires pour adapter son logiciel à ces compléments très populaires.
Donc il faut aller à la pêche sur le net puis modifier deux fichiers pour chaque version d'avion installée: le panel.cfg et le aircraft.cfg, c'est bien ça ?
Ca me semble encore moins clair au sujet des feux de position à cause du wingflex...
De même pour la cohabitation de l'effet avec les éclairages de piste sachant que j'ai REX4 overdrive, mais ça n'a peut-être aucun rapport.
Enfin, personne ne parle d'impact sur les fps. Je suppose donc qu'il est négligeable.
Désolé si mes interrogations vous semblent confuses mais je patauge un peu dans la semoule et tout est en engliche. Mais enfin si quelqu'un pouvait m'apporter quelques lumières (c'est le cas de le dire) , merci d'avance.
Si j'ai bien compris, il faut soit faire un compromis quelque part (les compléments ou baisser des paramètres consommateurs de ressources)
soit colmater les fuites, mais ça n'a pas l'air de faire l'unanimité dans cette discussion
Moi aussi. Les fameuses fuites de mémoire longuement développées ici.
Seule solution : baisser les paramètres de FSX.
Bonjour
S'agit-il de la version française ?
Le CD comporte un drapeau français !
Cordialement
Oui la boîte et la courte doc papier d'aerosoft sont en français. Par contre, la doc en pdf de PMDG est en anglais.
victor echo a écrit :Premier Oom à l'approche de Chicago depuis que j'ai mon nouveau PC.
Dommage, c'était beau.FSX étant ce qu'il est, si tu es trop gourmand sur tes settings tu auras tjs des OOM...
Je sais bien, ce pourquoi j'ai baissé encore le traffic et supprimé le lens flare. Mais pour l'instant je n'en avais pas eu avec le 737 NGX qu'on disait à peu près équivalent.
Premier Oom à l'approche de Chicago depuis que j'ai mon nouveau PC.
Dommage, c'était beau.
sachant que l'extension -300 est à 30 euros chez PMDG...
Est-ce qu'il vaut vraiment le coup, le 300ER ?
Merci pour l'info, belle trouvaille, c'est commandé. Quand je pense que j'ai failli l'acheter le double il y a quelques semaines ! Je reste un peu dubitatif quand même, j'y croirai quand je l'aurai en mains.
Quelqu'un sait si pour la version boîte, il est nécessaire de télécharger le sp1c ? Merci
Pas un ILS d'accord. La réponse est très détaillée et claire, merci. Le problème est que je n'arrive pas à modifier les chiffres dans les cases, donc je n'ai pas les instructions dont tu parles.
OK ça marche merci. Est-ce que vous arrivez à régler l'ILS en appuyant sur maj + 3 ?
Je viens de tester la pluie sur la verrière : super ! Mais pourquoi donc les autres genre pmdg ne la simulent-ils pas ?
Moi je n'arrive pas à déclencher la PC.
Sinon c'est vrai que c'est une réalisation top niveau.
Cet utilitaire, si j'ai bien compris, ne s'installe pas. Il faudrait donc le lancer avant de lancer FSX ou P3D, c'est ça ?
Personnellement, je sais quel module fait planter après crash de l'avion (erreur irrécupérable de FSX lors de la réinitialisation): c'est FSX/window.dll mais par contre, je ne sais pas pourquoi. Appcrashview m'en dirait-il plus ?
Merci
OK, les thèmes aléatoires, c'est pas la même chose...
"I like to create" t'amènes à construire un jeux de textures sur mesure...
Tu peux en enregistré plusieurs et les rajouter à une bibliothèque comportant déjà quelques thèmes défini par REX...
Puis REX peut choisir un thème au hasard et l'injecté dans FSX... On parle pas de météo aléatoire, mais bien de thème de texture...
Pour la pluie, c'est bien celle de FSX, on s'en sort pas
D'accord merci. Donc il n'y a pas de vraie génération de situation météo sur REX, seulement des archives ou du temps réel (ce qui n'est déjà pas mal) ni de textures de précipitations. C'est pour cela que certains utilisent peut-être Active Sky.
Je vais chercher si on peut remplacer cette neige horrible (qui je crois était mieux sur FS2004)
Oui, mais rien t’empêche de créé ta météo avec FSX, les textures de REX seront utilisés,
Je comprend mal ta critique... Tu dis vouloir avoir une météo aléatoire, mais vouloir le définir... Comment définir ce que est aléatoire??? Si tu veux définir ta météo, tu utilise FSX, ça va très bien...
