Vous n'êtes pas identifié(e).
il y a une anomalie que vous n'avez pas encore trouvé...Celui qui la trouve Bravo à lui ! ...Vous allez me dire...ahhh mais ouiiiii je ne l'avais pas vu.
Allez un petit indice je torture déjà beaucoups vos neurones...
- [large]DE L’AUTRE CÔTÉ DU MIROIR[/large]
( Si vous l'avez trouvé, envoyé la par MP histoire de laisser les autres joueurs trouver la réponse jusqu'à vendredi soir !)
Oui vous avez raison..j'étais trop gourmand :)
Une chaîne YouTube à voir...
Quelle ambiance !! Je vous laisse découvrir....
Mise à jour des découvertes. il en reste [large]3[/large] à découvrir.
@jeff64 oups ! c'est corrigé !
J'ai affiché vos dernières propositions dont les réponses seront dévoilées ce vendredi en soirée, notamment :
1 . l'altitude sélectée
2 . NAV 1 ou NAV 2
3 . L'Altitude entre le Garmin et l’altimètre analogique
Merci Bee Gee ! très intéressant
Les anomalies trouvées ont été affichées sur l'image . 9 sur les 15
Si certaines de vos réponses n'ont pas été retenues, c'est parce qu’elles sont soit fausses soit incomplètes.
Bonne soirée !
Pour le moment, 9 anomalies ont été découvertes ! il en reste 6 à découvrir !
c'est un Tetris trafiqué sur l’écran de droite ...
ok ok je sors
...Qu'est-ce que tu pourrais en déduire ? ( je vous aide un peu mais pas forcément là où on pourrait s’y attendre 
)
[large]Trouvez les[/large] [large]15 anomalies (éléments manquant, incohérent ou absurde)[/large] [large]sur cette photo ci-dessous, vous pouvez vous aider de la carte elle n'a pas été modifiée[/large]
[url=https://flic.kr/p/2hYTxTm]
[/ur]
[large]Vos propositions et les réponses[/large]
Merçi Vincent pour tes réponses !
...merci les gars ! donc, j'attend ma médaille par Colissimo c'est ça ? ydelta si tu m’entend...j'attend avec impatience le facteur .....=8
S P L E N D I D E !!
[large]Accrochez-vous...c'est partis pour 4'53 ![/large]
" X " comme X-Plane......=8 ( oui je sais elle facile celle là )
Super idée bricedesmaures...je me lasse pas de visionner ces vidéos ..
Bienvenu en Alsace....j'espère que tu as goûté aux manalas et que tu est repartis avec du Riesling dans ton panier....=8
Par contre, je ne sais pas comment tu fais pour piloter ce belle oiseau en étant " en même temps " Commandant de bord, copilote et le mécanicien naviguant...tu ne dois pas t’ennuyer pendant tes vols 
Merci pour l'info pierrot ! 
..oui...pauvre de moi...je vais finir par partir louer un Cessna aux USA ...si je continue à t'écouter ...mais j'ai un très très long chemin à faire avant de louer quoique ce soit !
En plus on est quelques un à être passé dedans ;-)
Oui...j'ai vu :) ...j'écoute actuellement le podcast n°8
Ma....gni.....fi.....que !!!!!!!!=W
Je viens de découvrir, merci pour le partage...c'est très instructif
Splendide !!!!
C'est magique !!=W
Jolie jolie !=W
Bonsoir à tous...comme promis voici la réponse en vidéo..
Les images ont été prises depuis l'une des vidéos de vbazillio mise en ligne en 2009 sur sa chaîne YouTube.
La photo 2 ----> à 1'56
La photo 3 ----> à 2'07
La photo 1 ----> à 2'45
Résultat des découvertes :
[large]NezHaut :[/large]
1 Température d'huile OT
2 la position géographique
3 l'indicateur VOR repère 27
4 le mode NAV a été remplacé par un second mode VS.
5 Le repère 10° d'assiette est à la place du 5 sur l'horizon
6 Un zéro gommé pour les 200kts sur le badin[large]Bobonhom :[/large]
1 l'indication mb du réglage pression sur l'altimètre
[large]Loader :[/large]
1 Les boutons du transpondeur : 0 5 4 3 2 1 au lieu de 0 1 2 3 4 5
2 Sur le badin, le -30 a été remplacé par +30 pour le réglage de la température
3 Le badin commence à 20 au lieu de 40
4 les inscriptions Functions et Checklists sont inversées
5 il manque l'inscription " on " sur le Flightcom
6 il manque les 4 vis de l'instrument Flightcom
7 il manque le G à HDG du récepteur VOR
8 LFPF au lieu de LFPX sur la carte
- Excellente observation et analyse de NezHaut. Comme Armand42 je suis assez admiratif sur le résultat de ta déduction.
- A propos de la température d'huile, je m'adresse à Vincent, qu'est-ce que tu aurais fait dans ce cas ?
- Comme Bobonhom je me suis posé la question du symbole " divisé " à coté du VS ? Que signifie t-il dans ce cas présent ?
- Que signifie le ALT (R) à coté du code transpondeur ?