Si je fais "I like to create", je tombe sur un jeu de textures. Pour ça, OK, j'ai choisi celles que je préférais.
"Use REX random weather themes", je le comprends par "utiliser les thèmes météo aléatoires". Le tout pour moi était de savoir jusqu'où allait cette idée d'aléatoire. Ce n'est pas une critique que je formule, j'essaye seulement de comprendre si on peut générer une météo variable sur le parcours mais dans un cadre de limites prédéterminées plus précises que deux paramètres.
Mais au vu de vos réponses, je ne pense pas. Il faut donc la régler dans FSX et seulement utiliser les textures de REX (d'ailleurs excellentes, j'insiste) si on veut être précis.
Pour en revenir à la pluie et la neige, REX peut générer des météos mais ne change pas les textures des précipitations qui restent celles de FSX (neige fondue, donc), c'est bien ça ?
Bonjour
Je suis un utilisateur récent de REX et vraiment convaincu par ses textures, je ne regrette pas.
Par contre, j'ai parcouru la notice (toute en anglais) et j'avoue ne pas trop comprendre la génération de météo. Quand je suis dans l'onglet Weather, il me propose
- météo temps réel (mais dans ce cas quelle que soit la date dans FSX ?)
- météo dans une base de données d'archives datées
- ou alors météo aléatoire.
A priori, c'est plutôt ce dernier mode qui m'intéresse mais ensuite les choix sont si pauvres: en gros, la saison et l'intensité, c'est tout ! Je sais qu'on va me dire qu'il existe un autre logiciel complémentaire de météo bien meilleur mais je voudrais déjà être sûr de bien utiliser celui-ci. Je m'attendais à trouver des paramètres comme dans le mode personnalisé de FSX.
Par exemple, comment faire pour créer une bonne tempête de neige ? D'ailleurs, j'ai l'impression que la neige a la même apparence flotteuse que dans FSX, donc pas réaliste du tout...
Merci pour vos éventuelles suggestions.
Le trio UTX+GEX+REX fonctionne bien, je l'ai essayé à KJFK, LAX, KSFO. Je découvre un autre FSX et il reprend vie.
Par contre, des problèmes mineurs sont quand même apparus:
- des textures ne s'affichent pas tout de suite (des carrés bleus dans le paysage pendant 1/2 seconde)
- la mer REX qui est comme quadrillée de traits bleus un peu plus foncés (vu dans la baie à KSFO)
- j'ai quand même eu une erreur irrécupérable de FSX après un atterrissage manqué avec la 737 NGX (bon c'était de ma faute, j'étais trop long, mais je ne sais pas ce qui a fait planter FSX)
Les avis sont donc partagés.
Pour l'instant, je n'ai fait qu'un essai autour de JFK. UTX seul est un peu décevant mais avec GEX, ce n'est pas si mal même si je m'attendais à mieux. ORBX peut-être un de ces jours.
Bonsoir
Je vais installer ces trois compléments. Pourriez-vous juste me dire si l'ordre et les localisations d'installation conviendront ?
En premier: UTX USA puis Canada : sur le disque SSD dédié à FSX (pas le choix)
En deuxième : GEX North America World edition : sur le SSD dédié au système dans Program Files (x86)
En troisième REX: idem ?
Je n'ai pas d'autres compléments liés aux décors.
Vais-je devoir faire un backup des scènes FSX ? Si oui, puis-je le faire sur le 3e disque dur, celui de stockage de données (donc différent de FSX) ?
Merci par avance pour vos suggestions.
Je voulais dire que je ne savais pas ce qu'était DX10SF2.4 mais en lisant Handie, je comprends qu'il s'agit du logiciel payant qui transforme les textures pour DX10. Je ne l'ai pas et je ne sais pas si ça vaut le coup de l'acheter si d'ores et déjà ce n'est pas terrible avec aperçu DX10 coché. Excusez si je dis des âneries, je n'y connais rien et ça me parait très technique dans le post épinglé.
Je viens d'essayer FSX en fenêtré avec 737NGX sur New York presque tout à fond avec pluie. Il atteint 2.15 Go de mémoire dans le gestionnaire de tâches. Est-ce qu'il me reste de la marge pour ajouter REX, UTX GEX et un décor ?